美媒称歼-20年产破100架，重型隐形战斗机规模，中国空军全球第一

近期，中国抓紧了外界所谓“歼-36”和“歼50”，名称未经军方和权威媒体证实，这两款第六代战斗机飞行测试，被拍摄到了超低空在高速公路上空和居民楼上空呼啸而过的视频和照片。

中航集团两大战斗机研制大厂，即成飞的三发动机驱动的歼-36，沈飞的双发动机提供动力的歼-50，作为全球最为新锐无垂尾构件的战斗机，自然引发了外界的广泛关注和报道。

同时外界也在盯着中国空军双发重型第五代战斗机歼-20的装备动态，4月12日，军事观察杂志网站就撰文称，注意到10年前，歼-20战斗机就开始批量生产，并陆续装备中国人民解放军各战区的空军部队，成为中国空军支柱式的战斗机。

第一架批量生产的歼-20，机身编号2101的图片，于2015年12月被首次发布，该机于2016年1月18日首飞，然后在2016年的年中，就开始交付给中国人民解放军空军。

中国歼-20的入列速度，与美国和俄罗斯研制的第五代战斗机项目形成了鲜明的对比，美制F-22和F-35 和俄制Su-57都在首次演示飞行整整14-15年后，才完成了第一批完整的机组。

歼-20战斗机，它的生产规模自2021年开始大幅增加，此前的逐步升级使歼-20达到更令人满意的标准，特别是在换装国产WS-10C发动机以后，让中国航空工业结束了对俄制AL-31FM2发动机的依赖。

这让歼-20它的生产规模取得了重大突破，况且中国新近又研发成功了推重比大、最大推力等参数，都处于全球领先水平的WS-15发动机，估计歼-20每年有100-120架的量产规模。

目前，歼-20战斗机，这款双发重型制空型战斗机的装备数量，已经装备了数十个东西南北中（战区）的战斗机航空旅，中国空军拥有双发重型制空第五代隐形战斗机的数量在全球最为庞大。

歼-20的机队规模，已经远超美国空军装备的全球第一款双发重型制空战斗机的F-22的186架。俄罗斯双发重型制空型战斗机Su-57的机队规模，截止4月份，还只有28架规模。距离按规划到2027年装备俄空天军76架，推测尚有一定的难度。

F-22“猛禽”战斗机，其实在机动性能上，与歼-20不分伯仲。但由于研发时间的久远，让F-22航电设备已经陈旧落后了，比如未装备Link-16数据链、无红外搜索跟踪（IRST）系统、没有先进的头盔显示器等。

Su-57“超级苏霍伊”，西方对其隐身性能一直存疑，机载相控阵雷达的性能等，也要逊色于歼-20。外界研判在全球现役三款双发重型制空隐形战斗机，歼-20的性能已经领先F-22和Su-57。

美国另一款数量庞大的隐形军机F-35，全称是联合攻击/战斗机，是以执行对地攻击为主，兼具一定的空战性能。但是这款所谓的第五代战斗机，不符合美国军方率先提出的隐形战斗机的“4S”标准。

单发动机驱动的F-35，它不具备超音速巡航性能，且机动性能差，说穿了是一款“伪第五代战斗机”，无法与全球现役三款双发重型制空的歼-20、Su-57和F-22相抗衡。

军事观察杂志网站承认，F-35存在的问题是“有限航程、更小的雷达尺寸、飞行性能限制和低有效率”。虽然其年产量有望超过100架，大约在140-150架，由于为10余个客户生产，故而F每年只有 40-48架加入美国空军。