摸着比亚迪过河的吉利又放大招了！比亚迪有超级插混，吉利今天出了雷神AI电混，而且
比亚迪有998的秦l，吉利即将推出银河A07，比亚迪有宋plus，吉利银河有星舰7，真是拳拳到肉，收效显著，银河系列不知不觉已经突破百万销量了！今天发布会除了雷神ai电混外，吉利还发布储备的雷神醇氢，要说技术，吉利算强的了
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吉利星耀8最近确实杀疯了，才上市就订单就超越3万辆，11万级配激光雷达、大彩电，
吉利星耀8最近确实杀疯了，才上市就订单就超越3万辆，11万级配激光雷达、大彩电，性价比直接拉满。但比亚迪汉这老大哥可不是吃素的，手里攥着好几张王炸还没打！听说新款汉要上升级版刀片电池，续航直接干到800公里，充电速度...
吉利又和小米汽车吵起来了，起因是雷军发布了一则，小米SU7Ultra首次征战牛
吉利又和小米汽车吵起来了，起因是雷军发布了一则，小米SU7Ultra首次征战牛背，取得了7分04秒957的成绩，一举刷新了德国钮北赛道量产电动车全速纪录，成为钮北史上最速量产电动车。没想到这一说法引发了吉利粉丝的不满，他们纷纷晒出路特斯钮北刷圈成绩纪录，是6分24秒，足足比小米SU7Ultra还快了1分多，因此他们认为吉利才是真正的“王”。但是米粉对此并不买账，他们认为吉利拿一台原型车，跟小米SU7Ultra量产车比，这本就没有什么可比性。给一些不了解汽车的朋友解释下，原型车和量产车的区别。原型车：主要是用于测试和验证新车型的安全、性能、设计等。通常属于概念车范畴，因为造价成本太过昂贵，一般只起到验证作用，不会量产，消费者也根本买不到；量产车：大规模生产并且销售给用户的车辆，例如小米SU7Ultra，定价52.99万元~81.49万元，消费者是可以实打实买到的汽车，满足自己日常用车需求；所以对于这两者的成绩，你认为哪个含金量更高呢？
揭秘吉利每年6000多辆新车永不售卖真相！老司机观察室。吉利每年竟有
揭秘吉利每年6000多辆新车"永不售卖"真相！老司机观察室。吉利每年竟有6000多台新车卖不出去，但它们可不是滞销库存，而是用生命守护安全的幕后英雄。这些车就是吉利的安全试验车，它们从诞生便肩负起在极限测试中替用户提前...
吉利银河M9内饰长这样，仪表盘和中控屏的形式与领克900如出一辙作为品牌旗舰
吉利银河M9内饰长这样，仪表盘和中控屏的形式与领克900如出一辙 作为品牌旗舰，能看出车厢想要极力营造出高档感 各种元素的堆叠还算到位，没有用力过猛，观感不错
吉利从来不是行业的引领者，他是行业的跟随者，我不是吉利黑粉，如果要用一句话来评价
吉利从来不是行业的引领者，他是行业的跟随者，我不是吉利黑粉，如果要用一句话来评价的话“汽车界的腾讯”（但是创新还不如腾讯），实事求是的说一些具体情况。从他车辆对标比亚迪的情况来看，他就是彻头彻尾的比亚迪的跟随者...
吉利从来不是行业的引领者，他是行业的跟随者，我不是吉利黑粉，如果要用一句话来评价
吉利从来不是行业的引领者，他是行业的跟随者，我不是吉利黑粉，如果要用一句话来评价的话“汽车界的腾讯”（但是创新还不如腾讯），实事求是的说一些具体情况。从他车辆对标比亚迪的情况来看，他就是彻头彻尾的比亚迪的跟随者...
吉利与比亚迪玩的就不是一套打法！两车企在造车路上分道扬镳，吉利李书福宣布不再新建
吉利与比亚迪玩的就不是一套打法！两车企在造车路上分道扬镳，吉利李书福宣布不再新建工厂，而比亚迪却咔咔持续建新厂。像北汽、东风、上汽、一汽、广汽等自主品牌和合资品牌，还有雪铁龙、现代、起亚这些合资品牌，都可能因...
过去十年，比亚迪，吉利，长城三家销量对比比亚迪从14—20几乎原地踏步。21
过去十年，比亚迪，吉利，长城三家销量对比 比亚迪从14—20几乎原地踏步。21年插上新能源翅膀销量起飞，那也是前十几年不断投入研发的结果。吉利14—20比较顺，高速发展，20年销量都到了比亚迪三倍了 然后被比亚迪迅速反超，...
祝家人们干啥都顺！吃饭香、睡觉甜，想啥来啥，干啥成啥，从头到脚都透着吉利！大财小
祝家人们干啥都顺！吃饭香、睡觉甜，想啥来啥，干啥成啥，从头到脚都透着吉利！大财小财全往兜里装，新年新日子越过越敞亮，好事一件接一件，根本停不下来
《鲁班经》记载的大门尺寸传统文化中，大门的吉利尺寸需结合鲁班尺的“财、义、官、
传统文化中，大门的吉利尺寸需结合鲁班尺的“财、义、官、吉”等吉字进行选择。信则有，不信则无。如果你从事装修行业可收藏以下下经典尺寸（单位：厘米） 一:单扇门 小单扇门：二尺一寸（67.2厘米）→义门（适合次要入口）。...
其实若站在长城，吉利，广汽等车企的角度来看，这些车企的做法没有什么问题。三家车
其实若站在长城，吉利，广汽等车企的角度来看，这些车企的做法没有什么问题。三家车企都是传统车企，虽然这些年也在拥抱新能源，但主要还是以燃油汽车为主。而国家也明确表示，我们不能只靠着新能源汽车，燃油汽车也是我们一个...
说实话，吉利这个车一上市，别的车企的新车就都别玩了！就光看这个图片，我已经分
说实话，吉利这个车一上市，别的车企的新车就都别玩了！就光看这个图片，我已经分不出来哪个是极氪9X，哪个是库里南了！极氪9X，除了门把手和库里南不一样，品牌不一样，真找不出来区别了，而且价格大概率会是50万左右，这不妥...
吉利汽车第四代博越L在上海交付 搭载新一代AI数字底盘
上证报中国证券网讯（记者俞立严）6月14日，吉利汽车第四代博越L上市活动暨首批车主交付仪式在上海浦东新区暮谷MUGO营地启幕。活动现场，吉利汽车有关负责人及车主共同见证新车交付仪式。吉利汽车有关负责人表示：“第四代博越...
吉利星愿登上了轿车销量的榜首，达到38715辆，实在厉害。据说限时补贴价已经跌破
吉利星愿登上了轿车销量的榜首，达到38715辆，实在厉害。据说限时补贴价已经跌破6万，看来性价比超高。紧随其后是比亚迪海鸥，海鸥在轿车系列一直也是扛把子的存在，销量说明一切，月销量也超过了3万。万万没想到的是朗逸和...
吉利打出星越L、吉利星愿“油电销冠双王牌”完美诠释比亚迪最大的竞争对手是谁？
吉利打出星越L、吉利星愿“油电销冠双王牌”，完美诠释比亚迪最大的竞争对手是谁？比亚迪目前局势虽以销量断层领先，但吉利汽车以纯油和电双重“夹击”，势头不容小觑！吉利CEO淦家阅更是打出情怀牌：“吉利不会放弃燃油车市场...
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家都明白，吉利这两年新能源汽车的销量逐步的在增加，甚至有些技术都和比亚迪类似，比如EM-i，EM-p等等。车型只要模仿比亚迪的都行，价格在便宜...
2024年我国汽车品牌单车利润情况：吉利汽车，单车利润超过1万理想汽车，单车利
2024年我国汽车品牌单车利润情况：吉利汽车，单车利润超过1万 理想汽车，单车利润超过9千 比亚迪，单车利润超过8千 上汽集团，单车利润不到4千 广汽集团，单车利润不到2千 长安汽车，单车利润只有2100 说到汽车安全，铂智3X在...
说实话吉利银河这个车上市以后中大型轿车市场算是卷出新高度了大多数人买车还是
吉利银河这个车上市以后 中大型轿车市场算是卷出新高度了 大多数人买车还是注重外观的 这外观，简约大气 这内饰，大大方方 这价格，没有对手 然后又是国内主流厂家的产品 难怪上市就碾压比亚迪汉DM-i的销量 吉利银河靠着跟随...
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家都明白，吉利这两年新能源汽车的销量逐步的在增加，甚至有些技术都和比亚迪类似，比如EM-i，EM-p等等。车型只要模仿比亚迪的都行，价格在便宜...
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利比亚迪：目前三家头部插混车
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利 比亚迪：… 目前三家头部插混车企： 比亚迪、吉利、奇瑞 奇瑞曾表示：燃油争第一，混动争第二 最新5月的出口数据 奇瑞仍然是冠军 当然奇瑞出口车型大部分以燃油车为主 比亚迪...
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不是高度和比亚迪热卖车型对标的。而且明明吉利的价格更低，结果跳出来说比亚迪是卷王，还说什么内卷者一日不改邪归正，中国汽车就没有未来。...
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家
吉利一直都是跟随者，不是领导者，但只要给了吉利方向，他就能做的很好。其实大家都明白，吉利这两年新能源汽车的销量逐步的在增加，甚至有些技术都和比亚迪类似，比如EM-i，EM-p等等。车型只要模仿比亚迪的都行，价格在便宜...
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利比亚迪：目前三家头部插混车
吉利：全球高端品牌认可的中国电混技术，只有吉利 比亚迪：… 目前三家头部插混车企： 比亚迪、吉利、奇瑞 奇瑞曾表示：燃油争第一，混动争第二 最新5月的出口数据 奇瑞仍然是冠军 当然奇瑞出口车型大部分以燃油车为主 比亚迪...
有高人预测，未来10年新能源车企存活率：比亚迪、奇瑞百分百稳，理想九成把握，吉利
有高人预测，未来10年新能源车企存活率：比亚迪、奇瑞百分百稳，理想九成把握，吉利长安八成概率。现在这行情，买车除了看品牌还得看硬实力，毕竟谁都不想开几年变绝版车对吧？说到电池安全这块，铂智3X直接亮出五层铠甲防护，...
究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大
一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大”已经被逼到墙脚了… 一句“汽车圈存在恒大”引起轩然大波，都说行业内部人士才真正了解行业本身存在的问题，但如此言论还是让人感到不可思议！后来，有人质疑...
吉利李书福说新能源车产能过剩，我们的一年也就2000多万的销量，比亚迪一个就接近
吉利李书福说新能源车产能过剩，我们的一年也就2000多万的销量，比亚迪一个就接近500万了，还有油车，我们人口是美国的几倍，但是汽车消费，千人保有量比美国低很多，我们汽车销量还是有增长空间的，不能说就这点销量了，但是...
比亚迪真冤枉啊！当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈
当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈弗H6霸榜SUV销冠多少年，坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。再看比亚迪，被人冷嘲热讽"比三万""比五万"，销量常年垫底，毫无存在感。但谁能想到实验室里那帮熬秃头的...
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型，吉利就像个“跟屁虫”，马上跟上一款类似的，这半年的银河E5、星愿、星舰7EM-I，哪个不是照着比亚迪大单品车型啊，贴身肉搏被他玩得倒是6，价格还...
这就是现实！全体国人都以为比亚迪元PLUS、吉利银河L7，还有长安深蓝S7才是1
全体国人都以为比亚迪元PLUS、吉利银河L7，还有长安深蓝S7才是15万级紧凑型纯电SUV的天花板了。6月10日一汽丰田抛出重磅杀手锏，新车bZ5震撼登场，引发车圈沸腾。凭着全角度高颜值、全方位的安全守护、智能全沉浸式座舱、带来...
在车漆卷价格卷到飞起的今天，吉利却干了件反常事的事。每年造六千台新车却永远不卖，
在车漆卷价格卷到飞起的今天，吉利却干了件反常事的事。每年造六千台新车却永远不卖，这些车不是概念车，而是刚下线就直奔市场的测试验证车。最终在测试中心走完车身，按每台车均价十万元算，相当于每年白扔六亿元。有人说这是...
懂车帝看汽车销量现在打开之后不加任何定语的销冠是吉利星愿
吉利星愿 吉利星愿也是迄今为止纯电轿车最快达成20万辆交付的车型 星愿5月份销量比比亚迪海鸥多了7000多台 销量前三的车型都是A0级小车 经济实惠又好用 吉利星愿上市之后 市场需求增长远超预期 这压力也给到了头部电池供应商...
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一。比亚迪每次推出一款新车型，吉利就像个"跟屁虫"，马上跟上一款类似的，这半年的银河E5，星愿，星舰7EM-I，哪个不是照着比亚迪大单品车型啊，贴身肉搏被他玩的倒是6，价格还比...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧
长城、吉利为什么要持续DISS比亚迪，这关系就像中国要冲出欧美日发达国家围堵是一
长城、吉利为什么要持续DISS比亚迪，这关系就像中国要冲出欧美日发达国家围堵是一样的。比如一辆车铁铝塑料等材料价值5000，工艺和生产价值10万，加上利润报价15万。后边再有活动或者降价，最低可以卖到十一二万。大家都这么玩...
比亚迪真冤枉啊！当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈
当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克，那是赚足眼球；长城更猛，哈弗H6霸榜SUV销冠多少年，坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。但人家埋头搞技术是真狠啊！第五代DM直接把亏电油耗压到2.9升，这数字往桌上一拍，隔壁车企技术部连夜翻...
吉利这目标，怕是有点悬。研发投入年年被比亚迪甩开一截，销量目标却喊得比谁
吉利这目标，怕是有点悬。研发投入年年被比亚迪甩开一截，销量目标却喊得比谁都高。2025年一季度报喜，销量冲上70.4万辆，净利润翻了两倍多。可细看家底，去年比亚迪研发砸了399亿，吉利还不到人家零头，投入占比也差着一截。...
来吧，有图有真相，看看真实使用到底能打几折。我的是吉利星愿，第一批车主，电池
我的是吉利星愿，第一批车主，电池肯定是宁德时代的短刀电池。全程一人，体重75KG，加个随身背包，早就忽略不计了。全程未开空调，没开车窗，大概一般时间使用的是自然风。驾驶模式经济，驾驶温和不暴力，也没有特意去省着开。...
吉利现在这个打发，利润极低，一样的价格比比亚迪的车大一号，短时间是会换来爆发，但
吉利现在这个打发，利润极低，一样的价格比比亚迪的车大一号，短时间是会换来爆发，但利润会持续减少，而比亚迪的底气是每月上涨的出口销量，国外可没有价格战，很好的保证了利润，比亚迪靠极致的技术，产品力打开了国际市场，...
一觉醒来，比亚迪翻盘了！长城、吉利先后下场怼比亚迪，本以为是场势均力敌的混战，结
网友表示：我以前很不喜欢比亚迪，很喜欢长城的高大上，吉利的吉利，感觉名字太重要了，现在我彻底改变了看法！说实在的，咱普通老百姓买车图啥？不就图个实在、靠谱、性价比高嘛。以前总觉得比亚迪名字土，不如长城听着有...
一觉醒来，比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪，本以为是场势均力敌的
一觉醒来，比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪，本以为是场势均力敌的混战，结果比亚迪轻飘飘一句话直接封神，“不管承受多大委屈我们都不会拉踩别人”，这话一出网友直接把长城吉利的小作文骂成了绿茶发言。你瞅瞅现在网友多精啊，早就不吃“互撕”那一套了！当年两家矿泉水打价格战，又是发声明又是搞暗讽，结果大伙儿转头就选了那个闷头搞质量的老实人。现在车企搞宫斗戏码，评论区清一色刷屏：“有这功夫不如多造几辆靠谱车！”说白了老百姓心里跟明镜似的，谁在认真做产品，谁在玩花活儿，一眼就能看穿。企业与其费劲写小作文，不如把心思花在4S店多铺几个充电桩，把售后电话接快点儿——这些才是咱普通人摸得着的实惠，对吧？
长城：汽车圈里的恒大已经出现！一汽：不是我！将结款周期调整为60天！吉利
吉利：不是我！将结款周期调整为60天！北汽：不是我！将结款周期调整为60天！理想：不是我！将结款周期调整为60天！蔚来：不是我！将结款周期调整为60天！东风：不是我！将结款周期调整为60天！广汽：不是我！将结款周期调整为...
知道吉利银河M9为什么要改名了吧！吉利星舰7EM-i：8.78万起！用吉
知道吉利银河M9为什么要改名了吧！吉利星舰7EM-i：8.78万起！用吉利银河M9实车照片跟吉利星舰7EM-i做个对比，你会发现两车相似度非常高，当然尺寸差距会比较大！也就是说，银河M9在设计研发投入方面可能会比较低，M9相对来说...
星愿的车友朋友一定要看过来了，到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷，给大
星愿的车友朋友一定要看过来了，到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷，给大家看一下。刚跟客服确认过，这车确实没法设置充电上限！现在用快充桩的小伙伴得留个心眼了，充到90%左右最好手动停掉。别等系统自动断，这...
炙热的夏风吹给了汽车界的供应商，什么时候能吹到通信圈啊！今天，比亚迪，吉利，
今天，比亚迪，吉利，奇瑞，长城等厂商，纷纷公告将付款周期降到60天，相比以前100多天的账期，真的是太爽了！我一直工作在通信圈的设计行业，这个圈内的付款周期一直都是按年算的。从你干完活，大概要90天，甲方才给你做付款...
为什么胡峥楠在吉利时没能造出小米SU7这种水平的车？什么水平的车？小米造车最
为什么胡峥楠在吉利时没能造出小米SU7这种水平的车？什么水平的车？小米造车最大的困难是进入的较晚哪怕小米本身有知名度品牌力。但是如果造出个比亚迪汉或特斯拉m3都不可能卖的动。那么怎么办呢？先搞好外貌，这一点上像雷总...
吉利没想到，奇瑞没想到，北汽没想到，就连广汽埃安都没有想到，本以为纯电动紧凑型S
吉利没想到，奇瑞没想到，北汽没想到，就连广汽埃安都没有想到，本以为纯电动紧凑型SUV细分市场是吉利银河L7(11.58-16.97万元)、奇瑞iCAR（10.98-16.98万元）、极狐阿尔法T5（11.98-19.98万元）、以及广汽AION Y（9.98-14.58万...
合资品牌天都塌了！比亚迪，突破176万辆，吉利，突破117万辆，长安，突破
吉利，突破117万辆， 长安，突破112万辆， 奇瑞，突破102万辆， 长城，突破45.9万辆， 理想，突破16.76万辆， 小鹏，突破16.25万辆， 赛力斯，突破12.6万辆， 小米，突破12.51万辆， 蔚来，突破8.92万辆， 这是这十个国产品牌...
比亚迪率先打响618车市大促降价第一枪，吉利、奇瑞等车企纷纷跑步入局跟进。这波
比亚迪率先打响618车市大促降价第一枪，吉利、奇瑞等车企纷纷跑步入局跟进。这波操作大家心里都很清楚，趁着促销拉一波销量。不过现在的消费者也是看得很明白了。降价到底能不能保住车子的质量？所以安全才是一部汽车最大的...
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不
我说吉利就会跟在比亚迪后面抄作业，很多人不服我，然后来骂我，自己看看银河车型是不是高度和比亚迪热卖车型对标的。而且明明吉利的价格更低，结果跳出来说比亚迪是卷王，还说什么内卷者一日不改邪归正，中国汽车就没有未来。...