大六座+高阶智驾 还有鸡娃套餐 昊铂HL预售27.98万起

最近朋友圈被一款车刷屏了——广汽昊铂HL。这车号称“豪华大六座SUV”，配置堆得跟小山似的，价格自然也不便宜。预售价27.98万起，这在同级别里算得上是高端价位了。可问题是，它真的值这个价吗？真的能满足“大家庭”和“商务接待”两大核心诉求吗？说实话，看完昊铂HL的宣传后，我心里充满了问号，甚至觉得这有点“用力过猛”，有点“虚张声势”。

咱们先说说这车的设计，官方说灵感来源于美国加州海湾的顶奢游艇。听起来很高大上，但实际效果呢？怎么说呢，有点像把各种豪华元素拼凑在一起，缺乏整体的协调性和设计语言的统一。那些所谓的“迈巴赫同款”漆面、“古罗马柱”元素的大灯，与其说是设计精髓，不如说是为了凸显“豪华感”而刻意堆砌的元素。这就好比穿着一身名牌却搭配不当，反而显得俗气。  整个车身比例也比较奇怪，说是SUV，但它修长的车身和收窄的侧窗，又像是一款MPV，这种设计风格究竟能不能讨好目标消费者，还真不好说。很多朋友私下跟我说，感觉有点“不伦不类”，少了点SUV的硬朗，也少了MPV的实用。

内饰方面，昊铂HL确实下了血本堆料。17.3英寸中控大屏、27英寸全景HUD、第二排的18点热石按摩座椅、后排17.3英寸吸顶屏……简直就是“移动影院+移动按摩房”的结合体。可问题来了，这些配置真的是刚需吗？很多家庭用户买车，更看重的是空间实用性和性价比，而不是这些花里胡哨的功能。那些高端的按摩功能，或许商务接待会觉得舒适，但对于家庭用户来说，可能用的次数屈指可数。而价格呢？这堆料的价格，很可能就体现在最终的售价上，消费者要为这些“锦上添花”的配置买单。

更让人觉得“用力过猛”的是后排吸顶屏上附加的“全科智学和AI语伴”。 这直接把汽车变成了孩子的移动学习中心，这真的必要吗？孩子在车上的时间，应该用来享受家庭时光，而不是被迫学习。这更像是厂商为了吸引眼球，强行加入的噱头，有点“绑架”消费者情感营销的意思，反而适得其反。难道现在选车，还要考虑是否能辅导孩子作业了吗？

再来说说它的智驾系统，昊铂HL号称拥有ADiGO PILOT NDA 4.0高阶智驾系统，功能非常强大，什么高速NDA、城市NDA、收费站抬杆识别……听起来很厉害，但实际表现如何，还需要更多用户的反馈和专业的测试。毕竟，智驾系统再先进，也只是一个辅助驾驶功能，不能完全替代驾驶员的作用。盲目依赖智驾系统，反而会带来安全隐患。我们现在看到的很多所谓的高阶辅助驾驶，很多时候其实就是高级辅助驾驶辅助，和真正意义上的自动驾驶，还有相当的距离。  而且，很多智驾系统的实际体验和宣传存在差距，消费者需要谨慎选择。

动力方面，昊铂HL的纯电版和增程版都具备不错的性能参数，纯电续航和综合续航都达到了行业较高水平。但实际的续航里程也会受到很多因素的影响，例如天气、路况、驾驶习惯等等。理论值和实际值之间的差距往往会让消费者感到失望，因此，在选择车型的时候，还是要以实际体验为准。

最后，我们来谈谈价格。27.98万起的预售价，在同级别SUV中确实偏高。虽然配置丰富，但有些配置的实用性存疑，性价比并不算高。同价位，消费者有很多其他选择，例如理想L8、问界M9等等，这些车型在空间、舒适性、性价比等方面都有一定的优势。

综合来看，昊铂HL是一款配置丰富的豪华大六座SUV，它在某些方面的表现确实令人眼前一亮，例如设计、内饰和部分智驾功能。但它也存在一些不足，例如设计风格缺乏独特性、部分配置实用性存疑、价格偏高等，这些问题都可能影响到它的市场竞争力。

我们不妨来看看一些数据。根据乘联会的数据，2023年前三季度，国内新能源汽车销量已经超过500万辆，增速明显放缓。这说明新能源汽车市场已经进入白热化竞争阶段，消费者日益理性，更注重产品的实际价值和性价比。昊铂HL如果想在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须解决好产品本身的不足，以及避免营销过度的问题。  单纯依靠堆砌配置和概念，并不能长久地吸引消费者。

就拿它的智能座舱来说吧，虽然装配了大屏幕、语音助手以及各种娱乐功能，但软件体验以及系统的流畅度如何？会不会经常出现卡顿或者死机的情况？这方面，官方并没有给出足够详细的介绍，消费者也难以从宣传中获得清晰的认识。  而这些细节，往往是影响用户体验的关键。

对于家庭用户而言，大空间、实用性强、性价比高更为重要。昊铂HL的第三排空间局促，实用性相对较弱。而且，高昂的价格也增加了家庭用户的购车门槛。很多家庭用户更倾向于选择性价比更高的车型，而不会为了那些并非刚需的豪华配置而付出高昂的代价。

总而言之，昊铂HL是一款有一定竞争力的车型，但并非完美无缺。它在设计、配置、动力和智驾方面都有亮点，但也存在一些不足，例如设计风格不够突出，部分配置实用性存疑，价格偏高等等。最终能否获得成功，还需要市场和消费者的检验。消费者在购车时，应该理性权衡各方面因素，选择最适合自己的车型，而不是盲目追求所谓的“卷王”。  在如今竞争激烈的汽车市场，单靠概念和噱头难以长远发展，只有踏踏实实地做好产品，才能获得消费者的认可。

最后，我们再补充一些数据。据第三方机构统计，目前中国市场上大六座SUV车型数量已超过30款，竞争异常激烈。昊铂HL要想在市场上占据一席之地，就必须在产品力、品牌力和营销策略上全面提升。 同时，我们也要看到，汽车消费者越来越成熟，越来越理性，他们不再满足于简单的配置堆砌，而是注重产品的整体体验和性价比。  昊铂HL能否抓住这个趋势，并做出相应的调整，将是它能否最终成功的关键。  与其盲目追求“卷王”称号，不如专注于提升产品核心竞争力，满足消费者真实需求。只有这样，才能在市场竞争中立于不败之地。