4月21日：问界M9着火了？谁最遗憾

热搜来了，评论区炸了，问界M9自燃的消息像是一剂强心针，打进了某些人长久以来盼“问界翻车”的梦境里。有人翻出草稿箱，有人P图冲浪，还有人掐着表算着哪条黑料能先收割点击。但谁也没想到，高潮刚刚酝酿，剧情却突然“烂尾”了。

先把事说清楚：4月21日，一辆运送多台问界M9的板车，在高速上起火了。起火位置在底盘轮胎区域，火势向上传导，板车上的问界M9也难逃池鱼之殃，几台车表面被严重烧毁。围观群众瞬间炸锅：“你看！你看！问界也开始自燃了！”、“华为的安全神话破灭了吧！”、“不是说电池最安全吗？”

一时间，自媒体像闻到血腥味的鲨鱼一样冲上来收割流量，仿佛他们等这一天已经等了一个财报季度。键盘早就磨好了，标题早就起好了，“问界M9安全翻车”、“华为汽车也躲不过电车宿命”、“智能没烧，电池先烧”。但这场热闹，没持续多久，真相就像一盆冷水兜头而下——根本不是问界自燃。

是运输板车的问题，连续长时间制动，刹车片过热，引发爆胎，继而起火。换句话说，是“搬砖的”累趴了，不是“老板车”出问题。真正点燃大火的，不是动力电池，也不是电控系统，而是刹车系统过载导致的机械失火。这和问界M9有什么关系？

可更令黑粉群体抓狂的是——问界M9真的没爆。明明车都已经烧成了焦炭，车身烤到变形，但电池包稳如老狗，既没有起火，也没有爆炸，甚至在高温炙烤下依然没有热失控的迹象。这不是“虚惊一场”，而是一次对M9安全性的反向验证。不是被动洗白，是硬碰硬过火考验后的“免疫认证”。

这事儿让谁最遗憾？不是华为，不是赛力斯，是那些等着吃瓜的“问界恨”群体。本来以为可以在朋友圈放烟花，结果发现放的是冷焰火。还有那些拼命想捧自己品牌、踩问界的营销号，P图P了半天，推文发了一半，话术刚组织好，结果发现……又白忙了。

讽刺吗？他们说“安全是最大的豪华”是噱头，结果真有火来了，这份“豪华”就站在了火线中央，挡下了整个事故的热浪。而你要知道，在新能源车火灾案例屡屡登顶热搜、某些高端品牌几乎每月一次的背景下，问界M9能在这场“天火试炼”中守住底线，不爆电池，不炸系统，这不是靠运气，是靠技术。

所以这次的结果，是意外，也是意料之中。让人遗憾的，不是问界着火了，而是问界没按你们剧本走。对那些等着看笑话的人来说，这是一场“扑空”的狂欢，一次“期待落空”的事故，一次“黑料反转”的打脸。

而对问界来说，这场事故，是一块烫手却真诚的奖牌。电池不爆，这才是真的不爆。火都来了，命还在，这才叫真正的“安全是最大的豪华”。