魅族手机3月正式退市魅族Pro7的滞销，再到后来核心管理层接连出走，白永祥、李楠、杨颜组成的“魅族三剑客”陆续离职，核心研发骨干大量流失，黄章多次隐退又复出，导致品牌战略反复摇摆。2020年份额降至0.5%，彻底沦为行业“Others”阵营。

再到2022年7月，吉利控股旗下星纪时代完成对魅族79.09%股权的收购，黄章彻底退出管理层，组建星纪魅族集团，吉利的核心诉求是借助魅族的Flyme系统能力，打造“手机+车机”的智能生态。

收购后，魅族的战略重心全面向车机倾斜，Flyme Auto车机系统在吉利体系内快速落地，2025年搭载车型累计销量已突破百万台，成为品牌核心业务。

而持续亏损、无法实现规模化盈利的手机业务，逐渐沦为“拖油瓶”，产品迭代放缓，市场份额持续萎缩，2025年全年销量不足百万台。

至此，将于3月正式退市，一代国产手机传奇就此落幕。