星途揽月，优缺点分明，越开越超值

作为一位刚提车2025款星途揽月的车主，我带着全家自驾游了半个月，优缺点分明，但越开越觉得超值。

第一次带全家六口出行时，第三排坐175cm的堂弟也能伸开腿，二排座椅加热让父母在寒冬直呼贴心。最震撼的是那次高速紧急避让——车身剧烈侧倾但底盘稳如磐石，修车师傅拆检时感叹：“85%高强度钢车身，B柱强度1500兆帕，用料比汉兰达还狠。” 后备厢更是“魔术师”，三排放倒后塞进婴儿车、露营装备仍有余裕，朋友戏称这是“移动房车”。

试驾完新上市的C-DM混动版，我彻底被圈粉。1.5T+双电机四驱爆发920N·m扭矩，5秒破百的推背感堪比性能车，但WLTC馈电油耗仅6.88L，实测满油满电能跑1300公里，每公里成本不到4毛。CDC电磁悬架滤震细腻，老婆终于不再抱怨“颠得想吐”。纯电180km续航足够日常通勤，22分钟快充补能也毫无焦虑。

三联屏内饰初看不好看，但8155芯片的流畅度让人惊喜，副驾追剧、主驾导航互不干扰。实体按键保留，盲操空调。但门槛480mm偏高，老人上下车需扶一把，低速方向盘偏轻也需适应德系用户。

半年前我也纠结品牌溢价，但现在觉得星途的“技术直男”——不玩虚的，把钱全砸在底盘、安全、混动系统上。尤其是C-DM版，比问界M7便宜4万却性能更强。