长安汽车再推新作，5米2车身配华为智驾，零重力座椅或售30万起

咱老百姓买车，兜里就那么点银子，面对眼花缭乱的新能源SUV，是咬咬牙冲顶配，享受一把科技带来的快感，还是捂紧钱包，精打细算过日子？

长安深蓝S09这匹“王牌”还没正式亮牌，就先在市场上掀起了一阵风，这车到底能不能打，值不值得咱掏腰包？

说起新能源SUV，那真是一场“神仙打架”。

前有问界M9、理想L9这些狠角色，后有腾势N9、领克900这些追兵，个个都想在大6座SUV这块大蛋糕上咬一口。

理想汽车带头降价，最高直接砍掉3万，这波操作直接让等等党们欢呼雀跃，也让刚提车的车主们捶胸顿足。

有人说，早买早享受，晚买享折扣，但谁又能保证明天会不会有更大的惊喜呢？

长安深蓝S09号称“王牌”，除了车身够大，超过5米2，最吸引眼球的还得是它背后的“靠山”——华为。

这车搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，听起来就很高大上。

据说这套系统配备了激光雷达，能识别各种复杂路况，自动变道、智能泊车都不在话下。

2024年3月，华为在深圳开发者大会上秀了一把肌肉，展示了这套系统在城市复杂路况下的实力，那叫一个行云流水。

华为在智能化方面的确有一手，但长安深蓝也不能光指着它。

技术合作这玩意儿，既能抱团取暖，也可能埋下隐患。

用户数据安全、技术依赖都是不得不考虑的问题。

万一哪天华为“断供”，长安深蓝还能不能玩得转？

买SUV最重要的还是实用性。

空间够不够大，坐着舒不舒服，续航给不给力，这些都是实打实的需求。

长安深蓝S7的车主们就曾经吐槽过续航里程虚标、充电速度慢的问题，这给深蓝S09敲响了警钟。

这次，深蓝S09号称搭载了超级增程2.0技术，1.5T发动机能不能扛住这台大家伙，还得实际跑跑才知道。

深蓝S09的空间设计倒是没得说，车身够长，后备箱够大，座椅布局也灵活。

想象一下，一家老小开着它去郊游，后排乘客躺在零重力座椅上，看着21.4英寸的娱乐屏幕，喝着冷暖冰箱里的饮料，那感觉，啧啧，简直就是头等舱的待遇。

但话说回来，好东西也得有个好价钱。

现在新能源汽车市场打得火热，价格战一轮接一轮。

深蓝S09如果定价太高，消费者肯定不买账。

据说这车预售价在30万到35万之间，比领克900稍微亲民一点。

但现在原材料涨价、芯片短缺，谁也说不准这价格会不会变卦。

更重要的是，消费者买车，买的不仅仅是产品，更是对品牌的信任。

长安深蓝作为一个新兴品牌，还需要在用户口碑、售后服务方面多下功夫。

如果深蓝S09的质量出了问题，售后服务跟不上，再好的配置也白搭。

国家对新能源汽车的支持力度一直很大，又是补贴又是免税，但政策这东西，说变就变。

万一哪天补贴退坡了，或者限行政策收紧了，深蓝S09的市场表现肯定会受到影响。

长安深蓝S09能不能成为真正的“王牌”，现在下结论还为时过早。

这车到底怎么样，还得看它的产品力、价格策略和用户口碑。

各位看官，您觉得这车能火吗？

我觉得，还得让市场来检验。

至于它是否会火，这得看它能不能经受住市场的考验。