[微风]把我们当软柿子，美国又妄图对我们下黑手了！10月10日，根据外媒报道，美国特朗普政府拟禁止中国航空公司在往返美国的航班中飞越俄罗斯领空，理由是这一做法让美国航司在竞争中吃亏。美方声称，这项举措是为了“平衡竞争”，因为目前的局面对美国航空公司“极为不利”。 这消息一出，航空圈立刻炸开了锅，大家都明白，美国这回不是担心安全问题，而是因为“觉得自己亏了”。 事情要追溯到更早，自从美国对俄罗斯狂打制裁后，俄方直接反击，不许美国航班穿越俄领空。 结果，美国航司不得不绕着北极大圈子飞，油耗、时间、成本全线飙升。 与此同时，中国的航司还能照常走捷径，路线短、成本低，自然机票更便宜、航班更准时。 眼看竞争比不过，美国没想着修好关系，反倒盯上了中国。现在这招的逻辑很简单：既然我走不了俄罗斯领空，你也别想走！ 强行让中国航班绕远路，好让大家“同起跑”，但这样的“公平”听着合理，其实就是让别人替自己吃亏，毕竟是美国自己惹的麻烦，却要别人跟着受罪。 而这种套路，美国早就用得溜了。前有芯片设备出口封锁、半导体技术压制，现在又把手伸进民航业。 每次遇到竞争压力，他们都爱用行政动作去“平衡”局面，却从不反思自己做错了什么。 可中国的态度一向明确：谁想压我们，就得准备好被反制,前有稀土政策，现在要看航空领域，中国也不会坐以待毙。 若真按美方计划执行，中美航班都得绕远飞，飞行时间多出几个小时，油费涨、人工多、排班乱，一连串后果都会传导到机票上。 乘客要多花钱，航空公司利润被压缩，拜这种“公平竞争”的名义所赐，最后可能谁都不痛快。 说到底，这不仅是商业间的较量，更是政治棋局的延伸，从科技、能源到交通，美国一再拿规则说事，却忽视了现实的连锁反应。 中国的回应从来不是口头抗议，而是实打实的行动，谁要想逼我们让步，恐怕得先承受后果。 如今，全球航空业都在看这出大戏。美国若真实施禁令，中方的反应势必不会温和，航空这条看似普通的航线，正在变成地缘博弈的又一前线。 外交的风一变，普通人的时间、票价都可能被卷进去，接下来，这场暗战还能演到哪一步，谁都不敢轻言定论。
