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标签: 吉利

请告诉我,吉利星愿凭什么击败比亚迪海鸥,冲上轿车5月销量排行榜首位。是成交价?

请告诉我,吉利星愿凭什么击败比亚迪海鸥,冲上轿车5月销量排行榜首位。是成交价?

请告诉我,吉利星愿凭什么击败比亚迪海鸥,冲上轿车5月销量排行榜首位。是成交价?质量更高?续航能力?售后网点多?空间大?颜值符合大众的审美?保值率更高?安全性好?车型配置丰富?还是说什么其他独特的吸引力吗?5月份...
杨受成博士、容祖儿女士闪现吉利香港车博会展台,亲身体验并点赞2025年香港MPV

杨受成博士、容祖儿女士闪现吉利香港车博会展台,亲身体验并点赞2025年香港MPV

杨受成博士、容祖儿女士闪现吉利香港车博会展台,亲身体验并点赞2025年香港MPV销冠半个娱乐圈都在用极氪009 杨受成博士、容祖儿女士闪现吉利香港车博会展台,亲身体验并点赞2025年香港MPV 来源:初阳短剧 发表时间:2025/06/13 ...
吉利现在这个打发,利润极低,一样的价格比比亚迪的车大一号,短时间是会换来爆发,但

吉利现在这个打发,利润极低,一样的价格比比亚迪的车大一号,短时间是会换来爆发,但

吉利现在这个打发,利润极低,一样的价格比比亚迪的车大一号,短时间是会换来爆发,但利润会持续减少,而比亚迪的底气是每月上涨的出口销量,国外可没有价格战,很好的保证了利润,比亚迪靠极致的技术,产品力打开了国际市场,...
遥遥领先,这算不算得上遥遥领先啊?吉利星愿卖了38,000多辆,比第2名的海鸥多

遥遥领先,这算不算得上遥遥领先啊?吉利星愿卖了38,000多辆,比第2名的海鸥多

吉利星愿卖了38,000多辆,比第2名的海鸥多出了7000多辆!所以我觉得在国内的汽车领域中,光靠内卷是不切实际的,还得靠产品力的提升,品质的提升,以及设计能力的提升。吉利这辆车价格不算便宜,但是选择它的人确实很多很多。...
一汽、东风等国企发出60天付款后,比亚迪、吉利、奇瑞等纷纷跟进,小鹏、小米等造车

一汽、东风等国企发出60天付款后,比亚迪、吉利、奇瑞等纷纷跟进,小鹏、小米等造车

一汽、东风等国企发出60天付款后,比亚迪、吉利、奇瑞等纷纷跟进,小鹏、小米等造车新势力也有行动了。看起来有步骤,有层次,响应号召,形式一片大好。但是,60天付款这种承诺,会进一步加剧企业内卷,车辆库存周期不能太长,...
星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大家看一下。今天专门打电话问客服充电设置的问题,结果人家直接摊牌说这车没充电上限功能!我之前还傻乎乎以为所有电车都能调百分比呢,现在...
今年三月换了辆星瑞L行云,准备开十年。上一辆车是吉利全球鹰GX725,开了十二年

今年三月换了辆星瑞L行云,准备开十年。上一辆车是吉利全球鹰GX725,开了十二年

上一辆车是吉利全球鹰GX725,开了十二年,除了换过发电机(一次)、电池(2次)和轮胎(一次),啥也没动过。虽然油耗很高,市区一公里一块钱,高速一公里七毛钱,但是却舍不得换车,因为安全性太好了,三次异常事故中司乘没有...
星愿纯电新秀,连续登顶!5月国内纯电车型销量榜,吉利星愿自上市8个月以来

星愿纯电新秀,连续登顶!5月国内纯电车型销量榜,吉利星愿自上市8个月以来

星愿纯电新秀,连续登顶!...吉利星愿自上市8个月以来,有四个月勇夺纯电销冠,5月与海鸥拉开一定距离!小米SU7并没受舆论影响势头依然猛, 和特斯拉两款车型一起统治高端市场!接下来纯电市场将会有什么样的变化?
比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H6霸榜SUV销冠多少年,坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。但你们知道现在玩技术能玩多狠吗?第五代DM直接把油耗干到2.9升,这数字往那一摆,油箱里跟装了个黑洞似的...
有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。

有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。

有高人预测,未来10年,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名:奇瑞汽车,100%存活。3、第三名:理想汽车,90%存活。4、第四名:吉利汽车,80%存活5、第五名:长安汽车,80%存活。在如今智电的新时代,铂智3X作为中国自研丰田第一车,凭借着大厂原生品质、优秀产品力、上市即热销,以销量为6727辆的成绩登顶4月合资新能源零售销量榜。成为10万级纯电市场爆款。说实在的,铂智3X确实在耐久、安全、用料这块下了不少功夫。从三月份上市销量数据可以说,铂智3X在今年4月份拿下了合资新能源销量第一,5月份又是合资纯电销量第一。销量就是最好的证明。值得一提的是,铂智3X的装甲级防护逻辑,电池安全“五重堡垒”。尤其是热扩散控制这块,在国标未强制要求的情况下,它已经实现了24小时不起火、不爆炸,提前16个月满足2026新国标。对于一款十万级的纯电SUV来说,确实能够给广大消费者多了一份安心。智电科技看广丰

吉利位居中国汽车混动技术专利三项榜单第一

上证报中国证券网讯(记者俞立严)中汽知识产权近日发布的2024年度中国汽车“混合动力系统控制技术”相关榜单显示,吉利在“控制技术创新企业榜TOP10”“专利授权量TOP10”“专利创新指数TOP10”三项榜单中均排名行业第一。...
十二生肖怎么打破萎靡不顺的现状:生肖马,你最近事儿多倒楣,运气不佳,好像是被什么不吉利给遮住了,说声

十二生肖怎么打破萎靡不顺的现状:生肖马,你最近事儿多倒楣,运气不佳,好像是被什么不吉利给遮住了,说声

生肖马,你最近事儿多倒楣,运气不佳,好像是被什么不吉利给遮住了,说声“破”。生肖羊,你做事总不顺,一堆烦恼,像是被什么东西围着,一直打转,说“散”就行。生肖鼠,你现在是遇到不少坎,原地踏步,问题都是晦气在作祟,...
老铁们!最近吉利一边模仿比亚迪的混动技术,一边在暗地里黑比亚迪?但咱们老

老铁们!最近吉利一边模仿比亚迪的混动技术,一边在暗地里黑比亚迪?但咱们老

最近吉利一边模仿比亚迪的混动技术,一边在暗地里黑比亚迪?但咱们老百姓心里都清楚—比亚迪的云辇系统、DM-i王者混动这些硬核科技,吉利根本学不来!说白了技术这玩意儿光靠抄是抄不出精髓的,就拿云辇系统来说,过个减速带都...
2025年新能源汽车格局!

2025年新能源汽车格局!

2025年新能源汽车格局!
吉利控股集团在香港车博会带来了极氪和远程两个品牌,另外还有沃飞长空。这里面比较

吉利控股集团在香港车博会带来了极氪和远程两个品牌,另外还有沃飞长空。这里面比较

吉利控股集团在香港车博会带来了极氪和远程两个品牌,另外还有沃飞长空。这里面比较有意思是极氪7X命名为7X Plus,也不知道是配置命名还是正式名称。另外就是远程改的香港的士。这款车是一家叫Big Bee大黄蜂的车队定制的,定制...
银河M9的曝光真的是一天一个呀,发布速度明显被吉利提上来了!今天又出来了个白色前

银河M9的曝光真的是一天一个呀,发布速度明显被吉利提上来了!今天又出来了个白色前

银河M9的曝光真的是一天一个呀,发布速度明显被吉利提上来了!今天又出来了个白色前脸照片,目前已知的颜色有白、灰、绿、黑以及蓝色五种颜色了~ 不过有一说一,真的希望M9能把logo放到机盖上,跟奕派那样放前脸真的不好看呀...
惨烈的汽车价格战,可能迈出了正确的第一步;这也是吉利的一小步,也是行业的一大步。

惨烈的汽车价格战,可能迈出了正确的第一步;这也是吉利的一小步,也是行业的一大步。

最近吉利集团董事长李书福就公开表态—“目前汽车工业产能严重过剩,吉利决定不再建新的汽车工厂”;中汽协也发出预警—2025年全国汽车规划产能将突破5000万辆大关,其中新能源产能3000万辆;有报道称,“我国汽车总产能利用率...
比亚迪一夜逆袭!长城、吉利刚下场开撕,比亚迪一句再委屈也不拉踩同行直接封神。

比亚迪一夜逆袭!长城、吉利刚下场开撕,比亚迪一句再委屈也不拉踩同行直接封神。

比亚迪一夜逆袭!长城、吉利刚下场开撕,比亚迪一句再委屈也不拉踩同行直接封神。比亚迪现在国内卖爆,国外市场也势如破竹,搞得美国在售车型都提心吊胆,至于长城、吉利这些,就跟国足似的,纯粹是给比亚迪当陪衬的命
五月份吉利好猛,卖了将近比亚迪一半的量,怪不得牛逼哄哄的口出狂言[呲牙笑][我想静

五月份吉利好猛,卖了将近比亚迪一半的量,怪不得牛逼哄哄的口出狂言[呲牙笑][我想静

五月份吉利好猛,卖了将近比亚迪一半的量,怪不得牛逼哄哄的口出狂言[呲牙笑][捂脸哭] 五月份吉利好猛,卖了将近比亚迪一半的量,怪不得牛逼哄哄的口出狂言[呲牙笑][我想静 来源:新能源出行官 发表时间:2025/06/12 16:13:03
吉利极氪koc挑衅小米纽北破记录:7分没进,那就不急了慢慢来,并暗示极氪是小米的

吉利极氪koc挑衅小米纽北破记录:7分没进,那就不急了慢慢来,并暗示极氪是小米的

吉利极氪koc挑衅小米纽北破记录:7分没进,那就不急了慢慢来,并暗示极氪是小米的师傅,小米只是徒弟。吉利极氪koc阿福说车挑衅小米su7u纽北破记录。表示没进7分钟之内,那就不急慢慢来。接着又发了一个微博,暗示极氪是小米的...
比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H

比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H

当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H6霸榜SUV销冠多少年,坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。再看比亚迪,被人冷嘲热讽“比三万”“比五万”,销量常年垫底,毫无存在感。但人家再难,也没见在背后捅...
赛力斯、一汽、广汽、东风、吉利,五家都声明了。将供应商支付账期统一至60天内。针

赛力斯、一汽、广汽、东风、吉利,五家都声明了。将供应商支付账期统一至60天内。针

赛力斯、一汽、广汽、东风、吉利,五家都声明了。将供应商支付账期统一至60天内。针对谁呢?今晚汽车圈热闹了。还记得保定那位怼了深圳那位,就是欠款拖延的问题,这会 ​​​赛力斯、一汽、广汽、东风、吉利像商量好的一起...
最近扒拉汽车销量数据,真是不看不知道,一看吓一跳!同样五年时间,长城、吉利、比亚

最近扒拉汽车销量数据,真是不看不知道,一看吓一跳!同样五年时间,长城、吉利、比亚

最近扒拉汽车销量数据,真是不看不知道,一看吓一跳!同样五年时间,长城、吉利、比亚迪三家车企的成绩单,简直是冰火两重天。再瞅瞅合资品牌的市场表现,更是让人忍不住咂舌——这市场的风水,咋就转得这么快?先说长城,五年前人家也是响当当的“SUV一哥”,年销量110万辆,满大街跑的哈弗H6,那可是家喻户晓的“国民神车”。那会儿谁想买SUV,第一反应就是去看长城的车。可这五年过去,销量不增反减,跌到了100万辆。要说长城没努力那肯定不对,这些年又是搞硬派越野的坦克系列,又是推新能源的欧拉品牌,还整出了高端的魏牌。但市场不认账啊!坦克系列虽然在小众圈子里火得不行,可毕竟受众有限;欧拉转型没转明白,销量一路滑坡;再加上哈弗H6被后来者穷追猛打,整体成绩自然就上不去了。吉利这五年,那叫一个闷声发大财。五年前132万辆的销量,放到现在都算不错的成绩了,可人家愣是又往上冲了一大截,去年直接干到200万辆。吉利的路子很聪明,一边守住燃油车的基本盘,帝豪、博越这些老车型依旧能打;另一边疯狂砸钱搞新能源。极氪品牌一出来就对标高端,电动车卖得比很多合资车都贵,照样有人买单;新出的银河系列,主打性价比,销量也是蹭蹭涨。吉利还到处买买买,把沃尔沃、路特斯这些品牌都收入囊中,技术、口碑双丰收,销量能不涨吗?最夸张的还得是比亚迪,简直是开了挂!五年前才卖42万辆,搁在车企堆里都不起眼。谁能想到,去年直接干到400万辆!这数字翻了快十倍,放在整个汽车行业历史上都少见。比亚迪为啥这么猛?人家早早就押宝新能源,电池技术、混动技术都是自家的独门绝活。刀片电池安全性拉满,DM-i混动又省油又能跑,直接戳中消费者的心窝子。从几万块的入门级轿车,到上百万的高端SUV,每个价位段都有爆款。以前大家觉得国产车便宜但不够好,现在开辆比亚迪,那就是“科技感”和“性价比”的代名词。再看看合资品牌的日子,以前那可是“躺着赚钱”,大众、丰田、本田这些牌子,随便出个车都不愁卖。现在呢?大众的销量被比亚迪压着打,丰田、本田的新车都开始疯狂降价促销。以前一台合资SUV动不动就二十多万,现在十五六万就能拿下,以前想都不敢想。到底是谁吃了合资的市场?到底是谁让合资降了价?看看长城、吉利、比亚迪这三家的成绩单,答案已经明明白白写在销量数据里了。自主品牌靠着技术突破、性价比优势,一点点把合资品牌的地盘给啃下来了。可这市场风云变幻,今天的赢家明天还能不能站稳脚跟?合资品牌被逼急了,又会憋出啥大招反击?往后这汽车市场的戏,肯定还精彩着呢!
专家预测,中国汽车可能剩下6家:1:比亚迪,总部在深圳2:吉利,

专家预测,中国汽车可能剩下6家:1:比亚迪,总部在深圳2:吉利,

2:吉利,总部在浙江 3:奇瑞,总部在芜湖 4:上汽,总部在上海 5:一汽,总部在长春 6:长安,总部在重庆 专家的话靠不靠谱只能用时间来见证,不过极氪汽车的实力有目共睹。极氪是吉利汽车旗下的高端纯电动汽车品牌。极氪7X,以...
比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H6霸榜SUV销冠多少年,坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。再看比亚迪,被人冷嘲热讽“比三万”“比五万”,销量常年垫底,毫无存在感。但人家再难,也没见在背后捅...
吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领

吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领

吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领先特斯拉、小米、比亚迪的一众爆款车型,成为全品牌、全品类无定语的销量冠军,成为A0级纯电轿车最快交付速度的纪录保持者。这意味着无论轿车...
吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿

吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿

吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿,单车均价10.67万,利润6000;2024年卖217.7万辆,营收2402亿,均价10.7万,利润可观。有人说比亚迪降价是去库存、降品质,想搞死同行。但王传福说...
星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大家看一下。我目前是正在外边用快充来充电,之前用家用慢充从来没考虑过这个,就想到了直接是充满。用到快充之后想设置一下上限,打开能量...
长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公

长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公

在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公开表态,说长城汽车魏建军是一个正直的人,一个诚实的人,是汽车行业的吹哨人。魏建军这两年所受的委屈,终于有人理解了,我觉得魏总一定要请吉利的杨总喝顿大酒,终于遇到知音了。...
上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利

上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利

上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利银河又双叒叕新增一个爆款 上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利 来源:耳锅 发表时间:2025/06/12 15:41:11

要我说最不要脸的车企,吉利称第二,没人敢称第一,比亚迪每次推出一

吉利称第二,没人敢称第一, 比亚迪每次推出一款新车型, 吉利就像个“跟屁虫”,马上跟上一款类似的, 这半年的银河E5,星愿,星舰7EM-I,哪个不是照着比亚迪大单品车型啊,贴身肉搏被他玩的倒是6,价格还比比亚迪便宜那么...
吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们

吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们

吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们!最近吉利一边模仿比亚迪的混动技术,一边在暗地里黑比亚迪?但咱们老百姓心里都清楚—比亚迪的云辇系统、DM-i王者混动这些硬核科技,吉利根本学不...
长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利觉得比亚迪疯狂降价搞得国产汽车没有出路,而且已经到了拆台诋毁的地步了,这不另外一家车企巨头奇瑞老总尹同耀出来帮比亚迪说话了,他觉得比亚迪...
6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国内销量,吉利汽车发布的海报,确实下面有一行不起眼的小字,6月8号杨学良在重庆汽车论坛大义凛然的样子大家都看到了。今天比亚迪方面发布了...
比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架 誰输了?进口车合资车蒙圈了 咋回事呢?其实啊,这比亚迪、吉利和长城都是咱国产汽车品牌里的佼佼者。它们所谓的“假装高大上吵架”,实则是在汽车技术、市场份额等方面暗暗较劲呢。比如在新...
吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,

吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,

吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,而且最近几周的销量,星耀8正在一路上涨,从外形来看星耀8的确更年轻化,但是汉太成功了,已经成为新能源时代轿车的标杆车型了,想要取代...
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚

吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚

吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人,从汽车研究院副院长到普通工程师,挖挖不休。还不要脸的跟在后面抄作业。别人叫刀片,他叫短刀,别人叫dmi,他叫dmi。说到产品命名这事儿也挺...
奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城

奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城

奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城,公开怼比亚迪的做法,奇瑞就温和多了。说到这个,奇瑞在海外市场可是真能打!去年光出口就干了110多万辆,稳坐国产品牌头把交椅。这可不是靠打价格战换来的,人家在俄罗斯、中东、南美这些地方早就把口碑做扎实了。现在国内车企卷得头破血流,奇瑞倒像是练了"分身术",国内稳住基本盘,国外闷声发大财。要说这"两条腿走路"的功夫,还真不是谁都能学得来的!
吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车

吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车

吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车子靠谱,不存在任何问题,只有油箱问题。而且比亚迪已经改了[呲牙笑]都散了吧,赶紧把车子做好,走向全球,从来没有看到奔驰老板吐槽宝马...
吉利和长城坐一桌了[捂脸哭]吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇

吉利和长城坐一桌了[捂脸哭]吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇

吉利和长城坐一桌了[捂脸哭] 吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇了重重的困难,那就是“笛子”。你说怪不怪,同样是降价促销,笛子被网友追着骂偷工减料,吉利和长城那边反倒一片风平浪静。有车主吐槽说:“降价...
广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费

广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费

广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费群体,成为科技的小白鼠”,“汽车产品必须是物美在前,价廉在后”。这是对行业的不自信,这种自圆其说根本就站不住脚。问界m8m9用户不乏年轻...
太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人

太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人

太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人民币吉利造国民车,市值1726亿港元,李书福身价约1700亿人民币​​​
比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说

比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说

比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说半句话,就凭这一点,王总的人品很好, 吉利不是挖了比亚迪一整个研究部门,早跟不上队了,虽然挖人是正常商业操作,但走时带走了很多成果...
究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大

究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大

一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大”已经被逼到墙脚了… 一句“汽车圈存在恒大”引起轩然大波,都说行业内部人士才真正了解行业本身存在的问题,但如此言论还是让人感到不可思议!后来,有人质疑...
估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了

估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了

估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了真格。一汽,吉利,广汽,比亚迪,连赛利斯都承诺了应付款统一60天。这下把自己夹在火上烤了,本来也就想造点舆论攻击一下比亚迪,这大家就怎么都认真上了呢,几百个亿理财一下几个月能挣好几千万。这利润都不要了。一下子就把长城给玩蒙了。哥们,你们都这么有实力的吗。
知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银

知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银

知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银河M9实车照片跟吉利星舰7EM-i做个对比,你会发现两车相似度非常高,当然尺寸差距会比较大!也就是说,银河M9在设计研发投入方面可能会比较低,M9相对来说...
5月车型投诉排行榜出炉,一起来看看吧!首先,比亚迪秦L、海豹06新能源、宋L

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5月车型投诉排行榜出炉,一起来看看吧!首先,比亚迪秦L、海豹06新能源、宋LDM-i排在前三名,主要投诉问题还是新旧款迭代纠纷,价格变动。说到系统升级这事儿,长安UNI-V的车主最近可没少头疼!明明买车时候说好的OTA升级,结果等了大半年连个影儿都没有。有车主吐槽:“车机系统卡得像十年前的老手机,导航动不动就卡死,4S店光说‘等通知’,等到现在也没个准信儿。”隔壁宋PLUS新能源的车主也跟着接话:“咱这车机系统也是半斤八两,说好的新功能一直不推送,问客服就甩锅给技术部门,合着买车时候的承诺都是画大饼呗?”
小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷军的野心远不止于此,作为一款运动车型,销量能够干翻一众传统家用车型已经很离谱了,但重头戏还在后面。回顾小米汽车的上市流程,很多操作大众是不太理解和接受的,对于传统车厂而言更是迷惑。小米非常执着于去纽北赛道刷圈,随后是国内各大赛道屠榜,现在又是和知名汽车游戏打造IP这些操作纯粹是为了提高知名度和曝光量。而小米在国内是不缺流量的,他要的是在国际舞台上让更多人认知,方便后续出海,雷军不打无准备的仗,现在的动作都是在为2027年出海做准备。海外市场,国内车企奇瑞、长城、长安、比亚迪等是先行者,但是并没有出现令人印象深刻的产品,小米汽车出海可能会改变这种局面,进而增加整个国产汽车品牌的曝光度,对行业也是有利的。其实一直不太明白小米和联想会被扣上“买办”的帽子,明明这两个品牌的国际化是最成功的。小米手机海外销量占比是75%,毛利润率19.9%,高于国内的14.8%;联想海外营收占比则是77%,主要收入来源于海外市场。所谓买办不应该是买国外的东西,卖给本国市场,赚国人的钱吗?
比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。看今年第一季度的销量,吉利汽车就已经极度接近比亚迪,双方可以说已经是同一梯队。如果明年不出什么意外,大概率双方产销量都会超过500万辆,全部进入世界汽车销售...
吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近

吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近

吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近500万了,还有油车,我们人口是美国的几倍,但是汽车消费,千人保有量比美国低很多,我们汽车销量还是有增长空间的,不能说就这点销量了,但是...