韩媒：中国电动汽车横扫马来西亚！

3月4日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，尽管存在电动汽车需求暂时放缓，中国电动汽车仍在扩大对全球市场的出口，并正在抢占马来西亚市场。尽管电动汽车销售份额很小，但具有很高的增长潜力。

据大韩贸易投资振兴院吉隆坡贸易中心透露，中国企业去年在马来西亚电动汽车市场以48.8%的份额位居第一。全球第一大电动车企业比亚迪以39.3%的销量轻松超越特斯拉（23.6%），而长城（2.8%）、奇瑞（2.5%）、小鹏（1.8%）、蔚来（1.2%）等销量均在增长。如果加上中国企业入股或收购的Smart（2.8%）、MG（2.7%）、路特斯（1.0%）和沃尔沃（2.7%），在马来西亚销售的电动汽车中，每10辆就有6辆是中国品牌。

在吉隆坡市中心，随处可见比亚迪的广告牌。比亚迪强调自己是全球第一，称自己是“世界领先的电动汽车”。

马来西亚是东南亚一个石油资源丰富的国家，其电动汽车市场尚处于起步阶段，但增长迅速。截至去年，电动汽车仅占整个汽车市场的1.8%，但电动汽车销量从2020年的约700辆猛增约20倍，到2024年达到约13.4万辆。

马来西亚的电动汽车消费税较高，为65%至105%，但政府正在鼓励电动汽车销售，暂时免除消费税直至今年年底。中国电动汽车企业正在利用这一机会迅速加入。比亚迪超越了特斯拉，去年奇瑞汽车的“Jaecoo 7”销量为6988辆，超过比亚迪的ATTO 3（2960辆）和特斯拉的Model 3（2824辆），成为单一车型销量第一。

得益于马来西亚政府积极招商引资，中国企业不断投资设施。比亚迪宣布建立半成品组装（CKD）工厂。吉利汽车投资320亿林吉特创建电动汽车产业园。大韩贸易投资振兴院表示，“马来西亚对电动汽车的认知度不高，但中国汽车最近明显增加，得益于当地政府扩大市场和吸引投资的意愿，中国企业正在纷纷入驻”。