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比亚迪又被点赞,这次,含金量不是一般的高。比亚迪又被点赞了,可能有人觉得没啥。错

比亚迪又被点赞,这次,含金量不是一般的高。比亚迪又被点赞了,可能有人觉得没啥。错了,还得看赞是谁点的,这次真不一般。给比亚迪点赞的是中国发展高层论坛。中国发展高层论坛是干嘛的,不知道有没有人知道它的含金量,不知道的可以去搜一下,应该比你想的要更有份量。这次论坛年会的主题是“‘十五五’的中国,高质量发展与共创新机遇”。论坛开幕式主旨演讲强调,企业要坚持长期主义。在谈及谈及新能源汽车行业时,就把比亚迪的发展经历作为了例子。论坛提及比亚迪时指出“比亚迪很早就开始布局新能源汽车,但在随后的发展中历经重重困难,甚至一度面临生存危机,发展之路并不平坦。”论坛指出,“比亚迪发展靠得是坚持不懈的努力,就是投入巨大的人力,开展技术创新......他们这二十来年、先后投入了2000多亿的研发,才有了今天这个成就,都是靠长期坚持不懈。不断创新,不断学习,不断提高。”确实,截止到2025年第三季度,比亚迪累计研发投入就达到了2200多亿,工程师数量达到了12万多名。比亚迪能有当下的销量规模和技术储备,并不是一朝一夕之功,靠得就是长期主义,敢投入,敢坚持。当下很多人也在讲要坚持长期主义,那么如何坚持,怎样坚持,我想有了本次论坛的点赞,比亚迪完全可以被当做一个出色的范本来被对标。

评论列表

行吟的侉子
行吟的侉子 1
2026-03-28 11:29
老魏头表示非常生气
名满华夏
名满华夏 1
2026-03-28 19:39
比亚迪绝大部分是无息合同负债,有息的才5%。也就是吃下游订单,上游供应商,是大多数企业梦寐以求的商业模式。而且,比亚迪闲钱转赚的利息,都覆盖了贷款利息输出。比亚迪与华为一样,坚持长期主义赚慢钱的,不容易暴雷。坚持十几年获得的回报,度过严冬等待春天的到来,春耕秋收。而且是国家与各地的王牌,分散风险,财务数字与评级都相当优秀。技术储备最多,销量最多,利润最多的车企都顶不住,那平衡线上的车企,甚至亏损的车企拿什么去顶?