高阶智驾+航空礼遇 重塑智能SUV价值标杆 传祺向往S7预售20.98万起

2024年，中国新能源车市场渗透率已突破40%，今年以来，消费者对高阶智驾、长续航和豪华体验的需求持续升温。

主力消费群体对汽车的要求已经不是简单的代步工具，根据乘联会数据显示，30万级中大型SUV市场中，智能驾驶功能的覆盖率从2023年的15%跃升至35%，成为用户购车的核心决策因素之一。

汽车行业所谓的“新势力”品牌，正是把主要精力放在了这个领域。

传统车企作为老玩家，显然不能坐以待毙，广汽传祺正加速转型，以技术实力和性价比优势与新势力展开正面交锋。

今天，广汽传祺正式推出全新高端车系“传祺向往”，首款车型向往S7以“全系高阶智驾+越级空间舒适+19.48万起售价”的组合拳强势入局，剑指家庭用户对“全能SUV”的期待。

山河为笔勾勒中式豪华新美学

传祺向往S7的设计灵感源于中国“四极”的极致风光，用色彩与线条讲述东方故事：曙光红源自极东抚远的第一缕阳光，雨林绿来自极南徐闻的热带雨林，皓月灰取自极西喀什的皓月光芒，曜晶黑则汲取自极北漠河的极夜风光。

其圆润的车身轮廓搭配凌厉的腰线，让传祺向往S7既保留家用SUV的亲和力，又彰显高端气场。

全球最长的天际线智能前灯带达到了2618mm，内置2248颗LED灯珠，支持8种自定义灯语，夜间辨识度媲美豪华品牌。

4900mm车长+2880mm轴距让传祺向往S7的尺寸全面领先同级对手，其二排腿部空间达1058mm，后备箱容积可扩展至2050L。

而200mm超高离地间隙达到同级最高通过性，轻松应对非铺装路面，城市与轻度越野场景无缝切换。

无图智驾+双模动力，开局即“完全体”

传祺向往S7搭载的智驾配置可谓是“一步到位”，L2++无图端到端系统，轻松覆盖窄路掉头、环岛通行等35类复杂场景，异形车位泊车精度达±5cm，成功率超95%。

硬件方面可以用“堆料”来形容：1颗可变焦激光雷达+11个高清摄像头+3个毫米波雷达，算力由英伟达Orin X芯片（254TOPS）驱动。

其城市NDA终身免费，价值2.5万元功能直接赠送，彻底告别“订阅制”套路，诚意拉满。

传祺向往S7具备插混+增程的双动力模式，CLTC纯电续航205km，综合续航1150km，快充30%-80%仅需20分钟。

高通8295P+鸿蒙生态的语音响应速度0.8秒，支持多指令并行处理；17.3英寸后排吸顶屏+22扬声器杜比音响，打造全家出行娱乐中心。

对比新势力的配置，传祺向往S7的配置只能说有过之而无不及。

百万级舒适享受，细节见真章

传祺向往S7的十层超舒适座椅，通风、加热、按摩全系标配，靠背最大137°可调，长途乘坐疲劳感降低40%。

车内23㎡超柔水润皮包裹，NAPPA真皮占比44%，麂皮顶棚+无感电吸门提升品质感。

同时广汽传祺还提供全域服务升级，7×24小时在线管家、272城免费取送车、超120万充电桩覆盖，补能维保省心省力。

据悉，为打消用户对智能车可靠性的顾虑，传祺投入史上最大规模测试：1200万公里极限测试，把“坑”踩在上市前，而1143台测试车，其规模超新势力首款车型3倍，累计路试1200万公里（可绕地球300圈）。

极端环境验证了传祺向往S7的可靠性，-30℃漠河极寒、50℃吐鲁番高温、川藏线高海拔，故障率较上一代降低62%。

甚至是自动泊车实测也达到了10万次，极端车位泊入成功率98%，真正实现“交付即成熟”。

预售价格击穿底线，五重权益加码

消费者最为关注的价格方面，传祺向往S7补贴后19.48万-23.48万元，比同级别插混SUV（如唐DM-p 24.98万起）直降5万元，性价比更是碾压一众新势力同级竞品。

加上含终身三电质保、免费充电桩、至高1.5万元置换补贴等福利，传祺向往S7的综合优惠超7万元。

依点评：传统车企的“高价值”反击终于开始了。

传祺向往S7的预售，不仅是广汽技术实力的集中展现，更揭示了行业竞争的新逻辑——用户要的不是天花乱坠的概念，而是到手即用的高价值体验。当传统车企以“满配不选配+极致品控”入场，新势力是否还能稳坐江山？这场战役的答案，或许就藏在19.48万起的定价策略中。