据核实，近几天遭到也门胡塞武装袭击的两艘商船Magic seas号和Eternity C号在历史港口访问和所有权结构与以色列有联系，这两艘船所属的公司都在以色列的海法或阿什杜德等港口有业务，其中Magic seas号所属公司在袭击发生时尚有一艘船停泊在以色列港口内。 几家西方海事风险分析公司给出的结论是： 1、只要加沙冲突持续，与以色列有关的船只在红海海域的安全就无法得到保障。 2、通行红海的船只应提前检查其所有权结构、港口访问历史和所属公司的业务情况，若与以色列存在联系应避开红海航线。
据核实，近几天遭到也门胡塞武装袭击的两艘商船Magic seas号和Eternity C号在历史港口访问和所有权结构与以色列有联系，这两艘船所属的公司都在以色列的海法或阿什杜德等港口有业务，其中Magic seas号所属公司在袭击发生时尚有一艘船停泊在以色列港口内。 几家西方海事风险分析公司给出的结论是： 1、只要加沙冲突持续，与以色列有关的船只在红海海域的安全就无法得到保障。 2、通行红海的船只应提前检查其所有权结构、港口访问历史和所属公司的业务情况，若与以色列存在联系应避开红海航线。
