加征55%汽车关税！俄罗斯背后捅刀中国，欧美幸灾乐祸？

天下没有永远的朋友，只有永远的利益，国与国之间的关系尤其如此。

俄罗斯将对中国汽车加征55%高额关税，该消息一经传出，便引发轩然大波。难道中国对俄罗斯倾力相助，而俄罗斯却在中国背后捅刀？

随着中国日渐崛起，在经贸竞争领域处于下风的欧美，开始频频对我们挥舞关税大棒。但谁能想到，如今俄罗斯居然也开始对中国使用这一“武器”了。

日前有消息称，俄罗斯海关可能宣布对中国五金产品和汽车配件加征高额关税，税率竟然高达55%，比欧洲的35%还要高。

这个消息，在中俄两国经贸圈掀起了巨大波澜。最近几年，中国和俄罗斯背靠背，政经关系向来十分友好融洽，俄罗斯如今这是唱的哪一出戏？

事实上，这并非俄罗斯首次在汽车领域对中国出手。

前两个月，俄罗斯工贸部宣布，2030年之前将逐步提高对进口乘用车、轻型商用车、载重汽车、客车和其他车辆的报废税，相关税率最终将上涨70%到85%，明年1月1日起先上涨10%到20%。

俄乌冲突之后，欧美日韩等国车企纷纷从俄罗斯撤走，俄罗斯的进口汽车主要来自中国。因此，俄罗斯提高进口车辆报废税，实际上针对的就是中国汽车。

最近几年，中国车企大肆进军俄罗斯汽车市场，逐渐占据了欧美日韩车企撤离后留下的市场空白。

如今在俄罗斯汽车销量十强榜上，除了一个是俄罗斯本土汽车品牌拉达外，其他9个全部来自中国，例如奇瑞、长城、吉利、长安等。

中国汽车在俄罗斯的市占率超过55%，俄罗斯本土品牌才40%出头。

俄罗斯如今出台诸多汽车领域的税收新政，几乎刀刀都砍在中国车企身上。

俄罗斯的这些税收新政策，会不会对中国出口俄罗斯的汽车业务，造成重大打击还有待观察，但肯定会对造成一定影响。

值得注意的是，除了汽车行业，俄罗斯也开始在其他领域对中国企业下手。

12月1日，俄罗斯家具和木材加工企业协会称，俄罗斯决定对中国进口的家具配件实施55.65%的高额关税。并且，该关税还有追溯性，从2021起已完成的交易也要按此补缴。

但是，俄罗斯对欧洲同类进口商品的关税仅为10%。

俄乌冲突之后，欧美对俄罗斯实施了全方位的制裁和打压，一度让俄罗斯经贸备受压力。

关键时刻，中国没有在俄乌之间选边站队，而是坚守国际正常经贸往来原则，保持了与俄罗斯的经贸关系。

作为世界上最大的工业国，俄罗斯要什么中国就有什么。对于俄罗斯来说，这等于雪中送炭。

没想到俄罗斯刚刚缓过劲儿，就在多个领域对中国企业下手，简直就像背后捅了中国一刀。一向对中俄贸易关系不满的欧美，可能早已幸灾乐祸了。

其实，事情也没有那么严重。国际贸易政策调整，受到多种因素影响，包括政治大环境、国内外经济形势、市场供需等等。

中国极具性价比的产品，大大缓解了俄罗斯因西方制裁导致的国内工业品供给不足的困境。但这同时也让俄罗斯本土工业压力重重，它们自然担心本国市场被中国商品完全占据和垄断。

通过税收以提高中国商品的价格，一定程度上可以保护俄罗斯国内产业，这也无可厚非。

当然，我们还是要遵循老祖宗很有智慧的那句古话——防人之心不可无，必须时刻保持警惕，防范潜在风险和威胁。

电视剧《亮剑》中，丁伟于写了一篇论文，标题为《论我国国土防御的重点》。他认为，我国西北部、北部及东北部是防御的重点。

无论这个观点过时与否，我们都不能对任何国家掉以轻心。我们相信我国高层早就未雨绸缪，布局一些反制策略，以备不时之需。