奔驰S级，去年在我国销量：10321辆。 迈巴赫S级，去年在我国销量：10445辆。 尊界S800，去年在我国销量：11924辆。

果然不出所料，100万以上的D级轿车市场彻底变天，奔驰S级卖了10321辆，迈巴赫S级卖了10445辆，国产尊界S800卖了11924辆，这个销量数据告诉大家，78S、迈巴赫垄断的时代已经结束！另外有一点让很多人惊讶，就是奥迪A8和宝马7系的销量居然进不去前十名，要知道2023年的时候，7系在我国卖了12626辆，奥迪A8也卖了11379辆，而在2022年，宝马7系销量更高，卖了14531台。然而才过去几年时间，这两款曾经和奔驰S级一起叱咤风云的豪车，如今卖不过路虎揽胜运动，百万豪车市场洗牌速度太快了吧！

对于奔驰S级，以10321台销量排名第八，说实话这个成绩并不理想，因为2022年的时候，销量可是达到惊人的25749台，平均月销量高达2145台！可如今总销量一万台出头，平均月销量仅剩860台，下滑速度有点快。

迈巴赫S级确实有点意思，明明比S级更贵，销量反而更高一些，排名第七，但整体销量也是下滑比较多，2023年在我国可是卖了14171辆，两年时间缩水3726台，这显然不是一个好消息。

而尊界S800确实够吓人的，6月份首次交付，头两个月产能有限，仅交付几百台。产能提升后，8月卖了1006辆，9月销量1896台，10月销量1970台，11月销量2205台，12月销量4376台，这五个月时间就卖出11453台，这交付速度强到飞起。

基本确定，接下来奔驰S级和迈巴赫S级在销量上会越来越看不到尊界S800的后尾灯，不过这才刚刚开始，尊界SUV和MPV都会相继登场，这才是绝佳好戏。那么大家觉得尊界能同时引领百万级轿车、SUV、MPV市场吗。