052D驱逐舰后续新品?传闻排水量达到9000吨级,拥有80个垂发大坑

鱼雷看车 1天前 阅读数 1706 #汽车

很明显这是专利申报信息,或者某篇论文里的,个人感觉更偏向前者,甭管是什么,至少这就是一个信号,万吨大驱不断改进的同时,现有的052D也到了开始改进的阶段。

▲图片来源见水印

不过这里查阅了一下相关的资料,当然准确性不清楚,目前的052D舰长157米,舰宽19米,吃水6米,而这次出现的则是舰体总长165米,宽19.6米,吃水6.09米,这里面提及到的排水量是6800吨,这问题来了,舰体长度大于052D的情况下,排水量还小于052D?显然不太正常,说明这是就是标排数据。

我们来看看美国“阿利.伯克”级导弹驱逐舰的一些参数值(主要还是II A级),舰体总长度是155.29米,舰宽20.4米,吃水9.3米,标排是6914吨,满排9033吨,相比早期的I、II型满排多了七百吨,舰体长度仅仅增加两米不到(其它的如宽度和吃水不变),因此通过舰体长度来分析排水量明显不准确。

因此这个6800吨,很明显是标排,满排的话,舰体长度增加这么多,宽度似乎也略微增加了一点,真有可能达到8500~9000吨上下,综合下来,新舰的舰体结构基本延续052D/DL的结构不做太大的调整,这也是为何提及该舰可能还是沿用052编号的主因所在,否则舰体大改甚至是推翻重新设计的话,完全就是一型新舰,按照我们的习惯,肯定要用新编号。

▲图片来源见水印

如若推测成立,那么中国版的“伯克”级也就快要实现了,排水量的增加,舰体宽度的略微增加(对于人而言,这增加的幅度可就不小喽),整舰的舒适性就能大幅增加,还不用推翻原有的舰体结构,何乐而不为之?

除了舒适性增加,使得舰员的生活品质提升,保障了战斗力的持久性这一点外(也可以理解为整舰自身的“自持力”),排水量的增加也预示着舰用设备和武器装备数量的增加,很大的概率,该舰会采用055型万吨大驱上的双波段相控阵雷达,这些都是设备重量导致排水量增加的主因之一。

另外有博主推测,新舰的垂发坑数势必大涨,鉴于舰体长度增加并不多,垂发数量和美海军的“伯克”级不太一样,预测前面是48个坑,后面是32个坑,数量共计80个,不过这里需要提及的是,这些都是850毫米直径的大巧克力,坑数可能会少一些,但是这款冷热共架的垂发系统,以后可以轻易的实现一坑多弹,那么携弹量同样可以实现翻倍,这方面可以从珠海航展看出一些端倪,倒也不用过分担心。

同时借助现有的052D舰体结构,可以大幅降低成本,毕竟不是全新设计,借助052D大量投产的成本优势,融入一些055万吨大驱的技术,最小的投入实现战力值翻倍,届时055万吨大驱也能专心对付主要目标,譬如全球远洋的需求,可以交给052型新舰来实现,同时人民海军的新舰阵容也就逐步定型,5000吨级的054B型,9000吨级的新版驱逐舰和万吨级的055型/改进型驱逐舰,阵容也会显得更为合理,并且全部注重远洋能力的拓展。

评论列表
  •   恋红尘  发布于 2025-03-14 09:07:15  回复该评论
    如果052到9000吨的话,那么055最起码要到一万六千吨以上了。
  •   獨戍易隻  发布于 2025-03-13 22:04:17  回复该评论
    长宽比小些,增加适航性和机动性,但对动力提升要求,在052基础上再吸取055的一些元素,改进一款9000吨级通用驱逐舰这个想法挺好,本来就是本着小步快跑,不断进步的原则,[赞]

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