韩媒:中国电动汽车横扫马来西亚!
3月4日,韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称,尽管存在电动汽车需求暂时放缓,中国电动汽车仍在扩大对全球市场的出口,并正在抢占马来西亚市场。尽管电动汽车销售份额很小,但具有很高的增长潜力。
据大韩贸易投资振兴院吉隆坡贸易中心透露,中国企业去年在马来西亚电动汽车市场以48.8%的份额位居第一。全球第一大电动车企业比亚迪以39.3%的销量轻松超越特斯拉(23.6%),而长城(2.8%)、奇瑞(2.5%)、小鹏(1.8%)、蔚来(1.2%)等销量均在增长。如果加上中国企业入股或收购的Smart(2.8%)、MG(2.7%)、路特斯(1.0%)和沃尔沃(2.7%),在马来西亚销售的电动汽车中,每10辆就有6辆是中国品牌。
在吉隆坡市中心,随处可见比亚迪的广告牌。比亚迪强调自己是全球第一,称自己是“世界领先的电动汽车”。
马来西亚是东南亚一个石油资源丰富的国家,其电动汽车市场尚处于起步阶段,但增长迅速。截至去年,电动汽车仅占整个汽车市场的1.8%,但电动汽车销量从2020年的约700辆猛增约20倍,到2024年达到约13.4万辆。
马来西亚的电动汽车消费税较高,为65%至105%,但政府正在鼓励电动汽车销售,暂时免除消费税直至今年年底。中国电动汽车企业正在利用这一机会迅速加入。比亚迪超越了特斯拉,去年奇瑞汽车的“Jaecoo 7”销量为6988辆,超过比亚迪的ATTO 3(2960辆)和特斯拉的Model 3(2824辆),成为单一车型销量第一。
得益于马来西亚政府积极招商引资,中国企业不断投资设施。比亚迪宣布建立半成品组装(CKD)工厂。吉利汽车投资320亿林吉特创建电动汽车产业园。大韩贸易投资振兴院表示,“马来西亚对电动汽车的认知度不高,但中国汽车最近明显增加,得益于当地政府扩大市场和吸引投资的意愿,中国企业正在纷纷入驻”。
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