9月30日巴中市发改委公开了政协提案答复，把成巴安铁路和汉巴南汉中至巴中段的最新底牌全说了。
先说成巴安为什么急不得。线路方案是成都经绵阳、南充、巴中、达州到陕西安康，全长约566公里，规划350公里时速、双线客专，四川段467公里、陕西段99公里，总估算1216亿元。预可研已经编完，成都、四川十四五、巴中相关规划也都装进去了。
再看汉巴南。南充—巴中148公里、250公里时速，2024年6月通车，已经接进10个省市、91个站点；麻烦的是北边汉中—巴中段，长期没动，巴中往北去西安只能绕。新一段正线154.6公里，巴中110.1公里、汉中44.5公里，设巴中东、南江、关坝、红庙、汉中西，估算360亿元，250公里客专双线。
当然也别高兴太早。答复用的是“初步同意”“建议项目报送”，不是“已印发十五五、明年开工”。后面还要跟国家铁路局、国铁集团盯规划文本，可研阶段再定通江到底怎么设、南江和关坝班次怎么排。