独家：佩雷斯透露与“几支”车队的会谈，因为他暗示可能回归 F1

塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 表示，他正在与“一些”车队讨论可能在 2026 年重返 F1 赛场——但墨西哥人坚称，只有在该项目有意义的情况下，他才会回归。

佩雷斯在墨西哥的家中通过视频电话与 F1.com 独家交谈时，谈到了十多年来第一次离开 F1 的生活，他对重返这项已成为他生活的运动的兴趣，以及他对前车队红牛的看法，他表现得很轻松。

去年 12 月，红牛和佩雷斯宣布他们已达成协议，在一起四个赛季后立即分道扬镳，尽管这位 35 岁的球员的合同还剩两年。

佩雷斯在帮助红牛赢得 2022 年和 2023 年的车队冠军方面发挥了关键作用——并在后一个赛季的车手积分榜上获得了职业生涯最好的第二名——但在 2024 年经历了一个痛苦的赛季，因为他努力掌握棘手的 RB20。

塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 在 2024 年 F1 赛季结束时离开了红牛

随着压力的增加，Red Bull 和 Perez 最终同意在赛季结束时分道扬镳，这一消息在阿布扎比赛季结束后宣布。

“一切都发生在赛季后期，”佩雷斯说，他还在 F1 中为索伯车队、迈凯轮和 Force India/Racing Point 效力了 14 年。“我真的没想到它会发生。当我们到了卡塔尔后，情况才变得更加清晰，我们开始讨论和协商我退出球队的问题。这一切都发生得非常快。

此后，Perez 大部分时间都与妻子和四个孩子一起回到墨西哥的家中，这是他自二十多年前卡丁车时代以来第一次从广泛的旅行中抽身出来。

“有这么多时间退后一步，从外面看这项运动，并能够实现我迄今为止在许多领域所经历的旅程，这真是太好了，”这位六届大奖赛冠军说，他还获得了 39 次登上领奖台。

“我觉得我在职业生涯中处于一个得天独厚的位置，我知道我总是最大限度地利用我所有的机会，作为一名运动员，这对我来说非常重要。”

佩雷斯在 2011 年的首个 F1 赛季中为索伯车队效力

多支车队表示有兴趣让佩雷斯重返 F1

有时间放松并退出长期消耗他的运动，佩雷斯觉得他还没有结束 F1——但只有当他能找到合适的项目时，他才会回来。

“如果我找到一个完全激励我回来的项目，团队相信我，他们欣赏我的职业生涯、我的经验和我能为团队带来的一切，那么考虑它会非常有吸引力，”他说。

“这就是为什么我给自己至少六个月的时间来把我所有的选择都摆在桌面上，并决定我下一步的职业生涯。”

“那里有一些非常有趣的项目。自从阿布扎比以来，有几支球队与我接洽。现在，赛季已经开始，因此未来几个月将开放一些事情。

“我们正在与一些各方进行谈判。一旦我知道了我所有的选择，我就会做出决定。我很清楚的是，我只会在项目有意义并且我可以享受的情况下回来。

“我已经在 F1 度过了很长时间，我已经完成了大部分工作。一旦你退后一步，你就会意识到你为了从事这项运动而放弃了多少生活。所以，要全心全意地参加 F1，我需要动力。

谈到对他的兴趣，佩雷斯补充道：“很高兴能处于这个位置，知道人们热衷于将你作为动力。人们对 F1 的记忆很短。

“在几场比赛中，他们忘记了你做了什么。人们意识到我的位置在 F1 中并不是最容易的——而我总体上做得非常好。

佩雷兹离开红牛后，他将在 2025 年离开发车区——但这位墨西哥人认为他在 F1 中有“未竟的事业”

消息人士称，凯迪拉克——他们下赛季将作为第 11 支车队进入 F1——是佩雷斯正在与之交谈的少数几支车队之一。

由车队负责人格雷姆·洛登（Graeme Lowdon）领导的美国车队曾任马鲁西亚体育总监，最近又是中国赛车手周冠宇的经理，墨西哥人在他们的潜在车手名单上名列前茅。

佩雷斯认为角田裕毅在红牛有正确的应对态度

佩雷斯对他离开这项运动的方式感到失望——以及他在红牛的时光是如何结束的，在那里他享受了职业生涯中最好的成绩。

最后一段比赛很艰难，佩雷兹在八个大奖赛周末中只获得了 9 分，因为他努力充分利用一辆非常困难的赛车——而他的队友马克斯·维斯塔潘则继续连续第四次赢得冠军。

他的替代者利亚姆·劳森 （Liam Lawson） 也觉得这很困难。这位新西兰人上次在中国的冲刺赛和大奖赛中都排在最后一位（这是红牛第一次在 F1 的任何形式中排位赛最后一名），此后在本周末的日本大奖赛前两场比赛后被降级为斗牛车队，角田裕毅接替了他。

利亚姆·劳森 （Liam Lawson） 被 Yuki Tsunoda 取代

“尤其是去年，我没有机会展示我作为一名车手的能力，”佩雷斯说。“现在，突然之间，人们意识到这辆车开起来有多么困难。

“当我加入红牛时，有很多伟大的车手都在挣扎——亚历克斯 [阿尔本]、皮埃尔 [加斯利]，他们都是出色的车手，他们很挣扎。

雅克：角田裕毅的红牛推广是当之无愧的回报——但劳森需要从 Gasly 和 Albon 那里获得灵感

“我在 Red Bull 呆了这么久，以至于每个人都忘记了这辆车开起来有多难，所以这很棘手。

“我觉得，如果有一个项目对我来说有意义——而且随着 2026 年法规的变化——我觉得如果我回来，休假一年不会产生任何影响。”

我在 Red Bull 待了这么久，以至于每个人都忘记了这辆车开起来有多难，所以这很棘手。

塞尔吉奥·佩雷斯

佩雷斯希望红牛的命运在今年充满挑战的开局后有所改善，他还支持角田裕毅与维斯塔潘并肩作战。

“我真的希望车队能有好的表现，因为我在车队里有很多朋友，”佩雷斯说。“我和他们一起度过了四年，我希望看到他们做得很好。这是一件很难谈论的事情。

“现在，我在外面，我一直在与那里的一些团队成员保持联系——但当你不在内部时，就很难知道 [发生了什么]。

“对我来说，这很简单，这辆车很难 100% 发挥出来，从中获得信心——我挣扎的事情，甚至 Adrian [Newey，车队的前设计主管] 都谈到了它们。

“但我想祝他们一切顺利。Woody 是我的好朋友，他现在正在设计 Yuki，所以我真的希望他们做得很好。

“Yuki 有天赋，有速度，更重要的是，你需要应对它的心态。我认为他有正确的心态和正确的态度来应对它。我希望他们能成功。