安全绝不开玩笑！广汽昊铂HL：敢为智驾“兜底”300万

3月18 日，广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会在北京举行。作为广汽昊铂品牌焕新后的首款作品，该车不仅囊括了广汽集团智能驾驶端前沿技术，同时将起售价格控制在了30万元以内。智慧且实惠，就是昊铂HL向整个汽车市场最简洁的介绍。

据了解，昊铂HL配备纯电与增程两种动力方案，并具备兼顾家用的5座布局及兼顾商用的6座布局。全系六个版本中，纯电动力方案占据四席，售价从27.98万元至32.98万元不等，续航里程（CLTC）670km-750km；增程动力方案共2款，售价27.98万元至30.98万元，纯电续航里程（CLTC）350km。预售阶段，999元订金抵5000元购车尾款。

该车尺寸5126*1990*1750mm（长、宽、高），轴距3088mm，定位于家庭豪华SUV。同时，广汽车主可参与广汽昊铂“智驾体验官”招募活动，共100席，有机会获得昊铂HL一年免费使用权。

广汽昊铂HL用陆地游艇造型、双零重力座椅、广汽全新GSD高阶智驾系统、智能座舱、800V5C超充、纯电750km超长续航、暗夜之瞳、昊铂智慧数字底盘等核心卖点向外界展示了其研发实力与产品定位，渴望在“30万级”家用\商用场景，打造专属于昊铂HL的品质定义。

今年以来，各大汽车品牌重仓智能驾驶。该技术，被业界普遍视作2025年汽车行业发展的主线方向。而纷繁复杂的形容词与创设词汇令消费者难以辨别，似乎各家产品同质化问题愈发严重。但昊铂HL搭载广汽GSD智驾系统，将安全作为一切智驾行为的基础。

GSD即GAC（广汽集团）Self-Driving，从字面意思来看，广汽集团将自动驾驶技术统一打包，以全集团之力完成全线产品适配。这样做的优势在于集中资源投入研发，同时确保集团整体产品兼容性得到完善。有利于控制成本，降低终端销售价格，并确保智驾系统品质，得到集团的认可与监督。

广汽集团端到端大模型拥有十亿级里程训练数据，这意味着仅数据存储就需要占用相当规模的独立场地空间。随着市场占有率的不断提升，该数据成长性可观，完备程度会随着时间的推移而越发精确。

在此基础之上，GSD敢于宣扬“357类复杂场景”的覆盖。要知道，120种常见场景可满足91%的车主日常生活与轻度户外探索。而357类场景冗余场景的覆盖，则是确保了每一种极端场景都有着成熟的解决方案。

全场景智驾覆盖似乎并不足以保全夜间行车安全。昊铂HL搭载的“暗夜之瞳军工夜视系统，将夜间安全提升至前所未有的高度。

据官方介绍，暗夜之瞳军工夜视系统具备像素级 AI 成像 + 微光色彩重构，20dB 动态范围扩展，95% 暗部细节保留率。这意味着智驾系统在成像阶段不仅完成常规意义的图像描绘，同时实时调用广汽智驾海量数据内存用以图像的修正与优化，让车机看的“比人眼”都清晰。而这，还是在夜间场景实现。

与此同时，20dB带宽是指信号频率范围内的增益下降了20dB，这代表着深夜中猫头鹰都看不清楚的场景，在这套智驾系统中一目了然。作为普通识别，物质细节大约参考40%即可做出常规意义的判断，暗夜之瞳能在夜间看清95%的暗部细节，其精准程度远超人类视觉水平。

GSD再辅以暗夜之瞳，是技术豪华的先决条件。

作为一款智驾车型，当其他竞品不遗余力的展示通勤细节时，广汽昊铂HL似乎并不屑与此类场景的过多表述。

例如：早晚高峰自动跟车（不刹停）、加塞应对（制动及时舒适）、复杂环岛自动选择出口；远光干扰下清晰识别路牌 / 车道线，乡村小路动物预警半径 150 米，城市场景事故率降低 35%；1km 跨层记忆泊车 + 离车自动泊入，极窄车位（车身 + 0.5m）精准泊入，昊铂 HL “可见即可停”。在昊铂HL看来，似乎是该产品的基础能力。

简言之，昊铂HL的智驾水平相当于一位富有20年驾驶经验的本地司机。综合代驾平台均价来看，单一行程（计为10公里）的代驾价格约为59元，由此粗略估算，用户10万公里的全智驾价值或为59万元，远超该车型30万级入门落地价。

据了解，现阶段汽车用户的置换周期从原先的8年降至4.76年。用户换车周期的缩短很大程度上受到了技术快速迭代的影响，从而增加了车主的购车成本。昊铂HL为即将而来（现阶段仍为L2）的L3级智能驾驶提供充沛的硬件冗余。

发布会期间，广汽集团董事长冯兴亚表示，广汽集团将在2025年年底下线交付全国首款L4级自动驾驶前装量产车型——无人驾驶小巴士“祺迹汽车”，并计划在2025年于广州市部署超过100台该车型。

即将落地“L4级”产品的广汽，敢于给出“L3”级的承诺，足以说明广汽智驾技术的成熟度已然领先行业。

承担智驾责任，才是智能驾驶技术成熟的关键。对此，广汽昊铂为昊铂HL提供了300万保额的智驾险,覆盖L3级智驾事故,确保用户“开得爽,更赔得起”。正是因为安全、智能、好用，所以敢于承担这“300万”的责任。