油价或迎大幅下调；电动汽车电池新国标公布；大众中国2030年市占率目标超15%；张勇回应去英国传闻

1.油价或迎大幅下调

新一轮成品油调价窗口将在4月17日24时开启，业内人士预计油价将大幅下调。截至4月15日，本轮油价统计周期第8个工作日，当前参考原油变化率为-9.79%，预计汽柴油下调460元/吨，折算为每升下调0.36-0.38元。按当前幅度折算，加满50L油箱将少花18-19元。

今年以来，国内成品油价格已经历七轮调整，呈现“三涨三跌一搁浅”的格局。在本轮油价周期内，国际油价整体呈现震荡下跌趋势。上周原油市场更是波动剧烈，布伦特原油、WTI原油双双跌破60美元/桶，最低分别跌至58.4美元/桶、55.12美元/桶，创下近四年新低。此后尽管出现小幅回升，但仍处于70美元/桶下方。

2.电动汽车电池新国标公布

工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日施行。该标准的单体测试项目新增修订了快充循环后安全，电池包或系统测试项目新增修订了热扩散、底部撞击。相比2020年版国家标准，新修订的版本提高了技术要求，热扩散测试从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，修改为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。

新国家标准还新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力，要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。新增快充循环后安全测试项目中，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。

3.全国充电桩已超1300万台

中国充电联盟公布了2025年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。从整体规模来看，截至2025年3月，全国充电基础设施累计数量已达到1,374.9万台，与去年同期相比呈现出显著的增长态势，同比上升幅度高达47.6%。

2025年1-3月，充电基础设施增量为93.1万台，同比上升30.1%。其中公共充电桩增量为32.1万台，同比增长75.3%，随车配建私人充电桩增量为61.1万台，同比上升14.6%。充电电量方面，2025年3月全国充电总电量约为58.7亿度。与上月相比，减少了3.5亿度，环比下降6.4%，但与去年同期相比，仍实现了55.1%的同比增长。

4.蔚来在上海交付量突破10万辆

蔚来在上海迎来第10万辆量产车交付，成为上海第一个成交均价在30万元以上并拥有10万用户的中国品牌。蔚来CEO李斌表示，2024年在上海每卖出两辆30万元以上纯电车，就有一辆是蔚来。目前，蔚来在江苏、浙江、上海地区均跨入“10万+交付俱乐部”，三地累计交付量突破30万辆，占蔚来品牌全国总销量的近半数。

李斌还透露，2025年是蔚来的产品大年，接下来将迎来密集的新产品发布、上市。蔚来智能行政旗舰车型ET9已经在3月底开始交付，基于全新一代平台的ET5、ET5T、ES6、EC6车型也将陆续上市。此外，萤火虫品牌的同名车型将在4月上市并交付，乐道品牌第二款车型乐道L90也会上市，延续销量增长势头。

5.大众中国2030年市占率目标超15%

大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德透露，大众集团将有7款全球首发车型亮相2025上海车展，并会首次发布专为中国市场打造、AI赋能的高级驾驶辅助系统。其中包括PPE平台奥迪全新纯电动车型、全新AUDI品牌首款量产车型，以及三款大众品牌新一代智能网联概念车。

按照规划，到2027年，大众集团将在中国市场提供超过20款电动化车型；至2030年，将在华提供约30款纯电动车型。贝瑞德表示：“至2030年大众希望占据15%以上的市场份额，80%为新能源产品。”

6.张勇回应去英国传闻

哪吒汽车前任CEO张勇，即便已不是身居高位，但流量依旧。日前，张勇人已在英国的消息随着经销商维权再次冲上热搜，哪吒汽车的名字又一次出现在了公众视野中。当该消息在热搜上发酵几个小时后，张勇回应称：“感谢大家关心，看到网上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”

该回应应该是最近哪吒汽车难得一见的“非特别负面信息”，信息含量有两层：1.张勇虽然已经卸任CEO，但依然长期以“顾问”职务为哪吒汽车深度服务；2.哪吒汽车的当务之急成了融资，而不是卖车。至于哪吒方面还有没有力气等到张勇融资归来的那天，是另一个值得深入思考的问题了。

7.问界回应沈阳车展事故

近日有网友爆料称，4月13日，辽宁沈阳工业展览馆发生一起车辆碰撞事故，一辆黑色问界M7突然从展位上冲出，造成附近展位4台展车受损，一名人员受伤。针对此次发生的车辆碰撞事故，问界官方回应称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动。

对于网上有关AEB的质疑，问界汽车用户服务部表示：“因主驾未系安全带，且方向盘大角度干预，不满足AEB触发条件。”“对此事故给各方带来的困扰，我们再次深表歉意，已积极协助就医，经检查伤者有轻微挫伤，当日已出院。”同时，《声明》称，已注意到网络上的相关不实信息，并将采取法律手段，维护自身合法权益。

8.比亚迪申请“迪迪养车”等商标

比亚迪股份有限公司申请注册了“迪迪养车”和“小迪养车”商标，国际分类涉及第12类（运输工具）、第37类（建筑修理）等，目前商标状态均为“注册申请中”。此举被业内视为比亚迪进一步拓展汽车后市场服务的信号。

有分析认为，比亚迪近年来加速完善全产业链生态，若上述商标落地，可能涵盖保养维修、零配件供应、技术支持等后市场服务，与其新能源汽车销售、充电网络等业务形成协同效应。截至目前，比亚迪尚未对商标用途作出官方回应。