比亚迪、长城和吉利的这些事儿，我们怎么看并不重要，重要的是上面到底怎么定性
比亚迪、长城和吉利的这些事儿，我们怎么看并不重要，重要的是上面到底怎么定性 所以有些人就不要在前面冲锋陷阵了，正确与错误的定义权并不在你的手上
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炮轰比亚迪的战争大概率已经结束了，而且是惨败收场。很多人会疑问，吉利广汽刚刚加入
很多人会疑问，吉利广汽刚刚加入，怎么会结束呢。原因很简单，吉利广汽不是加入，只是给那杆老枪再加加油打打气。因为那杆老枪已经拉不动栓了。再加上李云飞微博一发一删，就是在告诉这杆老枪，不是我怕你，是我现在给你留点脸...
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到，当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到，当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV的时候，会这么快被甩开身位。2025年一季度，比亚迪海外销量突破20万辆，同比猛增120%；而长城2024年总销量115万辆，不到吉利的一半。曾经靠硬派越野拿下七成市场的坦克300，如今被比亚迪方程豹5等新玩家抢走近15%份额。行业价格战却越打越凶，无底线降价压缩着百万从业者的生存空间。另一边，智能驾驶事故频发，过度宣传的技术成了马路上的隐雷。有人忙着出海建厂，有人困在价格战里卷利润。技术竞赛本应是条阳关道，如今却挤满了贴身肉搏的人。
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，那叫一个风光无限；长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，那叫一个风光无限；长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第一的宝座，坦克品牌也是威风凛凛；可那时的比亚迪，真的是不温不火，还被人叫什么比3万、比5万，销量一直上不去。但话说回来，那时候的比亚迪有去拉踩、诋毁过别人吗？真搞不懂，为啥最近老是有人针对比亚迪呢？王传福王总也真是的，太沉默了，就知道闷头搞技术，用实力证明一切。
看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候，
看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候，谁也不要想睡个好觉了！燃油车的最后一点颜面都不要了，说句大实话，你要是放在5年前，当时迈腾的火爆程度是，你加一个丹麦的音响落地就要小30万。就算是你选个标配起码也要20多万才能落地啊！再看现在前一段时间还是12.99万，现在直接干到了10.99万，当然这个价格肯定是车企用来宣传的，不出意外就是国补省补以及各种补贴之后的，包括分期优惠等下来之后的价格但是不得不说真的是一片唏嘘，虽然说这是大众迈腾众享款，而且还是1.4T。但是怎么也算是B级车，三围和轴距分别是长4866mm、宽度为1832mm、高度为1479mm，轴距达到了2871mm。后排空间还不错，关键是虽然是1.4T版本低功率版本，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。但是日常也够用了不过可惜的是内饰还是老掉牙，算是新坛装老酒了。只是外观看着相比之下更加年轻化，此外就是现在这个价位的国产新能源太强悍了。就拿比亚迪来讲，八九万的比亚迪海豹06，标配都是大屏，而且带了自动泊车，哨兵模式。其次就是看看吉利的车型，吉利银河E8。5010mm的车长，2925mm的轴距。包括零跑C10新款，甚至激光雷达和增程下来也就是12万左右就能拿下，你说这怎么比！大家觉得呢！
要是刷到“双龙抬头”的画面，可别装作没看见！老辈人都说这是超级吉利的兆头，刷到
要是刷到“双龙抬头”的画面，可别装作没看见！老辈人都说这是超级吉利的兆头，刷到就是赚到，赶紧点赞收藏，把这份好运牢牢接住！
汽车圈又来大瓜，这次魏建军终于盼来了甘露，吉利汽车公开表示支持魏建军的做法，认为
汽车圈又来大瓜，这次魏建军终于盼来了甘露，吉利汽车公开表示支持魏建军的做法，认为魏建军是行业吹哨人。到底魏建军是对是错，咱们普通小老百姓很难判别。但我们唯一知道的就是，我们希望买到物美价廉的汽车。现在的情况是，...
大家有没有发现个现象，吉利这阵子特别喜欢和比亚迪“唱唱反调”嘴上功夫你来我往，
大家有没有发现个现象，吉利这阵子特别喜欢和比亚迪“唱唱反调”？嘴上功夫你来我往，似乎总有点针对性。为啥？别猜，用真数字说话，咱们一层层剥开看看。数据说话：风光之下，仍有“不甘” 吉利2024年成绩单确实亮眼：销量冲...
长城吉利为什么群殴比亚迪？大环境实在太差，船大体宽的比亚迪只能割肉求生，用低价
长城吉利为什么群殴比亚迪？大环境实在太差，船大体宽的比亚迪只能割肉求生，用低价占领市场，这无疑动了其它车企的蛋糕，常言道同行是冤家，没有利益竞争就没有伤害!比亚迪因此遭受同行群殴也就见怪不怪了！长城吉利直接公开...
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪202
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪 2023 年产能 190 万辆，却生产 303 万辆，利用率达 160%，而吉利、长城等车企产能利用率低，新能源转型慢，看着闲置产线能不急嘛？欧美日韩的车企到...
CC也好，吉利也罢，对比亚迪的炮轰，有些过了。拿CC来说，你说比亚迪排放不达标
CC也好，吉利也罢，对比亚迪的炮轰，有些过了。拿CC来说，你说比亚迪排放不达标，那你就按照国标要求送检比亚迪呀，为啥流程都不对呢？文件要求至少3000km的磨合行驶，你呢？只有450km~670km，你提交的资料，是我我都不受理。...
中国汽车重庆论坛，大家都注意比亚迪和长城吉利吵架的事去了，忽略了东道主两位大咖，
中国汽车重庆论坛，大家都注意比亚迪和长城吉利吵架的事去了，忽略了东道主两位大咖，赛力斯的张老板“选择胜于努力”，业绩飞升、喜不自胜；而长安的朱总刚刚官宣“独立”，眼看“升格”在即，豪言现金储备1100亿，正所谓~...
银河A7实锤了，2L油耗+2100公里续航，这何止是得罪秦L的2.9L工业奇迹，
银河A7实锤了，2L油耗+2100公里续航，这何止是得罪秦L的2.9L工业奇迹，完全就是来掀桌子！吉利申报银河A7，外观图公布，说句心里话，这颜值确实很高啊，要知道这可是10万以内起售的中型车啊。我敢打赌，A7的到来会让秦L陷入被动局面，这么说吧，吉利这次就是摸着比亚迪过河，这三个大招何止是得罪比亚迪，完全就是来掀桌子的，第一，2.845米的轴距，这才是正宗的中型车，有一说一，秦L这个轴距确实有点说不过去，因为市场上无论是合资车还是国产车，中型轿车的轴距几乎都在2.8米以上。而吉利的第二个大招就是冲着比亚迪核心三电技术来的，根据爆料，吉利成功把亏电油耗打到了2.0L，说难听点，这种百公里油耗技术，完全可以让所有造混动车的车企笑不出来，要知道比亚迪最先进的第五代DM-i技术的百公里油耗是2.9L，吉利直接做到2.0L，续航2100公里，看来吉利并不想用堆油箱容量的方式来增加续航，而是选择技术。吉利的第三个大招显然是价格，网上曝光的起售价是8.98万，这么说吧，这种配置这种价格，压根就不是一般的价格战，完全就是用来掀桌子的，现在基本确定银河A7就是用来专攻秦L的，而比亚迪已经把9.98万调到了8.98万，看来人家也基本知道吉利准备放大招了。不过吉利也应该知道比亚迪能自给自足，万一真把秦L给逼急了，比亚迪又从8.98万下调到7.98万，那么银河A7反而会陷入被动之中。当然秦L降到7.98万的概率比较小，否则让秦Plus高配版怎么卖。那么大家觉得A7能否战胜秦L呢。
比亚迪秦l最强对手，十万级插混轿车市场的王炸产品，吉利银河a7emi即将上市，按
比亚迪秦l最强对手，十万级插混轿车市场的王炸产品，吉利银河a7emi即将上市，按照这车的定价，肯定会在十万之下，吉利从去年制定跟随政策之后，就是与比亚迪错位竞争，而现在来看，这个战略，很有成效，甚至可以说一步一步在...
谈谈长城吉利针对比亚迪窝里斗的看法，当下更应该走出去，而不是窝里斗！可以说迪子1
谈谈长城吉利针对比亚迪窝里斗的看法，当下更应该走出去，而不是窝里斗！可以说迪子10年为中国汽车行业做出了巨大贡献，也是我国汽车弯道超车加速发展的10年，比亚迪扎根汽车研发，从DMI技术到刀片电池，销量从2014年40多万辆...
从这次吉利高层怼比亚迪可以看出，最近车圈环境如此之差是有迹可循的，搅s棍太多，心
从这次吉利高层怼比亚迪可以看出，最近车圈环境如此之差是有迹可循的，搅s棍太多，心思不在卖车不在做产品，每天绞尽脑汁打压竞争对手，在合资把国产干的抬不起头的年代唯唯诺诺，在真有国产要有抬头之势时他第一个冲出来要...
继长城魏建军抨击比亚迪后，吉利广汽也公开力挺，这究竟是怎么回事呢？在我看来，其实
继长城魏建军抨击比亚迪后，吉利广汽也公开力挺，这究竟是怎么回事呢？在我看来，其实就是因为比亚迪海外销量起来了，比亚迪的车能海外赚大钱了，不需要保证国内汽车高利润了，这几家车企谁也玩不过，现在就是在抱团来施压，让...
吉利副总裁杨学良近日火力全开，这是汽车行业继魏建军之后又一位刀口向内的，他这次说
吉利副总裁杨学良近日火力全开，这是汽车行业继魏建军之后又一位刀口向内的，他这次说了很多但我觉得有一句话还是很值得肯定的，那就是“企业与企业之间的竞争归根结底还是人与人之间的竞争。既然是人与人之间的竞争或直接说...
长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车
长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车企”“河北某车企”。大家这波站哪家？长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车 来源:轮胎也...
比亚迪回应吉利和长城指控“常压油箱”问题，还顺带阴阳怪气了一把对手和相关法规，这
比亚迪回应吉利和长城指控“常压油箱”问题，还顺带阴阳怪气了一把对手和相关法规，这是要将“骂战”升级的节奏呀。难道这就是王传福说的“比亚迪不会营销”？目前来看比亚迪并非如此呀！前有长城魏建军“中国企业行业恒大论”...
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！比亚迪的连番降价，极大程度上挤压了其他国产新能源汽车的市场份额，确实让友商们如坐针毡！所以近期网上关于比亚迪的传闻才闹的沸沸扬扬。当然...
十年前，10万块钱能买什么车？吉利帝豪，奇瑞瑞虎3，现代悦动，大众捷达，
十年前，10万块钱能买什么车？吉利帝豪，奇瑞瑞虎3，现代悦动，大众捷达，现在，10万块钱能买什么车?比亚迪秦PLUSDM-i，奇瑞瑞虎8，大众朗逸，现代伊兰特，没有比亚迪，消费者还得买30多万的特斯拉，不可能买得到20多万的特斯拉，没有比亚迪，消费者还得买马路三大妈，比亚迪让更多的人，更多的家庭，用更小的成本都能拥有自己的车。比亚迪想方设法的给老百姓省钱！
吉利万万没想到，自己在常压油箱这件事上力挺长城而指责比亚迪，反倒被好多网友骂惨了
吉利万万没想到，自己在常压油箱这件事上力挺长城而指责比亚迪，反倒被好多网友骂惨了。当初比亚迪先推出了dmi技术，吉利后来才有emi。比亚迪研发出刀片电池，吉利就跟着出了短刀电池。比亚迪开始降价促销，吉利降价的幅度比它...
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，从汽车研究院副院长到普通工程师，挖挖不休。还不要脸的跟在后面抄作业。别人叫刀片，他叫短刀，别人叫dmi，他叫dmi。两三年前常压油箱事件...
长城怼比亚迪，吉利也怼比亚迪，广汽同样怼比亚迪，仿佛在汽车圈里比亚迪把大家都给得
长城怼比亚迪，吉利也怼比亚迪，广汽同样怼比亚迪，仿佛在汽车圈里比亚迪把大家都给得罪了。我是长城的车主，我很喜欢坦克，感觉它好开而且质量不错，但我是站在比亚迪这边的。比亚迪有没有进行恶性竞争，这得看它的产品是不是...
奇瑞尹同跃：降价是饮鸩止渴的手段，奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城
相比吉利高管站队长城，公开怼比亚迪的做法，奇瑞就温和多了。奇瑞出口量排第一，一年110多万辆，两条腿走路，也不怕国内卷，但也不支持激烈的价格战手段。奇瑞能在国内价格战中保持克制，关键在于海外市场的强劲表现提供了...
银河M9的曝光是越来越多了，而且已经去掉伪装，吉利动作越来越快了，说的下季度发布
银河M9的曝光是越来越多了，而且已经去掉伪装，吉利动作越来越快了，说的下季度发布，会不会现在预热下月就提前发布呢？曝光的照片看来外观没什么大问题，前两天的照片估计是角度加俯视的原因导致看上去前短后长！[捂脸哭] ...
吉利银河将于本月发布A7EM-i，新车会首搭雷神AI电混2.0技术，可以看作是
吉利银河将于本月发布A7 EM-i，新车会首搭雷神AI电混2.0技术，可以看作是新的插混系统，官方宣称其亏电油耗低至2.5L，综合续航可达2100km，对标秦L。它的车身尺寸为4918/1905/1495mm，轴距为2845mm，定位中型轿车，外观还是...
比亚迪和吉利、长城这三大国产汽车民企之争，已经到了刺刀见红，不顾体面的程度了。先
比亚迪和吉利、长城这三大国产汽车民企之争，已经到了刺刀见红，不顾体面的程度了。先是长城魏总来了个“车圈恒大论”，紧接着吉利跟进，公开力挺魏总是“行业吹哨人”，所针对的对象不言而喻。而比亚迪应该也是感受到了劈天...
比亚迪闷头钻研技术时，吉利却寻思靠跨国收购外国品牌捞技术。结果呢，钱花出去，到手
比亚迪闷头钻研技术时，吉利却寻思靠跨国收购外国品牌捞技术。结果呢，钱花出去，到手的都是市场上没啥竞争力的老牌子。要论国内汽车品牌里的“冤大头”，不是比亚迪，奇瑞才是。这么多年被骂，奇瑞默默承受，一声不吭。瞅瞅...
吉利和奇瑞的话，如果非要选一个的话。我会选择吉利。虽然两家都很注重安全！
吉利和奇瑞的话，如果非要选一个的话。我会选择吉利。虽然两家都很注重安全！虽然两家的质量都很不错！虽然两家的技术实力都很好！两家做车很多年，也一直在快速的发展！但真要我买一台，我买吉利的！纯粹是我喜欢吉利的设计...
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，从汽车研究院副院长到普通工程师，挖挖不休。还不要脸的跟在后面抄作业。别人叫刀片，他叫短刀，别人叫dmi，他叫dmi。两三年前常压油箱事件...
吉利副总杨学良演讲效果特别明显：甲：我实在恨自己，咋会一时糊涂买了吉利的车，立
甲：我实在恨自己，咋会一时糊涂买了吉利的车，立即着手卖二手车，和吉利拜拜。乙：吉利请这些人做高管，可想而知吉利能好到哪去。丙：高管的素质决定企业文化导向啊。丁：没想到吉利、长城两个不争气的，只知道窝里斗，从此...
吉利的哪些PHEV车型使用的常压油箱呢？看看deepseek,怎么说，以及解决
吉利的哪些PHEV车型使用的常压油箱呢？看看deep seek,怎么说，以及解决办法是什么？吉利的哪些PHEV车型使用的常压油箱呢？看看deepseek,怎么说，以及解决 来源:小乔说车吖 发表时间:2025/06/09 17:23:59
比亚迪高管首次承认使用“常压油箱”但符合法律法规，其实吉利也使用了“常压油箱”
比亚迪高管首次承认使用“常压油箱”，但符合法律法规，其实吉利也使用了“常压油箱”[抠鼻] 2025中国汽车重庆论坛烽火连天，吉利杨学良公开抨击比亚迪，旧事重提“常压油箱”，比亚迪再一次陷入舆论风波。比亚迪高管李云飞...
为啥都用常压油箱，却逮着比亚迪骂，最牛的是吉利自己也用常压油箱，老总却说比亚迪用
为啥都用常压油箱，却逮着比亚迪骂，最牛的是吉利自己也用常压油箱，老总却说比亚迪用常压油箱是违法犯罪[捂脸哭] 2022年使用常压油箱的国产新能源品牌车型主要有比亚迪和吉利的部分车型，以下具体介绍： 比亚迪 秦PLUS DM-i：...
在吉利再次吐槽“常压油箱”问题后，BYD也正面回应“常压油箱”问题了，既承认了常
在吉利再次吐槽“常压油箱”问题后，BYD也正面回应“常压油箱”问题了，既承认了常压油箱确实会带来一些问题，也声明后面全部切换成了高压油箱方案。所以行业之间相互监督确实还是很重要，因为只有行业内部人士才知道里面的深...
扎心了！刚提吉利星愿一周就倒车凹壳！老司机：真不如多花1万买银河E5邻居
刚提吉利星愿一周就倒车凹壳！老司机：真不如多花1万买银河E5 邻居宝妈刚提车一周就出事！昨天倒车时后视镜蹭到车位杆，咔嚓一声—右后车门直接凹陷成"笑脸猫！4S店报价：钣金喷漆+漆面修复要3000+，这车壳脆得像蛋壳啊家人们...
吉利老总杨学良，你家的混动车以前也是用常压油箱，你作为老总不知道吗？如果不知道那
吉利老总杨学良，你家的混动车以前也是用常压油箱，你作为老总不知道吗？如果不知道那就搞笑了，一个老总对自家的产品都不了解你觉得对得起你家的工程师吗？对的起支持买你家车的车主吗？如果你知道你家的车也用常压油箱，你来...
我怀疑过降价后配置缩水，也怀疑过车企清库存才甩卖。万万没想到，比
我怀疑过降价后配置缩水，也怀疑过车企清库存才甩卖。万万没想到，比亚迪董秘李黔股东大会上撂下话：我们不打价格战，但谁要打，我们都玩得起。这话听着硬气。可细琢磨，他紧接着补了句：靠的是技术创新、效率提升、规模效应，省下的钱回馈用户。有人跳脚了。5月底比亚迪22款车齐降价，最高砍掉5.3万。海鸥EV从6.98万砸到5.58万，欧洲换标版卖得比雷诺便宜3000欧元。同行连夜调价，大众ID系列降4万，丰田bZ3砍3.5万。比亚迪这波降价看着猛，其实背后是技术底子撑腰。李黔说“不打价格战”的底气，来自他们自己研发的电池和智驾系统能越做越便宜。比如刀片电池成本三年里压低了四成，现在一辆车的电池成本只要7.2万左右。还有那个叫“天神之眼”的智驾系统，硬是靠纯视觉方案把成本砍到4000块，直接塞进5万多的海鸥车里。这种自己掌控核心技术的路子，让同行想跟都难——吉利星愿降到5.98万还是亏，比亚迪却还能保住22.3%的汽车毛利率，比特斯拉还高。欧洲市场更显出比亚迪的算盘打得精。海豹07在国内降了5.3万，换标卖到欧洲反而比雷诺还便宜3000欧元。他们在匈牙利建了年产能30万辆的厂子，连运车的滚装船都自己搞，光海运成本就省了两成。这种国内靠低价抢市场、国外用技术赚利润的双轨策略，逼得大众、丰田连夜调价跟风，但成本控制上还是差一截。说到底，比亚迪敢说“谁要打都玩得起”，是因为从电池材料到智驾芯片的整条产业链都在自己手里捏着。像激光雷达这类关键部件，80%都能自供，原材料涨价或是供应商卡脖子的事基本伤不着他们。这种“技术平权”的打法，早就不止是拼价格，而是在重新定义行业规则了。
补贴后仅2万多元的燃油车吉利帝豪。这不比那些“剁椒鱼头”的车型要好很多吗？吉利帝豪这一款车型可以说是
补贴后仅2万多元的燃油车吉利帝豪。这不比那些“剁椒鱼头”的车型要好很多吗？吉利帝豪这一款车型可以说是综合性价比最高的一款车型了。车内空间宽大、配置也比较齐全、外观和内饰颜值也在线。最重要的是这款车型的百公里油耗...
吉利不是反对内卷、反对价格战么？怎么这些车的价格比同级别的比亚迪宋系、汉
吉利不是反对内卷、反对价格战么？怎么这些车的价格比同级别的比亚迪宋系、汉、元plus还要低？[哭哭][哭哭]？emi、emp、纯电ev等，直接贴着比亚迪DMI、DMP、元plus肉搏，短刀电池后又是600kw电机PPT、再到超充桩PPT。说明一个...
吉利在今年就是要与比亚迪一争高下，并且攻势极为猛烈。说到配置，这次真是下
吉利在今年就是要与比亚迪一争高下，并且攻势极为猛烈。说到配置，这次真是下血本了！副驾驶直接给安排上带腿托的“女王座驾”，这设计真是戳中家庭用户的心了，平时接送孩子或者周末自驾游，家里人坐副驾能直接半躺着刷剧。最...
李书福：有些车企竞争方式“难以启齿”看看各家的态度如何？吉利汽车老板李书福
吉利汽车老板李书福在重庆一个汽车大会上说话了。他说做生意要走正道。他说讲假话圆不了，做亏心事不对。他说汽车产业像跑长跑，不是比谁开头快。他直接说，有些汽车公司的竞争方法让他不好意思讲。人家比亚迪自己有完整的造车...
现在吉利和“长城”做一桌了!吉利和长城如今携手合作，但如今的笛子市场
现在"吉利"和“长城”做一桌了!吉利和长城如今携手合作，但如今的笛子市场表现却是糟糕透顶。笛子降价了，被指责偷工减料；吉利降价了，没有人反对；长城降价了，也没有人说话。如今的笛子又出了好几款新产品，吉利也跟着推出...
吉利长城广汽联合起来搞比亚迪了这三家市值加起来都没比亚迪高吉利汽车
吉利 长城 广汽 联合起来搞比亚迪了 这三家市值加起来都没比亚迪高 吉利汽车 车造得不怎么样，各种收购外资的，学到了皮毛没有。长城，一个做皮卡的，充什么燃油车老大抢话语权 广汽，别提了靠着丰田本田活了几十年，躺着挣钱...
6月7日，吉利有一个副总在“2025中国汽车重庆论坛”上表示，长城汽车董事长魏建
6月7日，吉利有一个副总在“2025中国汽车重庆论坛”上表示，长城汽车董事长魏建军是一个正直的人，是一个诚实的人，是这个行业的吹哨人。中国汽车行业存在两个谜团：一个是人咬狗还是狗咬人之谜；第二个是人吹灭鬼灯还是鬼摧毁...
一觉醒来，车市很“热闹”1、比亚迪：有些车企“又蠢又坏”2、吉利：有些车
2、吉利：有些车企“贼喊捉贼”；3、汽车行业商会：现在是无底线的价格战；4、奇瑞：车企要“忙在正道、忙在下苦功夫”；5、丰田：“比赛没输过，网上没赢过”的一汽丰田bZ5来了！一汽丰田bZ5集全角度颜值、全守护安全、全沉浸...
吉利控股集团董事长李书福表示，人间正道是有理才能走遍天下，说假话难圆其说，做亏心
吉利控股集团董事长李书福表示，人间正道是有理才能走遍天下，说假话难圆其说，做亏心事，则天理难容。有些汽车企业的竞争方式令人难以启齿。吉利控股集团董事长李书福表示，人间正道是有理才能走遍天下，说假话难圆其说，做...
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，风光无限；长城哈弗H6常年霸榜SUV销量第一名，坦
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，风光无限；长城哈弗H6常年霸榜SUV销量第一名，坦克品牌大杀四方；而比亚迪半死不活，被称为比3万、比5万，销量一直没啥起色。那时候，比亚迪有拉踩、诋毁过别人吗？不明白为啥最近老是逮着比亚迪不放？王传福王总还是过于沉默了，只是埋头做技术，用实力说话。