说它是2025年必买的新车，现在没人反对了吧？

今年1月，极氪公布全新车型007GT官图的那一刻，就像是在平静的湖水中投入了一颗重磅炸弹。我们当时第一时间就推出了一篇文章《2025年必买的新车，就这么出现了》，谁能想到，这篇文章如同被施了魔法一般，迅速冲上了10万+的阅读量。这庞大的阅读量背后，是大家对这款车超乎想象的高关注度。就好像是在一片未知的神秘森林里，突然有一束光照了进来，007GT就像那隐藏在森林深处被发现的绝世宝藏，瞬间吸引了无数人的目光。而在此后的日子里，只要007GT有任何一丝风吹草动，哪怕只是一点点的信息泄露，都会如同火星落入干柴堆一般，瞬间引发热烈的讨论。这一切似乎都在冥冥中预示着，007GT将成为2025年车型中的耀眼明星，成为众人瞩目的焦点。

终于，3月13日，极氪007GT的内饰设计官方正式公布。这一消息就像是打开了一扇通往神秘世界的大门，然而，对于老车主来说，这扇门后展现的景象却有些残酷。老车主们看到后可能会心疼得死去活来，为什么这么说呢？

我们先来看看极氪007和极氪007GT内饰的对比。从官图中可以非常直观地发现两者的差异。极氪007GT像是脱胎换骨了一般，把方向盘换成了极氪7X同款的三辐式方向盘，这个方向盘可不简单，它取代了极氪007那种双辐式方向盘加上下方触控条的方案。而且，这个方向盘上精心设置了回正标，还点缀着铜色元素，就像是一位精心打扮后的贵族，在灯光下散发着高级的光芒，相比之下，极氪007的方向盘瞬间就显得有些黯淡无光了。

再把视线往右移，中控车机下方，007GT配备的是一排极氪7X同款的实体按键。再往下看，马鞍中控区的造型更加上挑，这里除了有手机无线充电面板、杯架和“007GT”的金属铭牌之外，两侧还设置了镂空的把手。这场景，怎么让人有一种似曾相识的感觉呢？仔细一琢磨，原来是保时捷也这么干过。这就像是007GT在向保时捷抛去一种充满暗示的眼神，仿佛在说：“看，我也能有这种超酷的设计。”

极氪007的后排没有车顶拉手，这一直是老车主心中难以言说的痛。而007GT就像是听到了老车主的心声，不仅给配好了车顶拉手，而且前排座椅后方还支持外接PAD连接。虽然这个PAD大概率是选装件，但是一旦装上，那满满的科技感就像汹涌的潮水一样，肯定能把007再次狠狠碾压。

大家愿意苦苦等待007GT的原因，不仅仅是因为它那迷人的猎装车造型。实际上，那更加实用的空间也是极其关键的因素。第二排座椅的中央扶手区域能够直通后备箱，这就像是一条隐藏在车内的神秘通道。而且从官方宣传片里能看到后备箱布置了轨道，再加上“旅行家魔术后备箱”这个充满创意的官方命名，这后面的空间似乎充满了无限的可能性。大冰箱肯定是不在话下了，至于还能玩出什么新花样，那就要看官方如何一步步地揭开这神秘的面纱了。

极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm，和极氪007相比，车身长度仅仅减少了1mm，车身高度降低了5mm，其他方面保持着一致。这细微的变化背后，又隐藏着什么样的玄机呢？

又有消息传来，极氪007GT可能会全系标配激光雷达和“浩瀚智驾2.0”系统，而且空气悬挂还会出现在高配车型上。这对极氪007来说，无疑又是一次强有力的打击。不过，到了2025年，大家好像对这种事情也有点见怪不怪了。在众多的疑问中，大家最关心的可能就是007GT的价格了。看看蔚来的策略，ET5T和ET5同价，那极氪总不能厚着脸皮把007GT卖得比007还贵吧？这就像在一场看不见硝烟的商业战争中，价格成为了最后的悬念，牵动着无数消费者的心。