进行空中加油测试的B-21，根据空速管和尾部拖的一条很长的“电线”来看是2023年首飞的T-1号机，“电线”是初始飞行测试的正常装置，是一个收集大气数据的“拖锥”，用于在不受飞机干扰的气流中测量静压。有趣的是当初B-2试飞的时候是在尾部安装了一个临时的架子来释放拖锥，而B-21则是在机腹后方，似乎在机体内有储存导线的空间，这是否意味着B-21可以携带拖曳式的诱饵装置？每天认识一件兵器烽火问鼎计划
进行空中加油测试的B-21，根据空速管和尾部拖的一条很长的“电线”来看是2023年首飞的T-1号机，“电线”是初始飞行测试的正常装置，是一个收集大气数据的“拖锥”，用于在不受飞机干扰的气流中测量静压。有趣的是当初B-2试飞的时候是在尾部安装了一个临时的架子来释放拖锥，而B-21则是在机腹后方，似乎在机体内有储存导线的空间，这是否意味着B-21可以携带拖曳式的诱饵装置？每天认识一件兵器烽火问鼎计划
