对中国实施“最严厉制裁”！中方拒绝与荷兰官方就安世事件开展磋商，导致荷兰把控下的安世总部难以保障欧洲车企芯片供应，法国总统直接呼吁欧盟对中国实施“最严厉制裁”。 你知道这安世半导体到底是咋回事不？根本不是荷兰本土企业被中企“抢”了，反倒是咱中国的闻泰科技2019年花了330亿元真金白银收购的，这可是当年中国半导体行业最大的跨境并购案。安世原本是飞利浦的半导体部门，后来被恩智浦剥离，中企接手后砸钱搞研发，五年时间就让它给荷兰缴了1.3亿欧元企业所得税，研发投入翻了1.5倍，硬生生从普通企业做成欧洲顶尖的半导体公司。荷兰之前拿了好处啥也不说，现在倒好，9月30号突然翻脸，用冷战时期的《商品供应法》冻结安世资产，还把中方董事全赶走，说啥“威胁安全”，可连一点实锤证据都拿不出来。 这背后的猫腻谁看不出来？6月份荷兰外交部刚跟美国国务院见过面，美方说“中国CEO掌舵就有问题”，要求换人才能给豁免，荷兰转头就动手了，这哪是“维护安全”，分明是跟着美国当马前卒，搞21世纪的明抢。中方能跟它好好磋商吗？10月21号荷兰经济大臣主动打电话，嘴里喊着“找有利方案”，却连“归还治理权”这种最基本的错都不肯认，摆明了想拿安世要挟咱低头。换谁谁能忍？中方直接拒绝磋商，这不是强硬，是对这种不讲契约精神的行为最直接的回应。 荷兰怕是忘了，安世的总部看着在荷兰，可70%的核心产能全在中国东莞和上海。它刚抢走股权，中方就宣布对安世中国实施出口管制，汽车功率半导体说不运就不运，这下欧洲车企直接慌了神。安世的车规级芯片全球市场占有率超过30%，每辆现代汽车里都有几十块，车门锁、动力系统全靠它撑着。10月22号德国大众沃尔夫斯堡工厂先停了工，高尔夫、途观的生产线跟着歇菜，宝马的新能源车型也推迟了生产，连本田北美工厂都减停产了一周。欧洲汽车制造商协会急得发通报，说再断供整个产业链得停三个月，这锅能算到中方头上？ 法国总统这时候跳出来喊“最严厉制裁”，简直是火上浇油。10月23号他在欧盟峰会上呼吁启动《反胁迫工具法》，还拉着德国、波兰站台，可欧洲车企第一个不答应。大众、宝马这些巨头天天给欧盟施压，毕竟芯片断供一天，他们就得少赚几千万，荷兰自己每天都要损失230万欧元，这钱谁来补？马克龙怕是只算政治账不算经济账，忘了法国的雷诺汽车也得靠安世芯片，真制裁了中国，最先倒霉的是欧洲自己的工厂。 更讽刺的是，荷兰抢的根本是个空壳子。安世15000多件专利虽然在荷兰名下，但核心生产全在中国，中方这边一宣布独立运营，启用本地备用系统，员工只听中国公司的指令，荷兰连工资都发不出去，想卡脖子都没处下手。闻泰科技还找了国际律师团队起诉，告它非法霸占资产，荷兰的国家信誉算是碎了一地，以后谁还敢去它那投资？ 说白了，这事儿暴露的全是欧洲的短视和被动。美国一句话，荷兰就敢撕毁商业合同；车企喊着缺芯，政客却想着搞制裁。他们总说“去风险”，却忘了全球化早把大家绑在一起，安世的产能、中国的市场，哪一样是说断就能断的？中方拒绝磋商，本质上是不想惯着这种“抢完东西还谈条件”的臭毛病，得让他们明白，靠霸权打压没用，遵守规则才是正道。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
