把希望寄托在胡塞武装身上，绝对是一招臭棋。因为不论从实力上或道义上，胡塞武装都绝对指望不上，都会使支持它的人陷入被啪啪打脸境地 以色列首先承认索马里兰，以后如果美国大哥紧随其后，就会使一帮小弟跟着承认，要不二年，就会有几十个国家承认。 也门胡塞武装这些年靠伊朗援助，从地方势力变成控制大片土地的武装团体。他们用导弹和无人机干扰红海航道，声称是为了声援巴勒斯坦，但实际袭击范围扩大到很多无关船只。事实证明，这种做法持续不了多久。胡塞装备再怎么升级，也挡不住多国海军的联合行动。2023年底到2024年，他们袭击上百艘船，造成航运公司绕道好望角，成本大增。但到2025年，袭击次数明显减少，甚至在某些月份基本停手。美英等国空袭他们的阵地，胡塞损失不小，却没能真正封锁航道。全球贸易该走还是走，保险费涨了点，但没崩盘。这就说明，胡塞的实力有限，靠游击式干扰能闹腾一阵子，可一旦对手认真起来，他们就顶不住。 从道义角度看，胡塞的行动也站不住脚。他们袭击商船，导致船员伤亡，还扣押人员，这在国际上被视为违法行为。联合国和很多人权组织都指出，这种针对民用船只的攻击属于战争罪范畴。胡塞说自己是反侵略，可实际操作中，不少船跟以色列没直接关系，却被卷进去。支持他们的人以为能给对手添堵，结果国际社会更多是谴责胡塞，航运安全反而推动更多国家合作护航。把希望全押在胡塞身上，等于是赌一个靠外部输血、内部管理乱的武装能翻盘，风险太大，容易落空。 现在看以色列12月26日承认索马里兰，这步棋下得有意思。索马里兰1991年宣布独立，一直没得到联合国成员国正式承认。以色列成了第一个，双方签了建交协议，还计划互设大使馆。索马里兰位置关键，就在亚丁湾入口，对面就是也门胡塞控制区。以色列空军和情报优势强，从这里起飞监视或打击胡塞阵地，距离近多了，效率高。红海航道安全直接关系全球贸易，如果以色列真能在索马里兰站稳脚，提供可靠护航，多国船东肯定欢迎。航运公司最怕不确定性，有稳定保障，自然支持。 目前只有以色列承认，其他国家大多重申支持索马里统一。非洲联盟、阿拉伯联盟、欧盟都发声明反对，说这违反领土完整原则。索马里政府强烈抗议，联合国安理会还开了紧急会议。但地缘政治这东西，说变就变。如果美国跟进，形势就不同了。美国有些政客早就推承认索马里兰，说能牵制对手影响。特朗普时期就有人提过类似想法。要是大国带头，小国往往跟风。两年内冒出几十个承认国，不是不可能。红海稳定了，商船安全通行，那些原来指望胡塞闹事的计划，就彻底泡汤。 现实就是这么残酷。胡塞武装看着凶，可持久力不足，道义上也输分。以色列这手承认索马里兰，直接切入红海战略要地，潜在影响大。支持胡塞的人，本想借他们牵制对手，结果可能适得其反。