比固态电池效果更直接!一汽红旗打造出全新平台与超级电池!

米粒说车 3个月前 (12-21) 阅读数 41690 #汽车

电动汽车的未来在哪里?我觉得智驾,续航等这些自然非常重要,还有数字智能座舱,但是我认为电动汽车想要迎来高速发展的黄金时刻,那么安全自然是重中之重。

现在社会舆论普遍产生一种误区,那就是只有固态电池才能真正解决安全问题。真的是这样吗?我并不这么认为!如果固态电池的属性真的如我们想象得那么完美,长续航,安全性也特别好,但不解决成本问题,那么始终无法走向全球。道理非常简单,实验室里,专利网站上有着太多诱人的设计了,但是绝大多数都不可能有机会投向市场,因为根本就解决不了成本问题,不能降低成本投入使用,那么这些发明严格意义上来说在当下并没有意义,固态电池也是同理。一块固态电池的成本如果高达30万,即使续航再完美,安全属性再好,也绝对不可能普及。难道电动汽车的安全真的无解了吗?一汽红旗给我们打了一个样。

红旗汽车向市场推出了全新一代的天工平台架构,这是一款极具电气化的平台,不仅安全性更好,智能化程度更高,而且可以与高性能电池融为一体。

一汽红旗一开始就考虑到了后期应用场景与成本问题,所以这是一个高度兼容且可扩展的平台架构,从紧凑型的A级车到C+级的加长车型一应俱全,SUV,轿车,MPV同样一网打尽,这样就能够让这些新车共用底盘,能够有效地降低成本,而零配件自然也是通用的,这已经是非常高明的设计了。

此外,这款架构平台研发之初就考虑到了电池安全,结构设计又包含了电池的结构设计,所以在前后夹击实验中,压顶实验中,不仅整车的框架表现完好,同时电池没有冒烟或者自燃现象,可以正常工作,你敢相信吗?

一汽红旗还刻意加强了电池方面的安全设计。安全是多方面的,首先是密闭实验,将整组电池浸泡在水中5天,取出后电池依然能够正常工作。此外,电池在水中接受撞击,实验电池依然没有自燃冒烟的现象。厂家还非常疯狂地使用步枪来射击电池包,连续射击10发子弹,结果电池同样经受住了考验。这些表现都说明了什么?一汽红旗已经比较全面的解决了整车安全以及电池包的安全问题。

此外,我们还发现一汽红旗对电动汽车的动力电池进行了全面改良,在-10度的低温环境中,整车的电量保持可以维持在98%左右,这是非常突出的成绩。事实上,有很多小伙伴购买电车后会发现如果电量偏低一些,那么第2天可能会出现动力受阻的情况,其实就是低温无法启动或者低温限制了电池工作,我们这款电池直接不存在。

一汽红旗研发的超级电池不仅能耐低温,而且可以在低温状态下通过电脑实现电池热管理,给电池加热,让电池进一步提升工作效率。更关键的是,电池居然还耐高温,厂家做了一个比较大胆的实验,将电池直接放在汽油点燃的明火上进行烧烤,长时间烧烤后除了电池接口部分有熔化以外,电池居然连冒烟现象,小火苗现象都没发生。

不得不说,共和国的长子一汽红旗确实有两把刷子,在燃油车时代,红旗已经创造了很出色的成绩,没想到电气化时代,红旗一下子就解决了电车的短板,确实很有能耐。

评论列表
  •   龙母小邱  发布于 2024-12-22 10:29:51  回复该评论
    uc上随便一款电池都比现在的锂电池好,但是现在用的都是锂电池。很神奇[呲牙笑]
  •   Tyx  发布于 2025-02-04 18:46:38  回复该评论
    不说别的,红旗SUV汽车外观就不好看
  •   吾爷  发布于 2025-03-15 22:23:52  回复该评论
    有什么用,能跑1000公里才是硬道理
  •   堂堂正正做人  发布于 2024-12-22 04:08:05  回复该评论
    这不就是那个拿了几百亿研究发动机,研究了一个寂寞的一汽吗[得瑟]
  •   牛在天上飞  发布于 2025-02-06 00:27:11  回复该评论
    既然这么牛逼,那敢不敢承诺只要电池燃烧爆炸就全额赔偿呢?
  •   didikeke  发布于 2025-02-12 10:02:09  回复该评论
    打磨的CPU,打磨的发动机,加水就能跑的汽车,每一次革命性的“发明”,都能从国家拿到十几亿的补贴吧。他们在台上耍,咱就在台下看个热闹吧。
  •   哈哈镜  发布于 2025-02-17 16:30:47  回复该评论
    你看到的那块电池确实有那么牛逼,实车上的是不是那一款就不得而知了。
  •   nyl  发布于 2024-12-22 08:27:30  回复该评论
    相比其他的品牌汽车的电池,类同而已
  •   evolution devil  发布于 2025-02-04 21:46:06  回复该评论
    不做假 就不是国企啦 都是买来的方案 有没有底 它们也不清楚的
  •   无天  发布于 2024-12-24 12:19:13  回复该评论
    各车企先把1000公里这个最低续航里程实现了再说,其它都是牛皮吹破了。
  •   baba  发布于 2025-03-06 20:12:21  回复该评论
    多简单,等不流行电车的时候就出来了,都在吹固态,其实是变态
  •   脱壳的蜗牛  发布于 2025-02-17 17:39:55  回复该评论
    这就是当年花了国家500个亿都没研发出一款像样发动机的一汽红旗吹的牛逼吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]。
  •   仰望天空微笑  发布于 2024-12-25 19:31:59  回复该评论
    笑死了,泡在水里5天[笑着哭][笑着哭][笑着哭],随便找一家,泡在水里10天都没事信不信[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  •   用户11xxx24  发布于 2024-12-22 13:40:16  回复该评论
    前文称的成本问题却只字没提!!!两个问题只答复一个!!!或许喝了酒忘记了[哭笑不得][哭笑不得][笑着哭][笑着哭][鼓掌][鼓掌]
  •   盘古一族  发布于 2025-02-12 08:22:06  回复该评论
    500亿连个新车壳也造不出来的企业,也敢吹牛逼划时代创新?
  •   人生要从心  发布于 2024-12-25 10:52:02  回复该评论
    给电池加热?自己给自己加热那能量不用守恒了?能保证正常续航?
  •   用户10xxx36  发布于 2025-03-03 20:54:48  回复该评论
    一个吹完接一个,大家都来吹一波,不要停,马上就要起飞了
  •   梦境  发布于 2024-12-22 18:33:23  回复该评论
    一汽必须搞科研,攻破高寒地区电池耐寒问题,否则就不配做高寒地区的汽车集团的新能源储能汽车
  •   昕海  发布于 2025-01-25 21:08:35  回复该评论
    推向市场永远都是真理。说得天花乱坠狗屁用没有!
  •   叉路口  发布于 2025-02-02 19:41:29  回复该评论
    发动机、变速箱、电控系统、哪个国家的[呲牙笑]连轮胎都不用国产[呲牙笑]天天吹牛。
  •   99  发布于 2025-01-30 08:23:28  回复该评论
    就问你步枪咋弄来的
  •   无敌  发布于 2025-01-16 20:07:20  回复该评论
    你这-10度定的中国将有一半地域不可适用。
  •   小农村  发布于 2025-02-17 21:40:32  回复该评论
    红旗走这条路说明红旗发展不起来不是没有原因的,固态电池价格打下来红旗这些都是垃圾。
  •   山不在高  发布于 2025-01-12 19:57:14  回复该评论
    宁德时代瑟瑟发抖中,每个车厂都有自己的电池,我的电池都买给谁?
  •   bingo  发布于 2025-02-26 00:09:55  回复该评论
    固态电池要是有了,肯定是给手机先用,那轮得到车[doge]
  •   网事如风  发布于 2024-12-21 17:29:30  回复该评论
    问题是什么时候出来卖,不能随便说有新技术吊别人胃口,人人有才是真实没吹牛。
  •   零部件  发布于 2025-01-30 10:05:32  回复该评论
    汽车造出来时比马车慢比马车拉的少成本比马车高,更不用说续航了,电灯出现时被认为是骗局,因为没有油灯亮,新技术出现时大多数人都是鄙视的,只不过以前没有互联网
  •   蓝之光  发布于 2025-03-09 19:37:11  回复该评论
    嗯嗯,挺厉害的,但我信吉利,奇瑞,比亚迪,长城
  •   用户10xxx73  发布于 2024-12-31 20:28:31  回复该评论
    可以到其它车企推广,不合格的框架结构禁止生产。为了安全让一汽收点专利费。
  •   强仔  发布于 2025-01-17 22:23:54  回复该评论
    别扯。红旗自吸发动机还是可以的

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