乐道L60震撼登场，730Km超长续航搭配900V高压，14.99万起对标Model Y

乐道L60真能把特斯拉Model Y干趴下？这瓜，有点意思！

Model Y在国内电车圈的地位，那可是杠杠的。

但长江后浪推前浪，乐道L60这波操作，直接把战火烧到了Model Y的家门口。

今天咱就来掰扯掰扯，乐道L60到底有啥能耐，敢叫板特斯拉？

先说说这电动爹最怕的“里程焦虑”。

乐道L60直接祭出“换电”大招，这可不是闹着玩的。

你想啊，哥们儿几个周末自驾游，Model Y老老实实排队充电，咱乐道L60，3分钟换个满血电池，直接起飞！

这效率，简直不要太爽。

蔚来背后那2400多座换电站，也不是吃素的，遍布全国，指哪儿换哪儿。

换电这事儿也有人嘀咕，电池损耗咋算？

安全性能咋保证？

这都是要考虑的。

再来聊聊智能驾驶。

乐道L60堆料那是真狠，30个雷达摄像头伺候着，高速NOA覆盖率号称99.99%。

说白了，就是你开高速，它能帮你搞定大部分，省心！

但Model Y也不怂，虽然FSD要额外掏6万多，城市智驾现在还有点拉胯，但底子在那儿，瘦死的骆驼比马大。

我个人觉得，智驾这玩意儿，还得看实际体验，吹得天花乱坠，不如跑两圈实在。

车这玩意儿，说白了还是得服务咱老百姓。

乐道L60明显是冲着家庭用户来的，空间大，配置足，后排坐俩娃，那是相当舒服。

17.2英寸3K大屏，骁龙8295P芯片，车机系统流畅得一批。

反观Model Y，内饰那是相当的“特斯拉”，简约到极致，有人喜欢，有人觉得简陋。

这萝卜白菜，各有所爱。

价格方面，乐道L60也放了大招，租电模式直接干到14.99万起，这价格，相当有杀伤力。

Model Y虽然也降价，但还是坚守26万以上的阵地。

这价格差，够干多少事儿了？

一分钱一分货，配置啥的肯定有区别，就看你咋选了。

特斯拉也不是吃素的，降价那是家常便饭。

今年年初，Model Y就降了好几波，直接把那些刚提车的车主气得够呛，堵门维权的事儿都出来了。

但没办法，市场竞争就是这么残酷，你不降价，就被别人干掉。

说到电池，乐道L60这次傍上了宁德时代这棵大树，730km长续航版本，用的就是宁德时代的电池。

宁德时代啥地位？

电池界的扛把子！

有了它的加持，乐道L60的续航和安全，也算有了保障。

最后说说乐道L60的购车福利，5年智驾免费用，无忧加电包，还有各种积分和金融政策，加起来也值不少钱。

这年头，买车不送点东西，都不好意思说自己是新势力。

乐道L60这次来势汹汹，摆明了就是要抢Model Y的饭碗。

但鹿死谁手，还真不好说。

市场风云变幻，谁能笑到还得看真本事。

这电车江湖，真是越来越热闹了。