丰田这次是真坐不住了,新荣放起步价直接干到15万出头,摆明了就是要跟咱们国产车贴身肉搏
最让我意外的是车里头，竟然塞了块15.6寸的大屏，还用上了8155芯片，这还是我认识的那个“买发动机送车壳”的丰田么 以前总说丰田车主不在乎内饰不在乎科技，现在这块大屏直接怼你脸上，看你怎么说 当然，省油还是老本行，一箱...
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丰田是以可靠性为卖点，本田是以发动机为卖点，在当今中国市场电动化趋势下传统燃油车
丰田是以可靠性为卖点，本田是以发动机为卖点，在当今中国市场电动化趋势下传统燃油车无论动力和油耗都没法与电动车比，本田自然受影响更大。而且丰田的产品线长，抗风险能力也强些。丰田的另外一个特点就是成本控制能力强，在...
全球汽车市场主流依然是燃油车，市场份额占比70%以上，丰田、大众，本田，现代，宝
全球汽车市场主流依然是燃油车，市场份额占比70%以上，丰田、大众，本田，现代，宝马，奥迪这些品牌依旧是燃油车为主，即使是中国市场新能源车占比才达到50%，2025年中国汽车产量3,400万辆，新能源车辆1,700万辆。国内大众，...
丰田销量蝉联第一烧油的车还是主流丰田销量又蝉联第一了，看来烧油的车目前还是
丰田销量蝉联第一 烧油的车还是主流 丰田销量又蝉联第一了，看来烧油的车目前还是主流。2025年，丰田中国销量微增0.23%达178万辆，结束三年下滑，而本田和日产却持续下滑。全球范围，去年丰田销量1132万辆，约是比亚迪2倍，比...
2025年全球车企销量冠军还是燃油车的天下—丰田以1132万辆蝉联6年第一
2025年全球车企销量冠军还是燃油车的天下—丰田以1132万辆蝉联6年第一，其中燃油及混动车型占比超八成，比第二名大众多卖230万辆。曾几何时，“2030年禁燃”“全面电动化”的口号喊得震天响。奔驰要2025年让电动车占比过半，...
丰田第一,烧油的车还是主流
社交媒体上转型不利濒临破产的丰田，在中国和全球市场迎来双丰收。2025年，丰田中国销量微增0.23%，达到178万辆。看似增长微乎其微，实则一扫过去三年下滑趋势，成为日系三强里唯一的幸存者。丰田坚挺的同时，本田和日产这对...
全景玻璃车顶+无屏内饰,丰田这波概念车修车费或够买半辆雷凌
说真的，小八我严重怀疑丰田这次是不是把技能树点歪了？盯着那张内饰图看了半天，我居然在2026年的概念车上找不到那块比脸盆还大的中控屏。这帮法国设计师脑子里在想什么？现在哪家车企不是恨不得把电视机搬进车里，丰田倒好，...
日本人都在买什么车?第一名不是丰田的,去年销量超过20万辆
丰田Yaris（雅力士/Cross）位居次席，去年共售出166,533辆。这是丰田旗下紧凑型车标杆，定位为两厢小型车，适合现代城市生活的敏捷紧凑型轿车，车身尺寸为3940×1695×1500mm，轴距2560mm。最开始是为了打开欧洲市场，1998年...
丰田车省油质量好,为啥更多人爱买大众?真相扎心了!
“开不坏的丰田”这句广告语，曾是多少中国家庭的购车圣经。可当你走进4S店，销售顾问递过来的报价单却总写着大众；打开汽车论坛，年轻人讨论最多的永远是大众高尔夫；就连二手车市场里，开了五年的帕萨特比同年份凯美瑞贵出两...
丰田一位车主将车糊在了墙上，开起了咖啡店。这是一辆本田奥德赛，估计时间已经挺长
丰田一位车主将车糊在了墙上，开起了咖啡店。这是一辆本田奥德赛，估计时间已经挺长的了，已经到了报废的时候，或许对这车有一定的感情，也或许想要标新立异，这才有了这个做法。我本来以为他这车是一辆完整的车，但仔细看图却...
丰田车别乱买,这5款才是真正开不坏的家用代步车,质量和口碑都是最好的
各位，如果你打算买丰田车，可不要乱选，并不是所有的丰田车得值得买，有些车的性价比并不是很高，这5款才是质量稳定，口碑最好的家用代步车，选了它们，开到报废都不坏，我们来看看预算10万-20万，可以买的丰田车是哪些？...
2024款丰田卡罗拉选购指南:哪款最适合你的用车场景?
在竞争激烈的紧凑型轿车市场，丰田卡罗拉(图片|配置|询价)凭借数十年积累的可靠性口碑、成熟动力系统及TNGA架构带来的安全与操控升级，始终是家庭用户和通勤族的主流之选。2024款卡罗拉提供六款车型，涵盖1.5L自然吸气、1.2T...
广汽丰田油电同强战略再落子,全新威兰达带来智能燃油车新标准
2025年广州车展期间，广汽丰田以一场持续24小时的“双车发布会”正式推出全新一代威兰达(图片|配置|询价)。这一动作不仅标志着产品线的更新，更清晰传递出企业“油电同强”战略的全面落地。在当前汽车市场普遍聚焦纯电、插混...
丰田铂智7明年3月上市!5.1米车长,鸿蒙5.0座舱,续航最高710km
首先得夸一句啊，广汽丰田这次算是想明白了。知道中国市场现在玩的是什么了，不再是以前那种“我觉得好你就得买”的态度了。你们看这车，直接配上了鸿蒙座舱5.0、华为的电驱和Momenta的高阶辅助驾驶，并且还接入了小米生态.这...
对付中国车,丰田、本田等合资厂不玩老一套了
不完全统计，一汽丰田、广汽丰田、东风日产、上汽奥迪、一汽奥迪等合资品牌均将旗下重磅新车带到广州车展，其中部分新车会官宣上市。表面上看，这符合业界年内一直在鼓吹的“合资大反攻”主旋律，但如果深入了解，会发现丰田、...
一汽丰田bZ5实车到店,550公里续航版仅售13万元级?
近日，有好消息传来，我们在经销商处拍摄到了一汽丰田bZ5的实车身影。作为一汽丰田bZ纯电家族的全新成员，这款定位于纯电轿跑中型SUV的车型已于4月下旬正式开启预售，其中550公里长续航版本预售价为13万元级，630公里城区辅助...
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二天就揣着“20万内+域控架构”的王炸来砸场——这哪是丰田，这是“科技树点歪但歪得挺香”的丰田PLUS啊！以前买丰田：“耐造省油，就是屏像老年机”；现在买威兰达：“域控+电混双擎，这智能程度都能帮我抢奶茶外卖了吧？”就冲这“又笨（耐用）又聪明”的反差感，明天14点的直播我已经搬好小板凳，顺便问问：这波是不是想把“中年稳重车”卷成“00后社交硬通货”？
20万内智能电混SUV新选择！丰田威兰达明日重磅上市！荣放刚秀完科技配置，威兰达
20万内智能电混SUV新选择！丰田威兰达明日重磅上市！荣放刚秀完科技配置，威兰达就带着满配诚意接棒，前后脚上新的操作，让全球爆款SUV组合持续刷屏。从历代车型的耐用标杆到如今的“最智能全球车”，威兰达的迭代堪称“一代人有一代人的丰田”。这代威兰达，不再是简单改款，直击用户核心需求：第五代智能电混双擎保障省油耐用，域控架构加持下的智能科技拉满体验，“聪明+实用”双buff叠满。20万内的预售价，更是打破智能SUV的价格壁垒。当传统标杆开始发力智能，这台兼顾省心属性与科技实力的全球车，能否成为你的购车首选？明天价格与惊喜配置揭晓，一起蹲直播见证～
丰田全球最畅销的SUV一汽丰田荣放（RAV4）：已于11月19日
丰田全球最畅销的SUV一汽丰田荣放（RAV4）：已于11月19日发布科技配置；广汽丰田威兰达：将于11月20日正式公布价格并上市（官方称定价会在20万内）。其中，换代的广汽丰田威兰达将搭载第五代智能电混双擎与域控架构，被定位为丰田最智能的全球车，多任务联动与整车智能化值得期待。丰田对于咱们广东人来说毫不陌生，一代人有一代人的丰田，基本上可以说。
广汽丰田全球两款热销SUV，这次总算迎来大换代。荣放今天刚官宣科技配置升级，丰田
广汽丰田全球两款热销SUV，这次总算迎来大换代。荣放今天刚官宣科技配置升级，丰田威兰达这边马上在明天公布价格。连续官宣的节奏，明显是在给新一代威兰达铺路。这次威兰达的关注点其实不在设计，而是它把第五代智能电混双擎加上丰田最新的智能化系统，一句话总结：这是丰田真正意义上的“最智能全球车”。另外官方已经亮明态度：新车价格20万内，还会上域控架构，这在丰田体系里算是很激进的做法了。到底真实定价会不会更有冲击力，明天一出结果就知道了。图都放好了，大家提前看一眼也好有个心理预期。
最近丰田迎来了新品爆发期，大家耳熟能详的一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达都将迎来大换
最近丰田迎来了新品爆发期，大家耳熟能详的一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达都将迎来大换代。值得一提的是，在外观改变和升级第五代智能电混双擎之外，威兰达还将大幅度升级智能化和人车交互体验，目标成为丰田的最智能全球车。除此之外威兰达也将采用当下新能源汽车非常流行的整车域控架构，不仅能降低整车的能耗、提升用户交互体验，同时也能减少车内线束从而降低车重。新款威兰达首销价格预计在20万内，具体价格明天正式公布，大家可以期待一下～
丰田两款全球畅销SUV要换代啦！一汽丰田荣放11月19日先亮科技配置，广汽丰田威
丰田两款全球畅销SUV要换代啦！一汽丰田荣放11月19日先亮科技配置，广汽丰田威兰达11月20日公布价格上市。威兰达外观、动力升级，还搭载最先进智能科技，价格20万内，具体明天揭晓。
24小时内连开两场发布会，是因为真·油电同强！丰田全球最畅销SUV最新换代，20
24小时内连开两场发布会，是因为真·油电同强！丰田全球最畅销SUV最新换代，20万内混动首选全新威兰达合资纯电首搭华为鸿蒙座舱5.0，铂智7将在广州车展上全量发布油车和电车都有强大产品矩阵，广汽丰田持续向上，用户更可放心买！
独家|丰田“姊妹车”退场:广汽丰田威兰达等多款油车将停产
以停产数款月销过万的燃油车为标志，丰田中国正重新调整南北合资公司之间的关系，为新能源转型铺路。文｜张文舟 冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01 广汽丰田将停产多款主销油车 配合丰田中国的战略目标，南北丰田两...
丰田4款全球车炸场,8155芯片全系标配
广汽丰田一次性甩出2026款锋兰达、凯美瑞(图片|配置|询价)、汉兰达、赛那四款全球车，更狠的是把高通8155芯片、智能电混双擎这些高端配置全线下放，这波操作让轩逸、途观L等竞品压力陡增。最颠覆的是“入门即满配”的配置逻辑...
2026款丰田汉兰达实车曝光,换装15.6英寸超大屏
近日，网上曝光了一组2026款的丰田汉兰达(图片|配置|询价)的实车的组图，新车换装了15.6英寸的超大中控屏，布局在它的内饰里面显得更加张扬一些了。前不久，2026丰田汉兰达已经正式上市，但是这个焕新价显示出了很多诚意，这与...
出海生死战:中国车企能否复制丰田的全球利润版图?
当丰田公布三季度净利润430亿元时，这个数字相当于5.5个比亚迪的利润总和。更惊人的是，中国八大盈利车企三季度总利润203亿元，还不及丰田一半。这背后藏着个残酷现实：丰田62%的利润来自海外，而比亚迪海外销量占比不足15%。...
中国八大车企利润不敌半个丰田,供应链卡脖子才是真凶?
当丰田公布2025年第三季度净利润430亿元时，整个汽车行业都倒吸一口凉气—这个数字相当于5.5个比亚迪，比中国八大盈利车企的利润总和还要多一倍。更扎心的是，宁德时代上半年300亿元净利润，竟超过比亚迪、吉利、长城三家整车...
丰田Q3狂赚5.5个比亚迪:中国车企的利润困局与破局之道
当丰田汽车公布2025年第三季度净利润达430亿元人民币时，这个数字相当于5.5个比亚迪的同期利润（78.23亿元），甚至超过中国八大盈利车企的利润总和（203.55亿元）。这场利润悬殊的较量背后，究竟隐藏着怎样的产业逻辑？全球化...
中国 8 大车企利润不及丰田一半!揭秘430 亿利润背后的密码
日本丰田汽车最新出炉的财报，让车企的盈利能力重回公众视线。2025年第三季度，丰田实现净利润9320亿日元（约合430亿元人民币）；而同期，已公布业绩的中国八大盈利车企—比亚迪、奇瑞、赛力斯、长城、上汽、长安、一汽解放与...
恐怖的丰田:一家的利润,比中国车企利润之和2倍还要多
在全球汽车销量榜上，丰田已经霸榜多年了，一直是全球销量第一。不过大家也都清楚，丰田在新能源转型上是没什么表现的，虽然各种吐槽中国电动车，但自己却没有拿的出手的产品，推出的电动车差的很。另外丰田还押注氢能源，也...
不仅仅适用性能车 丰田新款V8发动机最新消息曝光
据悉，关于丰田新款V8动力的讨论已经有一段时间了，但仅限于超级跑车。然而，大排量发动机似乎可以在高性能车辆之外具有更广泛的应用范围。品牌相关负责人在近期表示，在技术上可以将V8发动机安装在陆地巡洋舰（LC300）的引擎...
丰田车在中国的销量也啪啪跌，日系车老大也撑不住了。日本媒体报道说，丰田在中国一月
丰田车在中国的销量也啪啪跌，日系车老大也撑不住了。日本媒体报道说，丰田在中国一月份的销量同比跌了32%。注意，这是同比，不是和12月份相比。由于1月份中国过春节，工作日可能少了几个，但说实话，这不影响一个结论，那就是...
说丰田汽车不如大众汽车的，都是不懂车的。我修车修了20多年，很明白丰田车和大众车
说丰田汽车不如大众汽车的，都是不懂车的。我修车修了20多年，很明白丰田车和大众车的区别。如果是看外观的话，大众汽车绝对比丰田汽车强的多。比如底盘布局设计非常干净整齐，不像丰田汽车那样凌乱。但如果说用掉良心的话，...