蔚来ES8作为国内最大的纯电SUV,但转弯半径居然是同级车最小的,大概就是宝马3系、小米SU7的水平,比Model3还要小一点,李斌表示,它是用比 X7 更大的车身,实现了比 X3 更小的转弯半径。
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蔚来ES8作为国内最大的纯电SUV,但转弯半径居然是同级车最小的,大概就是宝马3系、小米SU7的水平,比Model3还要小一点,李斌表示,它是用比 X7 更大的车身,实现了比 X3 更小的转弯半径。
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