家用轿车的“新标杆”，全新“龙颜”设计，带高阶智驾出道即C位

在不可或缺的新能源轿车市场，各大汽车品牌也都纷纷将其看做研发的重点，颇有车家必争之地的韵味。不断更新的硬件系统，全新的软件系统，再加上智能驾驶越来越普及，很多高阶智驾技术的下放，老百姓能以更加亲民的价格享受到更多高端，感受到科技带来的魅力。小米汽车、华为汽车的智能化壁垒；梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的品牌韧性和德系情怀；大众、本田、丰田的强大用户基础，再加上比亚迪在各项技术的突破，很多新车型都横空出世。比亚迪也打出了“全系高阶智驾+第二代刀片式电池+全系后驱”。再加上诚意的价格，让它成为了众多新能源轿车中最闪亮的星。家用轿车的“新标杆”，全新“龙颜”设计，带高阶智驾出道即C位。

秦L EV采用王朝最新设计语言——Loong Face龙颜美学，整个前脸依旧很有辨识度。前舱盖两侧微微翘起，中间则加入了大量下沉式的线条，宽扁的银色装饰面板加入了“秦”汉字浮雕车标Logo，很有中国古典韵味，辨识度很高。扁平化银色装饰面板两侧与犀利的前大灯的灯眉融为一体，底部还加入了细长的横向贯穿式LED日行灯，支持动态点亮和自定义灯语，科技感十足。前保险杠采用了时下流行的三段式设计，两侧直立式的导流槽呈现出对称的样式，中间扁平化的梯形进气口搭配着横幅式的黑色中网，再配上纤薄的前唇，也极具侵略性。车尾的层次感丰富，后扰流板搭配着三段式的后保险杠，呼应了车头，两侧带有直立式的出风口设计，梯形的区域向内翻折，可以放置车牌照。贯穿式的尾灯十分惊艳，夜间辨识度更高。

比亚迪秦L EV采用了时下流行的轿跑式车身设计，更加倾斜的A柱弧线形的车顶和优雅流畅的车身腰线，车窗还加入了银色的镀铬装饰条点缀，若隐若现的高腰线从前大灯贯穿整个车身，一直延伸至尾灯处，配合着内凹式的车门型面，隐藏式的门把手以及无边框车门设计，也带来了更多的灵动感。19英寸的银黑双五辐式铝合金轮圈，配备了245/45 R19、银色打孔通风刹车盘和红色的刹车卡钳，极具运动气息。有意思的是，翼子板处黑色运动徽标，黑色的裙线以及黑色的迎宾踏板，都增添了整车的精致感和运动感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4720*1880*1495mm，轴距2829mm。

内饰设计层面，比亚迪秦L EV的整体设计向老大哥汉L EV看齐。采用了更加简约的设计理念。大面积米白色真皮材质的包裹，中控台以及四周门板内侧还加入了浅灰色/深灰色装饰面板点缀，还首次应用竹木饰板融合形成的切割形面，带来了丰富的层次感，通过不同种材质的运用，视觉效果也更加丰富，展现出中式豪华的美感。科技感方面，该车配备了8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示系统和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载了最新的DiLink车机系统，整体设计延续了家族式风格‌。后排中央扶手箱还可以选装液晶控制面板，提升后排乘客的可操控性。

核心方面，比亚迪秦L EV基于e平台3.0 Evo打造，并且将会全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）。全车高达29枚传感器，硬件配置远超同级，功能无需付费。动力方面，比亚迪秦L EV将提供两种规格的电动机，电动机总功率分别为110kW和160kW，均采用后置后驱布局。根据配置不同，匹配容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为470km和545km。底盘设计上，悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，前后独立悬架保证了整车的操控性，还兼顾了日常使用时的经济性。日常通勤代步已经完全足够用了。

点评：在内卷激烈的新能源轿车市场，特斯拉带来了全新的Model Y；继小米Su7和SU7 Ultra火了之后，小米YU7也频频曝出谍照；极氪嗲来了猎装版的007GT；尊界S800也跃跃欲试。最卷的还要数比亚迪汽车了，仰望U7 PHEV已经在来的路上，海豹05已经亮相，比亚迪汉L系列也形成了产品矩阵。秦L EV车型的横空出世也让比亚迪在中级纯电动轿车领域崭露头角，该车基于e平台3.0 Evo打造，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）。动力方面提供两种配置可选。或售14.98万元起！作为比亚迪全民智驾战略下的全新车型，秦L EV出道即C位，亮相后备受市场关注，你举得它会成为爆款吗？