沪昆高速车祸更多细节曝光 30岁司机刚买房有两娃

阿伟观察 3个月前 (01-18) 阅读数 140393 #社会

十次车祸九次快。

为了碎银几两,货车司机晚上在高速路上疲劳驾驶,

结果造成了车毁人亡的人间悲剧。

令人痛心,发人深省。

究竟怎么回事?

此事你怎么看?

点个关注不迷路。小编就和大家一起聊聊沪昆高速车祸多辆货车追尾这起交通事故。

凌晨高速惊魂!连环追尾大货车

行车不规范,亲人两行泪。这悲惨的一幕就发生在1月16日沪昆高速上的黎明时刻。

从网友发布的相关视频画面看,交通事故中多辆货车发生追尾,车祸现场令人细思极恐。而更令人痛心的是事故地点常山段距离常山服务区仅2公里,快到服务区了,司机却放松了警惕,瞬间酿成了悲剧。

从网上上传的视频画面看,第一车道的一辆红色大货车突然撞上了前方的黄色大货车。说时迟那时快,后边的4辆大货车刹那间根本来不及做出快速反应,相继发生车辆追尾。

从事故现场看,多辆货车的驾驶室被撞得已经严重变形,有人称事发时根本没有听到刹车的声音,事故现场一片狼藉。

一名知情者透露,车上去世的一男子年仅30岁,刚刚买得房子,家中有两个小孩,一个上一年级一个上幼儿园。

有人称是后边的快递红色大货车晚上疲劳驾驶所致, 快过年了,发生这样的事故真是害人害己。

事故发生后,有人第一时间报了警,警方回应称确实存在人员伤亡情况,事故具体原因和人员伤亡情况还要以官方通报为准。

网友:害人害己,严查疲劳驾驶

司机开车上路,手握生死簿,脚踩鬼门关。生死就在一瞬间。看看网友是怎么说的。

有网友说,一定不要疲劳驾驶啊!曾经在隧道出口帮着救助过一辆追尾了前面大货车的小货车司机,被撞的大货车估计没感觉,所以也没停,小货车驾驶室变形,司机被方向盘卡住了,一直在叫救救我。真的太惨了。为了家人,一定不要疲劳驾驶!

有网友说,问题是现在的老板和公司为了节约成本,把本该两个驾驶员都弄成了一个人开。长时间能不出问题吗?

有网友说,我也是开货车的,我的跟车距离一般在100米左右,但那些小车真的很喜欢变道来我前面,这个100米我是用来刹车用的,而不是给小车变道超车用的。小车在我前面说白了就是一个安全气囊。

小编观点

人世间最大的悲痛莫过于白发人送黑发人。年关将至,发生这样的悲剧,一家人家中的天塌了,团圆的时刻大货车司机却与亲人阴阳两隔,令人痛心,发人深思。

小编想说的是,车祸猛如虎,制度能降服。但愿每一位驾驶员朋友开车上路,要学会敬畏生命,敬畏法律,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,安全出行,平安回家。

此事你怎么看,欢迎点赞和转发,就相关问题和观点进行探讨和交流,说出你内心的观点和看法,有你点评更精彩,共享阳光,共担风雨。

声明:取材网络,谨慎辨别。

妙瓦底克伦军头与60名华商会谈 网友:贼喊捉贼​

评论列表
  •   烈火快车  发布于 2025-01-18 21:49:01  回复该评论
    大卡车、货车平时都很牛逼!!!这回该是教训开车牛逼的了!!!
  •   爱的忧愁  发布于 2025-01-19 05:27:33  回复该评论
    大货车靠最右边行驶,不超速会减少三分之二的事故
  •   错落  发布于 2025-01-19 11:25:57  回复该评论
    前妻家一个表哥,以前跑长途大车,后来,出了车祸,就是等红绿灯期间,溜车了,撞到电线杆子了,就这,双腿还骨折了,疗养了一年多,才能下床正常走路,好了之后,说啥不开大车了,以前工资1万多,现在老家找了个5000左右开小车的活
  •   马永  发布于 2025-01-20 05:40:48  回复该评论
    你绝对可以平安回家[点赞][点赞][点赞]
  •   香江  发布于 2025-01-19 20:00:46  回复该评论
    资本压榨和劳动力过剩,现在所有行业都是一个人干两个人的活或者3人的活,你不干大把人抢着干
  •   开满鲜花的KAZAN  发布于 2025-01-19 10:22:41  回复该评论
    各行各业压榨得越来越厉害,司机是其中的一个缩影。名行业从业人是的现状是不干没饭吃,干了人累死
  •   漂流的雪花  发布于 2025-01-18 22:25:35  回复该评论
    是谁建议修建高速路的,不是明显让开快车出事嘛。以后叫低速路,限速60安全跑。
  •   曾经沧海  发布于 2025-01-19 01:50:51  回复该评论
    都应该强制装GPS!凡是超过400公里(大概4小时路程)的强制双驾驶员!
  •   酸酸甜甜  发布于 2025-01-19 11:11:11  回复该评论
    就我所知,有些运货到外地的货车司机晚上很晚才休息,PC去了。
  •   沧海桑田  发布于 2025-01-20 13:22:50  回复该评论
    应该严禁大货车上路![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
  •   用户12xxx69  发布于 2025-01-19 20:26:56  回复该评论
    源头其实是货运平台压榨太厉害了,把运费搞的太低了。
  •   Destiny of the chose  发布于 2025-01-19 12:33:55  回复该评论
    能不能设计个装置,就是在跟车距离一旦小于规定距离,那玩意儿就不停报警,而且非常吵的那种,且不可手动解除。当然这装置要智能匹配车速,速度越快,他就给你限定更长的跟车距离。[呲牙笑][呲牙笑]
  •   灭火器  发布于 2025-01-19 14:46:33  回复该评论
    想钱想颠了呗,别人三千块钱一个月照样活,你大车那个不是上万
  •   骉马  发布于 2025-01-18 22:02:53  回复该评论
    快递车司机负责开车 责任在快递公司
  •   用户36xxx54  发布于 2025-01-18 22:10:25  回复该评论
    不管怎样、小车尽量远离大货车、要么加油门跑远远的、要么在后离远远的
  •    发布于 2025-01-19 21:51:02  回复该评论
    一般在高速上都得远离快递车
  •   骆驼  发布于 2025-01-18 20:38:46  回复该评论
    过年回家及平时开车在高速路上,小车司机千万别在两个货车之间行驶,要不你让他们先行,要不小车超过大货车跑远点,多看看后视镜及前方百米之间的大车。安全行驶平安到家
  •   爱乱想的土豆  发布于 2025-01-20 13:08:11  回复该评论
    开大车的有几个慢的,车能开上天的,都想上天,根本不管你小车的事儿。
  •    发布于 2025-01-19 08:48:17  回复该评论
    是的!过年回家去年在大雪路段,路面都是雪硬了开起来像越野一样摇摇晃晃的把我开睡着了,还好老婆喊我及时差一点撞了
  •   用户17xxx70  发布于 2025-01-19 09:43:43  回复该评论
    所有跑运营的车辆(除了的士之类),以前基本就是两个司机轮着开,现在因为钱不好赚,就变成这样了。
  •   虫子  发布于 2025-01-19 07:04:19  回复该评论
    那是因为你们江西的高速都是限速80,能不堵吗
  •   用户10xxx65  发布于 2025-01-18 21:04:12  回复该评论
    沪昆衢州上饶这区段年年堵年年不重视,苦了老百姓
  •   嘚啵嘚  发布于 2025-01-18 22:18:40  回复该评论
    30年前长途一辆货车3个司机轮班开,10年前2个轮班开,现在一个人跑新疆!
  •   天上浮云  发布于 2025-01-18 20:33:34  回复该评论
    曾经开大客车大货车小车疲劳驾驶,之后不做职业司机,转做其它职业。
  •   hotrain  发布于 2025-01-19 07:06:59  回复该评论
    根本的原因不是疲劳驾驶,这个管不住,也没法管,小车也有人疲劳驾驶。根本原因是提高货车设计标准,而不是降低标准。国产货车客车都在降低标准,8缸换6缸,6缸换4缸,刹车还是老掉牙的鼓刹,根本不具备紧急处置条件,刹不住,跑不掉。高速上货车超货车经常要好几分钟,有的甚至超过10分钟,这都是安全隐患。所以货车提高设计标准势在必行,加速,刹车,安全!!!
  •   9971840  发布于 2025-01-19 04:30:00  回复该评论
    我是货车司机,小车经常在我大车面前炫技。在这种情况下,我的做法很简单。看见了就让一下,看不见的就没看见。自求多福吧。我也没办法。
  •   Michelchan  发布于 2025-01-19 16:20:47  回复该评论
    有时很无奈,车间距稍微一点,就有车辆不断加塞进来,间距小一点,高速上刹车距离又不够
  •   如果还有如果  发布于 2025-01-18 21:04:48  回复该评论
    千万别在两个大货车之间开车,会很惨!跟车别跟大货车,这是基本常识。大货车后面肯定还有大货车,因为他们是一路
  •   马永  发布于 2025-01-20 05:37:55  回复该评论
    沪昆高速车流量大服务区少或者小,去年23年10月走过一次,晚上7点发车一直开到快到秦岭才进服务区休息,根本进不去,服务区入口都是车,有的地方直接应急车道停一溜,反正往北走运价不高,后来一次也不走了,晚上想进服务区睡觉不行
  •   用户16xxx14  发布于 2025-01-19 09:06:44  回复该评论
    都是被生活所逼的,和外卖员疯狂驾驶一个道理么?
  •   油腻之年  发布于 2025-01-19 22:40:10  回复该评论
    好话说了一箩筐有些人就是听不见,人家这样说那些人容易懂,别说老婆了,房子车子都是别人的了,连孩子可能要改姓了。这两天回老家的路上看的太多了,各个都是游击高手,各个都是特种兵王,那战术穿插的真TM666,就是阵亡的也多,跑了500公里堵了不下十次,120出现3次…
  •   用户37xxx37  发布于 2025-01-18 20:48:24  回复该评论
    大车忒不讲究,高速上总并排走,交警队应该上高速教育教育他们
  •   用户10xxx29  发布于 2025-01-18 23:36:58  回复该评论
    渣土车司机不知道,但渣土车队运输公司手里没几条人命都不算是一个合格的公司,死一个就赔一个,试一下死一个吊销资格一年,死两个直接注销,还敢不敢无忌惮
  •   壞λ  发布于 2025-01-19 09:42:17  回复该评论
    沪昆大车多,车流量大,我17号凌晨三点在沪昆洞口服务区外追尾了,原因就是有个家伙变道被追尾,瞬间堵车,实在刹不住追了一五菱面包,还好人没事,一路上都是追尾事故
  •   我是人  发布于 2025-01-19 07:02:00  回复该评论
    货车哪有不疲劳驾驶的,全部一个速度,一个带头的,其他的都一个速度,都是车队出发,自己开的也是斌浪加烟再来红牛顶起来,不疲劳驾驶你给他钱吗
  •   YのC  发布于 2025-01-19 09:18:47  回复该评论
    不是并排走。是超车又提不起速
  •   14141414  发布于 2025-01-19 10:21:52  回复该评论
    高速上老是看到很多小车慢悠悠跟在货车后甚至和货车并排,一点安全意识都没有
  •   用户10xxx26  发布于 2025-01-20 03:52:38  回复该评论
    什么司机都一样,谁都想开快车,所以遇到事不能怨谁了。听天由命
  •   康美臣食品阳登亮  发布于 2025-01-20 09:57:30  回复该评论
    春运一年就一次,都可以考虑把所有的事情安排妥当再出发,而不是随意选择出行,故障不排除,为了省钱到处串,出了事也有自己的责任
  •   有语  发布于 2025-01-18 21:44:27  回复该评论
    水泥路面 可以有效缓解疲劳驾驶的,不要太烂就行。我一开沥青路面 就容易犯困。大静!开水泥路面 真的好精神[呲牙笑][呲牙笑]
  •   Super man  发布于 2025-01-19 21:14:36  回复该评论
    十次车祸九个快!真的要珍惜生命吖,我有个亲人把别人撞瘫痪了赔了几百万[横脸笑]所以开车要集中精神注意安全!
  •   ice  发布于 2025-01-19 21:36:00  回复该评论
    追尾是不是有小车在最左边快速道慢悠悠的跑吖?[呲牙笑]
  •   用户16xxx81  发布于 2025-01-20 14:05:50  回复该评论
    把小车心的,开货车的也不都是好货,小车开的好好的,货车突然间变道过来什么的,货车司机有几个没干过。
  •   用户10xxx49  发布于 2025-01-19 07:46:11  回复该评论
    没用滴!因为货车后防撞梁都是摆设!应付上牌的[得瑟]
  •   叶子  发布于 2025-01-19 07:46:22  回复该评论
    这些都是快递公司设置的各种罚款,逼着司机没法不疲劳驾驶
  •   用户10xxx39  发布于 2025-01-19 20:16:03  回复该评论
    高速上大车司机开车素质普遍比小车高多了。小车里真的什么牛马都有,特别是临近年底
  •   手机用户  发布于 2025-01-19 09:26:27  回复该评论
    前挡风玻璃上安装眼瞳识别装置,三秒钟未检测到眼瞳自动熄火刹停
  •   用户15xxx46  发布于 2025-01-19 12:34:35  回复该评论
    相比十几年前,高速越来越宽,却越来越难开了。应该着重这几条: 重车慢车一律靠右侧车道行驶;时速110以下小客车不允许占用第一车道。现在越庞大越慢的货车大都喜欢占据中间车道,第一车道被龟速车和货拉拉面包车占据,开得快的只有从右侧大货车缝里找空间超车。这样又容易造成急刹
  •   aaaa  发布于 2025-01-19 21:57:09  回复该评论
    运费低一个人跑疲劳很正常 以前你见那个车上是一个人跑的 归根结底就是运费低
  •   wm2210183  发布于 2025-01-19 09:50:02  回复该评论
    以后所有车都强制装上自动紧急制动功能就好了
  •   水无常态  发布于 2025-01-20 10:58:24  回复该评论
    你们自己修窄了,还怪别人修宽了。我也是第一次听到这样的言论
  •   用户71xxx63  发布于 2025-01-19 16:43:44  回复该评论
    超前消费,透支身体健康,搞本末倒置。把命拼没了,自作自受不值得同情可怜[笑着哭]
  •   与狼共舞  发布于 2025-01-19 08:10:59  回复该评论
    货车司机还是罚的少,应该立法长途货车运输必须配两名司机。
  •   用户11xxx46  发布于 2025-01-19 08:51:35  回复该评论
    事实上那就是货车留出来的刹车距离,总有些小车无脑插车
  •   用户10xxx54  发布于 2025-01-19 00:45:14  回复该评论
    为什么?还不是自己把自己给卷死了。今天他要3块钱1公里,你要2块8,明天有人就只要2块6。
  •   用户20xxx10  发布于 2025-01-18 23:23:54  回复该评论
    开了十几年长途半挂车,辞职回家几年还有老板请去开,待遇也可以,但是不打算再开了,真的鬼门关走过几次,越老越怕,干点其他的吧[呲牙笑]
  •   用户72xxx61  发布于 2025-01-19 17:30:07  回复该评论
    马上过年了,各位开车上高速的兄弟姐妹们路上就不要争分夺秒了。打起精神来,该休息的时候就去服务区休息。每年路上都能遇到车祸,有的人万幸只是车子损毁,有的人永远的留在了回家的路上。安全是离家最近的路。
  •   用户10xxx52  发布于 2025-01-19 00:49:51  回复该评论
    假如油价降一半,估计这样车祸会减少八成!都是成本逼的!
  •   我吃柠檬  发布于 2025-01-18 21:12:47  回复该评论
    开车尽量能超就超,跑的远远的,慢慢悠悠最不安全
  •   落榜的艺术生  发布于 2025-01-19 17:25:55  回复该评论
    这种大货车基本都是单驾员疲劳驾驶导致车祸多,本来俩个人驾驶,公司老板压缩人工成本一驾驶员跑一千多公里还有时效 ,不疲劳驾驶才怪,国内违法成本很低[并不简单]
  •   电动狗  发布于 2025-01-19 21:37:18  回复该评论
    不可能的。自动驾驶就是个骗局。马路标线都没有达到全国统一,还想着自动驾驶?[笑着哭]自动找屎…
  •   尘埃  发布于 2025-01-19 18:58:27  回复该评论
    最讨厌那些不顾左右车道上的车辆频繁变道且不打转向灯的,希望交规能针对变道不打转向灯的行为做出严厉的惩罚。
  •   用户10xxx32  发布于 2025-01-19 09:40:46  回复该评论
    文中提到小轿车在大货车他前面行驶很不安全,客车道,货车禁行,远离大货车,各行其道
  •   苏樱  发布于 2025-01-18 22:03:36  回复该评论
    一看就不是开车的,双向四车道经常左车道有乌龟车慢速,加上高峰期货车右侧车道密集堵车后两车道都开着货车的情况家常便饭的事,你一小车没得选择只能随机开一车道跟着,至于后方是不有夺命大货车刹不了追尾你那就看你的造化,只能说一句开车坐车能不能平安七分靠自己,三分天注定,开小车7年越开越胆小,越开越害怕,能选择坐火车我绝不开车
  •   看啥看  发布于 2025-01-19 09:35:14  回复该评论
    车主太贪心了!为了多拉货箱子做的越来越大, 把驾驶室的后移空间都侵占了。 路政,交警也不管! 出了事故只能赌命大!
  •   哎服了右  发布于 2025-01-19 00:23:28  回复该评论
    就是概率问题。因为它不像小车,能紧急避让,很多时候是不受控制。
  •   —路平安  发布于 2025-01-19 06:53:11  回复该评论
    疲劳驾驶时想坚持2公里到服务区,但是下一秒大脑就不当家了开着车挣着眼就睡着了
  •   明明  发布于 2025-01-18 21:42:02  回复该评论
    人是上天安排的。生死有命早已注定
  •   用户10xxx74  发布于 2025-01-19 21:32:55  回复该评论
    还是高铁好,不堵车,又快又舒服,实在不行就坐乌龟[赞]
  •   逗B  发布于 2025-01-19 21:46:17  回复该评论
    下辈子小心点,不可再卷了
  •   用户10xxx39  发布于 2025-01-19 20:13:15  回复该评论
    今天刚从沪昆高速回来,高速路况真的一言难尽,左边2车道各种龟速车,逼得不得不去货车车道超车。过了龟速车那一段,实际前方空的要死
  •   房子  发布于 2025-01-18 22:21:36  回复该评论
    大货车司机和渣土车,砼车司机都是亡命之徒,披着人皮的畜生,少脑子,没文化,素质差。马路杀手。
  •   用户15xxx65  发布于 2025-01-18 22:01:40  回复该评论
    不是严查疲劳驾驶,而是应该解决司机为什么要疲劳驾驶
  •   奔向幸福  发布于 2025-01-20 07:23:16  回复该评论
    司机开车上路,手握生死簿,脚踩鬼门关。生死就在一瞬间。看看网友是怎么说的。
  •   用户12xxx24  发布于 2025-01-19 04:37:32  回复该评论
    超货车就要快准狠,绝不在货车前后左右晃悠,没机会超车就减速远离!
  •   重机  发布于 2025-01-19 08:04:00  回复该评论
    全气制动的大货车,制动性能有问题,加上现在驾驶员驾驶习惯有问题,车速太慢占用车道,迫驶左右超车,极易发生合理碰撞。
  •   枫林晚秋  发布于 2025-01-19 08:47:52  回复该评论
    有哪个货车司机不疲劳驾驶哦!时间紧运费低,只有在路上不停的跑,如安正常时间送货,肯定货主以后不会找你了。

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