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腾势D9算是彻底的被玩“死”了! 真想不通,腾势那帮只吃饭不办事的大老爷们,一天

腾势D9算是彻底的被玩“死”了! 真想不通,腾势那帮只吃饭不办事的大老爷们,一天到晚到底在研究什么东西?你说管设计吧,设计也就那样,你说管营销吧,营销也是一坨,你说管技术吧,技术都是比亚迪在给他背书,所以他们到底做了啥? 现在连功臣腾势D9的销量都萎缩成这样了!只能说句,如今的汽车市场,你只有时刻保持领先,才不会被市场淘汰,从这点来看,比亚迪明显是后知后觉了! 这个榜单还是一月份的销量,2月份应该会更少!

评论列表

奇哥
奇哥 4
2026-03-04 10:09
短板在加速慢,纯电续航短
4515467
4515467 2
2026-03-04 21:15
一个 gl8 分成三个,这个榜单还有什么公信力
ILNBA
ILNBA 2
2026-03-05 07:13
不是吧😓
名满华夏
名满华夏 1
2026-03-04 14:17
腾势D9(销冠,本土9.30万,另外海外上万辆纯电)连续第三年夺冠,2025年领先塞纳(亚军,9.22万辆)一点。声势浩大三车合一高山系列(第5位)5.9万辆,改款的夏2.7万辆(第10)。梦想家是8.0万辆荣获季军。昔日MPV霸主别克GL8燃油版第六,混动版第七。塞纳姊妹车格瑞维亚第四,传祺M8第八,E8第九。