任何射向中国的核导弹，在落地前，至少要闯过“四道鬼门关”！ 从远海的“海红旗-26”，到边境的“红旗-9C”，再到大气层边缘的“红旗-19”和太空中的“红旗-29”，我们已经用一张“四层天网”，为国土撑起了绝对保护伞！ 第一道鬼门关，设在远海大洋之上。 海红旗 - 26 部署于航母编队或万吨驱逐舰，依托舰艇雷达与预警卫星获取目标信息，在敌方导弹刚脱离发射平台时便启动拦截。 这类导弹采用两级火箭推进，一级为固体燃料提供初始动力，二级通过液体燃料修正姿态，尾部栅格导流片可精准控制飞行轨迹。 其拦截范围覆盖海岸线外数千公里，能在导弹助推段或上升段实施打击，将威胁尽可能阻挡在国土之外。配合舰艇编队的机动部署，这层防线可根据威胁方向灵活调整，形成流动的远海屏障。 导弹若突破远海拦截，便会遭遇第二道鬼门关 —— 部署在边境及沿海地区的红旗 - 9C。 这类装备与地面远程预警雷达联网，雷达探测距离可达数千公里，能同时跟踪多个目标并测算飞行弹道。 红旗 - 9C 采用垂直发射方式，接到指令后数秒内即可升空，弹体携带的相控阵雷达导引头可自主捕捉目标，在导弹进入大气层前的关键阶段发起冲击。 其作战单元通常以营为单位部署，每个单元包含多部发射车与指挥雷达，可形成区域性防御集群，衔接远海与内陆的防御空隙。 第三道鬼门关位于大气层边缘，这里是红旗 - 19 的主战场。当导弹进入飞行中段，脱离大气层进入太空真空环境，红旗 - 19 便开始发挥作用。 这类导弹专门针对大气层外目标设计，无需考虑空气动力学外形，弹体搭载的动能拦截器相当于小型自主飞行器，具备独立的动力、跟踪与识别系统。 拦截时，动能拦截器在制导系统引导下与目标直接碰撞，2.3 公斤的拦截器可产生相当于 73 公斤 TNT 炸药的破坏效果。 中国自 2010 年起已进行七次陆基中段反导拦截试验，均达到预期目的，印证了这一层防御的可靠性。 最后一道鬼门关由红旗 - 29 镇守，在导弹重返大气层后的末段实施拦截。 此时导弹速度已达数倍音速，红旗 - 29 凭借快速反应能力完成探测、锁定与发射。其系统集成了近程雷达与光电探测设备，可应对导弹规避机动，在目标即将命中前完成最后拦截。 这层防线多部署于重要城市、战略基地周边，与前三层防御形成互补，构成无死角的最后屏障。 这四层天网的背后，是完整的预警与指挥体系支撑。远程预警雷达持续扫描空域，导弹预警卫星捕捉发射信号，数据通过指挥系统快速处理，为各层拦截武器提供精确参数。 从 1964 年 “640 工程” 启动技术积累，到 “863 计划” 开展系统研究，再到如今多次试验成功，中国反导系统的发展历经数十年沉淀。 这套防御体系始终保持防御性定位，历次试验均明确不针对任何国家。 它的存在，不是为了挑起对抗，而是为了守护和平，确保在复杂国际环境中，国土与民众安全得到坚实保障。四层防线环环相扣，从远海到本土，从太空到低空，织就了一张让威胁无法逾越的安全屏障。
