近日，奇瑞汽车正式推出艾瑞泽8 PRO新增车型——2025款400TGDI DCT豪华型，官方指导价14.79万元，限时优惠价低至13.29万元。新车在外观和内饰设计上延续现款艾瑞泽8 PRO 2.0T风格，但动力系统迎来小幅升级，最大功率从187kW提升至192kW，进一步强化了其运动轿车的定位。
艾瑞泽8 PRO
最低售价：10.19万起最高降价：1.50万
艾瑞泽8 PRO
最低售价：10.19万起最高降价：1.50万
外观方面，新车沿用家族标志性的六边形大嘴格栅，内部为黑色蜂窝状结构，两侧镀铬装饰与犀利大灯组相得益彰，视觉冲击力十足。车尾保留贯穿式尾灯组和双边共四出排气布局，最明显的身份变化是尾门右侧标识从“390T”升级为“400T”。实拍车型配备18英寸轮毂并搭配红色刹车卡钳，侧面运动气息更浓。车身尺寸保持4800×1843×1469mm，轴距2790mm不变。
内饰延续现款简洁科技风格，配备三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控大屏以及电子挡把。实拍车型采用黑红撞色内饰搭配红色缝线，运动氛围营造得十分到位。
动力是本次升级的核心亮点。新车搭载经过调校的2.0TGDI鲲鹏发动机，最大功率提升至192kW，峰值扭矩保持400N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，账面参数已跻身同级前列。目前艾瑞泽8 PRO阵容中还有1.6TGDI版本（145kW）供消费者选择，而400T车型则成为性能最强的旗舰之作。
在紧凑型运动轿车市场，艾瑞泽8 PRO 400TGDI豪华型将直接对标广汽传祺影豹R（13.8万元起）以及领克03 2.0T车型（15.68万元起）。凭借13.29万元的限时优惠价、192kW的更强动力以及丰富的配置，新车在性价比上占据明显优势。
作为参考，艾瑞泽8系列11月单月销量达到11775辆，稳居自主品牌A+级轿车前列。此次400T新车型的加入，不仅进一步提升了产品力天花板，也为追求极致动力与驾驶乐趣的年轻消费者提供了更具吸引力的选择。
