云霞资讯网

反转来的这么快? 去年巴拿马抢咱们中资港口,嚣张得不行,今年2月还把中方人员赶

反转来的这么快? 去年巴拿马抢咱们中资港口,嚣张得不行,今年2月还把中方人员赶出去,结果才一个多月,巴拿马就怂了, 特朗普早在2024年12月就放话,说巴拿马运河是美国的,2026年1月上任后,还说要用军队夺过来,紧接着就派国务卿卢比奥去施压巴拿马。巴拿马立马软了,转头就判李嘉诚长和集团运营30年的港口违宪,说白了就是明抢。 李嘉诚当时打算把包括巴拿马两个港口在内的40多个港口,卖给美国贝莱德财团。 要知道,这俩港口五分之一的货船都是中国的,真被美国控制,扣船加税都是家常便饭。还好中国市场监管总局出手,叫停交易还查了反垄断,暂时稳住了。 可巴拿马被美国逼急了,今年2月强行接管港口、驱逐中方人员,大家都憋着一口气。3月6号,长和直接启动国际仲裁,要巴拿马赔至少20亿美元,也算咱的底气。 巴拿马以为接管港口就万事大吉,没想到自己根本不会运营,急着找合作商,先找了马士基和地中海航运。结果3月9号,中国交通运输部一约谈,这俩公司立马怂了, 更有意思的是,巴拿马有家港口维修公司,本来和马士基谈好合作,一听中国约谈,连夜取消合作,就怕影响和中国的生意,毕竟他们的设备配件都靠中国进口。巴拿马找合作商的路,彻底被堵死了。 接下来咱的反击,每招都打在他们七寸上。中方加强了巴拿马籍货船的查验,悬挂巴拿马国旗的船多,一旦严查,航运巨头肯定不满,他们就得损失一大笔注册费。 而且巴拿马对华出口占比很高,大多是香蕉、咖啡这些易坏的农产品,中国海关加强查验后,通关变慢,有艘巴拿马香蕉船,原本3天通关,结果用了7天,香蕉全烂了,企业直接亏了近百万美元,直接暂停对华出口,当地农业彻底停摆。 咱还叫停了和巴拿马所有合作项目,大桥、地铁、保障房全烂尾,中远也暂停了巴拿马航运服务,港口吞吐量暴跌, 咱还叫停了和巴拿马所有合作项目,大桥、地铁、保障房全烂尾,中远也暂停了巴拿马航运服务,港口吞吐量暴跌,物流、仓储这些相关产业全歇菜,巴拿马自贸区的转运站空得能跑马,大量人没活干,只能上街抗议。 他们自己接管港口后,没咱中企几十年的运营经验,集装箱滞留时间从1天变成4天,效率低得离谱,全球运费都受影响,国际口碑彻底崩了。 就这一套组合拳下来,巴拿马彻底扛不住了,3月13号,主动找过来,求中远集团重新回去运营港口,态度软得不行,算是彻底服了。之前喊着要夺巴拿马运河的特朗普,这大半年连提都不敢提了,光顾着念叨加拿大和格陵兰,典型的见势不妙就跑路。 说句实在的,以前咱总觉得韬光养晦,可有些小国就是蹬鼻子上脸,狗仗人势。现在才明白,大国的底气,从来不是靠妥协来的,是靠实力说话。巴拿马就是最好的例子,得罪中国,真没好下场!咱不主动惹事,但也绝不怕事,这波反击,太解气了!