中国这次没再急着出面兜底！菲律宾一艘渡轮陷入火海，35 人遇难、54 人失踪，海岸警卫队焦急等待外援，而过去多次出钱、出物资、还包运输的中国，这次却没有像往常那样第一时间伸手。

事情发生在 9 月 9 日傍晚，一艘叫 "六月紫菀" 号的渡轮从马尼拉出发，拉着一百多号人往巴拉望省的科伦镇走。

可就是这么一艘小船，走着走着货舱突然就着了。

幸存者后来回忆，起火前听见两声爆炸，紧接着火就窜起来了，快到什么程度？有人连救生衣都没来得及抓，慌里慌张的乘客互相踩踏，逼得没办法只能往海里跳。

那天海上风大浪急，跳下去的人能不能活，全看运气。

菲律宾海警的船是赶过去了，但面对一艘烧得通红的船，谁也不敢靠太近。火太大，温度太高，救援人员硬是在海上漂了两天，直到 11 号才敢登船。

一上去就发现了 30 具遗体，加上之前的，直接干到 35 人遇难，还有 54 人下落不明。海警自己的发言人都承认，船里大概率还有更多遗体，这数字还得往上走。

果不其然，到 12 号又搜出 41 具，一艘 490 吨的小船，烧成一副焦黑的铁架子，里面全是灰烬和扭曲的残骸，画面惨得很。

按说这种时候，国际社会该伸把手的伸把手。菲律宾海警也确实在等外援，他们那点家底，对付这种规模的灾难属实有点吃力。

可有意思的是，往常跑得最快的中国，这次安安静静。外交部例行记者会上没人提援助的事儿，驻菲使馆也没动静，连个慰问电都没见着。这跟以前比，反差不是一般的大。

往前翻翻账就知道了。2013 年超强台风 "海燕" 横扫菲律宾，死了上万人，中国当时二话不说，10 万美元现汇先打过去，紧跟着 1000 万人民币的帐篷、毛毯运过去，红十字会又掏了 10 万美元，后来还追加了物资。那时候中菲在南海也有摩擦，但该帮还是帮。

2020 年台风 "环高"，中国给了 300 万人民币的物资，驻菲使馆带着中国商会深入九个省分发，惠及二十多万人。

2021 年台风 "雷伊" 更狠，直接 100 万美元现金加一万吨大米，光紧急调运的就有 4725 吨，从宿务到马尼拉，中方连运输都包了。

去年 11 月菲律宾连遭台风，外交部发言人当天就确认已经提供现汇和紧急物资，地方省份也通过友城渠道跟着上。

可以说，过去这些年，菲律宾但凡遭个灾，中国的援助基本都是 "当天表态、三天到港" 的节奏，钱、物、运输一条龙，比有些盟友都靠谱。

可这回渡轮烧了，中国这边愣是没动静。不是说中国见死不救，而是这个 "不着急" 本身，就很说明问题。

说到底，国与国之间的人情往来，从来都是双向的。你敬我一尺，我敬你一丈；你天天在我家门口搞事情，还指望我热脸贴冷屁股，这道理搁哪儿都说不通。

就在两个月前，7 月 20 号，菲律宾在仁爱礁那艘非法 "坐滩" 的破军舰上，放了两艘橡皮艇出来，无视警告直接冲撞中国海警的巡逻艇，船上的人拿着划桨、长棍就往中方执法人员身上招呼。

这还不算完，他们还在偷偷焊接加固那艘破船，想把 "坐滩" 变成永久占领。

外交部当天就召见了菲律宾驻华大使提出严正交涉，王毅外长在马尼拉当面跟菲律宾外长提了强烈抗议。

再往前，5 月份菲律宾执法部门频频抓扣中国公民，每一起中方都去交涉，菲方置若罔闻。就在渡轮起火当天，9 月 9 号，菲律宾防长还在国际论坛上拿 "南海仲裁案" 说事，变着法地挑衅。

一边在海上动手打人，一边国内出了事就等着别人来救，这算盘打得也太精了。中国这次没急着冲上去，不是冷血，是清醒。

人道主义援助这个东西，本质上是善意，不是义务，更不是欠你的。你不能白天在仁爱礁拿棍子抽人，晚上就指望中国的大米和现金准时到货，天底下没有这么便宜的事。

而且话说回来，菲律宾的渡轮安全问题，早就不是一天两天了。七千多个岛屿，全靠廉价又不规范的小船运输，年久失修、超载是家常便饭，国际海事组织的数据都显示菲律宾重大海难的频率远超东南亚平均水平。

这种系统性的安全隐患，自己不花钱去整治，出了事就指望国际社会捐款兜底，那下次还得烧。中国的钱也不是大风刮来的，每一分援助都应该花在真正懂得珍惜的地方。

当然了，中国不是不帮，而是帮不帮、什么时候帮、帮多少，得看对方的态度。

如果菲律宾能在南海问题上回到对话的轨道上来，不再搞那些小动作，以中国的行事风格，该有的人道主义关怀一分都不会少。

但如果一边拿好处一边捅刀子，那对不起，这次就先自己扛着吧。说到底，尊重都是相互的，你把别人当傻子，别人也不会一直当冤大头。