强势启航,奔腾小马出发。5月17日,中国一汽盐城工厂诞生的首台整车——奔腾小马正式下线,同时开启首批用户的交付。据悉,新
“19.99万起”,低价入场的智己L6,不仅掀翻了中高端智能电动汽车的牌桌,同时也狠狠背刺了本就深陷危机的“同门师兄”飞
2024年,汽车行业的故事永远讲不完。还记得,余飞是在新能源汽车竞争最为激烈的时节走马上任的。2023年9月,东风乘用车
从“引进来”开始“走出去”。5月14日,零跑汽车与Stellantis集团的合资新公司“零跑国际”正式成立。不同于过往由
“不是掀桌子,而是掀屋顶。”5月13日,上海交通银行前滩31演艺中心。当晚,造势了许久的智己L6终于迎来了上市发布价格,
大五座旗舰SUV市场又添“新”人。5月13日晚,魏牌新摩卡Hi4正式上市,电四驱,指导价23.88万元。限时享5000元
在新能源汽车风头正盛的当下,热度当道,流量为王。这几天,车圈又热闹起来。这次主角,依旧是“红衣教主”周鸿祎,并将自己投资
2024必将是混动大年,这点从销量到各大品牌的战略布局都能看得出来。4月份新能源车的销量和燃油车成了55开,而其中混动车
5年时间三度换帅。5月6日,长安福特宣布,艾小明即日起正式出任长安福特汽车有限公司总裁,向长安福特董事会汇报。现长安福特
打去年开始,海外品牌与国内自主品牌官宣合作的例子就比比皆是,但大多其实都是花钱买软件、买智能化,而就在这两天,传出了丰田
“不被看好,可你偏偏最为争气。”2024年第一季度,赛力斯营业收入同比大增421.76%,达到265.61亿元,同比扭亏
北京车展刚刚结束,扉旅汽车小编趁着如火如荼之际,前往了远航汽车在北京金港赛车场举办的赛道体验日。原因很简单,在北京车展的
一直在争议与压力中前进的上汽奥迪迎来了“转变”。2024年一季度,上汽奥迪强势开局,交付量突破1.2万辆,同比增长约43
停留时间不到24小时。匆匆来,匆匆去。但马斯克依旧“不虚此行”:访华当天,特斯拉Model 3和Model Y两款车型通
今年北京车展出奇热闹,自主品牌也风光无限,但车企的真实感受却难言乐观。五一假期前,长安汽车发布了2024年一季度财报:公
大家都知道,这两年买车被割韭菜已经不是啥新鲜事了,而在北京车展到来后,各品牌的终端优惠可以说是来到了一个新的高度。14万
微型车市场又双叒有新选手入场。4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间2
打去年开始,车企之间不约而同就开始打响价格战了。大家已经陆续见到了14万的天籁、18万的奥德赛、18万的宝马i3、不到2
2024年4月29日,“推动汽车特色消费专题研讨会”在北京汽车博物馆成功召开。其中,皮卡行业发展大会集中展现了皮卡车新技
此次北京车展极氪MIX的出现确实引来了不少人的目光,在圈内大家都戏称它为“宝宝巴士”,确实可爱的造型设计,官方也称这样的
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