小米3死事故后续，省公安厅表态，龙门架摄像头或拍下关键细节

前言

安徽铜陵高速路上的重大事故，让小米和电车陷入了舆论的焦点。

人们关注的不仅是因这场事故导致三名女大学生的生命逝去，更想知晓小米这家车企和智能驾驶技术的与这件事的关系。

而今事故的调查仍在进行，而省公安厅已经表态介入，而已公布的龙门架摄像头发布的影像，也让人们可以更加了解事件的关键线索。

事故的稳定调查

小米这家公司在网友心中有着非常好的口碑，而对于它研究制造的纯电车，广大消费者也是愿意相信它。

在这起事故发生之前，小米已经发布了两种车型，并都取得了非常不错的成绩，网上流传的也大多是对小米汽车的赞扬。

可在3月29号的晚上，一辆小米汽车在安徽高速路上行驶，根据事后的调查，当时的时速达到了116千米每小时。

这个时速已经非常快要接近高速路上的最高限速了，不过小米汽车装有智能辅助驾驶，没有意外的话，也能正常的行驶。

湖南日报2025-04-04 06:35报道：安徽省公安厅交管总队：指导属地公安对“小米汽车三人死亡事故”开展调查

可是在车辆的行驶过程中，却有一段路是施工状态，意外也是这个时间段发生的。

小米汽车撞上了障碍物，车辆也被紧急停止，并迅速起火，而车上的三名女大学生也不幸全部遇难。

由于小米汽车在网络上的知名度，让网友们十分关注这场事故的起因是什么。

而安徽省公安厅也是迅速介入，并且亲自下场对带领公安开展调查，将调查级别升为省级指导。

由于事故的真相是什么还暂时不知道，所以导致官方的调查的因素很多，显得进度有些慢。

不过在官方分析小米汽车在事故发生前的行车数据，和事故后的车辆残骸及现场痕迹时，小米也是提供了很大的帮助。

而且，早在小米公司负责人雷军知晓这起事故时，就第一时间站出来发声，表示小米公司会积极配合。

并且，雷军还迅速的成立调研组并派遣现场，希望通过给官方提供更加准确的信息支持和技术指导，帮助官方加快检查进度。

不过雷军也表示，由于官方的调查还没有结束，所以小米还没法直接检查事故车，智能进行辅助指导。

但雷军最后也是代表小米承诺，不论事件的真相是什么，小米和自己都不会做出任何的逃避行为。

但这里也要呼吁网友们，除了重视官方的消息和小米的声明，也要注意遇难者家属的动向。

其中车辆驾驶员的父母在事故发生后，在媒体前表示，希望小米公司能尽快给他们一个更具体的说明。

也有家属对小米是一种质问态度，想要知道为什么在相撞之后车门无法打开和为什么燃烧等原因。

因为，家属在赶往现场时，警察告知他们在事故发生后，有司机想要进行了部分破窗救助行为，可车门却一直打不开。

不过，小米在将车辆遇难前的详细数据分享给警方后，还将相关信息进行整理并公布出来，可却没有进行过多的回应。

不过，想要了解现场还可以看高速路上的摄像头，恰好在事故发生地段，龙门前就有架有摄像头，或许可以让我们更加了解现场。

还原真相的第三只眼

在公安没有将事故调查清楚之前，小米应该是接收不到事故车辆了，也无法做出更多的解释了。

但龙门布置的监控摄像头，就可以让我们更加了解一下当时的情况。

在现在公布的摄像头中，可以清楚得看见，在快要接近事故路段时，已经出现了施工警示牌和新的限速标识。

按照严格的要求，当时行驶在那段路程的车辆速度要逐步降至60km/h，可龙门架上的高清摄像头记录车辆的数据，却明显没有达到规定。

鲁中晨报2025-04-02 08:48报道：雷军回应“小米SU7爆燃致3死”事故：我必须站出来！事故驾驶员母亲回应质疑：女儿驾龄不止三个月

虽然小米公布的数据中，也有提示要让车辆减速，但却是在事故发生很短的一个时间里，驾驶员可能根本无法做出过多的反应。

不过，驾驶员也是有一定的责任，当时车辆的速度那么高，本就需要驾驶员全神贯注，不能完全靠智能辅助驾驶。

这种无法完全说出谁对谁错，也导致现在网络上的舆论有着非常明显的分化。

一些人质疑小米车辆，甚至是扩大到所有新能源车辆的安全，认为现有的智能系统可能存在缺陷，如刹车失灵或自动驾驶误判。

但与此同时，还有很多人认为车辆驾驶员也是有一定责任的，特别是现在规定的就是L2级辅助驾驶需人类全程监控。

并且，在情况危机的时候，是需要车辆驾驶员及时接管的，否者车企也无需担责。

但更多的人还是将关注点，放在车辆撞击后出现的起火现象，还把三名女大学生死亡原因归结于撞击后的起火。

不过，这些都只是怀疑，一切还需要省公安厅的详细调查。

但三名遇难者的死亡原因，可能并不是因为相撞后电车起火导致的。

要知道当时的汽车速度还是非常快，在这个速度的急停下，可能会对人体造成不可逆的伤害。

而且，对于电车电池的规定，先行的法规要求的是，车辆在撞击后的五分钟内不能出现燃烧现象。

如果从这一点来看，官方还没给出小米汽车到底是否符合，是不是小米技术问题也暂时不的而知。

但将要在2026年实行的电车电池新规中，汽车在撞击后的一段时间，要求是不能冒烟。

在小米车辆事故发生后，许多地区高速路上也是连夜更新警示牌，新增慎用辅助驾驶标语。

结语

这次事故，导致了三名女孩的逝去，背后更是三个家庭要承受丧失亲人的痛苦，值得我们所有人认真思考。

如今智能辅助系统虽然有一定成果，但是对于能完全替代人类还是要打上一个问号。

但我们还是需要更加理性的看待这个事件，不能一棍子打死智能驾驶的未来。

而在这里还是要呼吁，想要知晓事件的真相，还是需要等待官方的具体通报，不要胡乱编造。

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