于是，就有了EZ-6和“创 ARATA”这两款新车型的亮相。这两款车都是马自达和长安汽车合作的成果，使用了长安的技术平台。这让一些“马粉”感到不满，认为马自达丢掉了自己的特色，变成了“贴牌车”。但换个角度想，这也是马自达......
而如今，马自达ARATA创概念车的出现，无疑成为了这场变革的“先锋号角”。这不仅仅是一款车，更是一次大胆的探索，一次对传统与未来融合的尝试。它基于长安EPA平台打造，融合了增程与纯电两种动力系统，综合续航高达1301km。这......
而外媒认为CX-6e将会参考Arata概念SUV的设计，后者与EZ-6一同亮相，通过发光水箱护罩与细扁LED头灯组带出颇具科技气息的动感面容，车尾也同样采用时下流行的贯穿式LED尾灯，整体的身形也维持马自达一贯的长车头运动风格。...
在新能源汽车的浪潮中，长安马自达推出的ARATA创概念车，如同一股清新的科技之风，预示着未来出行的无限可能。这款概念车不仅是马自达品牌对新能源市场的一次深度探索，更是对未来汽车设计理念的一次大胆创新。ARATA创概念车在......
来自马自达的消息，此前在北京车展上，马自达亮相的概念车“创ARATA”又有了进一步消息！有消息称这款车大概率会在2025年正式量产，而量产的目的很简单，就是为了提升在国内的竞争力，毕竟从现阶段马自达的整个表现上，已经......
据可靠消息称，这个新logo将首先应用在两款重要的新车型上：EZ-6和ARATA创。EZ-6是一款计划于今年年底上市的电动轿车，而ARATA创则是一款SUV，预计明年与消费者见面。值得一提的是，这两款车都将提供纯电和增程两种动力选择，......
首次亮相新能源汽车着实让人大开眼界，而且从曝光的几款产品上看，应该能确定这就是马自达未来发展的方向，而其中，马自达的概念车ARATA尤为亮眼！根据可靠的消息，这款车量产后就是此前已经申报的马自达EZ-60！量产版将会在......
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