sokiy 4 2026-02-18 12:52 什么虎2，请叫我“喵王” 风暴海燕 回复 02-25 13:29 德国人就是叫“虎2”，英国人叫“王虎”，意为“孟加拉虎”，但译成中文的时候出偏差了。[无奈摊手] 用户10xxx34 回复 风暴海燕 03-12 01:21 虎王坦克还有一个非正式名称“Königstiger”（该词在德语中为“孟加拉虎”之意），盟军士兵常常会从字面上将这款坦克的名称误译为“虎王”（King Tiger）或“皇家虎”（Royal Tiger）。
用户10xxx34 4 2026-03-12 01:24 早期型的虎王坦克的可靠性差，这主要体现在坦克的密封件和垫圈密封性差和所用的动力传动系统负荷过重上（后者是因为传动系统本来是为比虎王坦克重量轻一些的车辆设计的）。二级行星传动系统最初常常发生故障而车组成员训练的不足更是加重了这一问题——仅仅受过有限的操作其它坦克训练的驾驶员常常会被调到已经启程开往前线作战部队中。 501重装甲营（s.H.Pz.Abt. 501）在抵达东线时，45辆虎王坦克只有八辆能够作战，故障主要是由动力传动系统的故障造成的。被分配到装甲教导师的五辆虎王坦克在它们能够被用于作战之前就抛锚了。乘员为了防止这些坦克被盟军缴获，只得将它们炸毁。 不过，可靠性的问题随着后续的对密封圈，垫片和传动系部件的改进，以及加强对驾驶员的培训和对维护维修的保障而改善了不少。1944年12月15日以后的报告显示，这一阶段有72%的四号坦克、80%的虎王坦克、61%的豹式坦克能够作战。这一结果说明虎王坦克的可靠性确实得到了提高。虎王坦克余留的可靠性问题大都是由于那个时期德军缺乏润滑油和备件造成的。
汉末长歌 3 2026-02-18 21:15 虎王坦克生产时德国已经严重缺乏镍、钼等稀有金属，不得已用渗碳钢堆装甲，虎王的实际防护能力远低于虎式。春醒战役，苏军就发现，虎王坦克被击中后，往往不是被击穿，而是装甲崩坏坍塌。 风暴海燕 回复 02-25 13:39 这是谣言。表面渗碳硬化装甲是1940~1942年在用，后来德国人发现在苏军普遍使用的钝头弹下，表面硬化装甲是反效果的（日本人反而在1939年就发现了），所以1943年耗完库存就停了。 用户10xxx34 回复 03-12 01:23 一种观点基于苏联战时测试，认为稀有金属的缺乏严重损害了虎王坦克的装甲质量。苏联在1944年将缴获的102号虎王坦克在库宾卡进行了测试，称苏制122毫米炮和100毫米炮能在500米打穿首上的焊缝，在1500米打穿炮塔正面，多次中弹后的非穿透损害（凸痕）也导致装甲焊缝开裂和装甲表面大面积崩塌照片。苏联人把测试中的虎王坦克的装甲质量问题归因于缺少钼，不过苏联未对其他坦克的装甲进行对比试验来验证他们的观点。
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