20万出头圆梦家用7座SUV，丰田普拉多，空间大就是任性！

21.6万，买一辆曾经叱咤风云的丰田普拉多，值吗？这个问题，恐怕没有标准答案。网上吵翻了天，有人说这是捡漏，是信仰的胜利；有人说这是智商税，是上了年纪的“老爷车”的陷阱。  这篇文章，咱们就来掰扯掰扯，看看这笔买卖，到底值不值。

首先，抛开情怀，只看硬指标。21.6万，对于一辆2016款，行驶里程10万公里的普拉多2.7L来说，价格确实很诱人。要知道，这车的新车指导价可是40多万！这巨大的价差，背后隐藏着什么？是捡漏的机会，还是潜在的风险？这才是我们需要认真思考的。

咱们先来看看这车的配置。双区自动空调，在现在看来不算顶级，但在2016年，这可是不错的配置了。车载冰箱？这玩意儿，夏天出去玩，那绝对是神器！想想看，在烈日炎炎下，能喝到冰镇的饮料，这感觉，爽！前后驻车雷达，虽然现在很多车都标配了，但在当时，这可是高科技。八个安全气囊，对于当时的SUV来说，安全配置已经算很不错了。

但是，咱们也要看到这车的缺点。2.7L的自然吸气发动机，动力确实不算强劲。超车的时候，你得提前预判，不能犹豫，不然就只能乖乖地让路了。爬陡坡？那就更得悠着点儿，别指望它能像那些强劲的涡轮增压发动机一样，轻松征服各种险峻地形。当然，日常家用，它还是够用的。

内饰方面，说实话，有点老气。塑料感很强，做工也一般，和现在动辄几十万的SUV相比，差距还是很大的。但是，咱们也要理解，这毕竟是一辆2016年的车，不能要求它和现在的新车一样。

油耗，这可是个让人头疼的问题。普拉多的车身比较大，而且是自然吸气发动机，油耗自然不会低。具体多少，这个因人而异，驾驶习惯、路况等都会影响油耗。不过，可以肯定的是，它的油耗肯定不会让你感到惊喜。

再说说这车的越野能力。普拉多，那可是越野界的传奇！非承载式车身，强大的四驱系统，这些都是它的招牌。如果你喜欢户外越野，那么这车绝对不会让你失望。它能带你翻山越岭，征服各种恶劣路况。但是，也要记住，越野对车辆的损耗很大，维修保养的费用也要考虑进去。

接下来，咱们来聊聊保值率。普拉多的保值率一直都很高，这主要是因为它良好的口碑和强大的越野能力。但是，保值率高不代表没有贬值。一辆开了10万公里的二手车，保值率再高，也肯定比不上新车。

关于这辆车的价格，21.6万，是低于市场均价的。但是，低价也意味着风险。这车到底有没有事故，有没有泡过水，有没有进行过大修，这些都需要仔细检查。如果这些问题都解决不了的话，那可就麻烦大了。

另外，买二手车，手续的完整性也要注意。车辆的过户手续是否齐全，有没有什么潜在的法律风险，这些都需要仔细核实。

有人说，买普拉多，买的是情怀。这话没错，但情怀不能当饭吃。21.6万，虽然价格诱人，但也要理性看待。这车毕竟是七年前的车了，它的技术、配置、舒适性，都和现在的车有差距。如果你追求极致的舒适性和豪华配置，那它可能不是你的菜。

但如果你追求的是可靠性、越野能力，并且能够接受它的不足，那么这辆车或许值得考虑。不过，在决定购买之前，一定要进行全面的检查，仔细评估它的车况和潜在风险。

最后，我们用数据来说话。根据多家二手车评估网站的数据，2016款丰田普拉多2.7L自动标准版的市场均价在23万-28万之间。21.6万的价格确实低于市场均价，这意味着有一定的议价空间。但是，我们也要考虑到车辆的实际车况，以及潜在的维修保养费用。

从车辆本身来看，它的优势在于可靠性、保值率和越野能力，这三点是普拉多的核心竞争力。劣势在于动力不足和油耗偏高，以及相对老旧的内饰和配置。

综合来看，21.6万买一辆2016款普拉多2.7L，是一个有风险，也有机遇的决定。  它适合那些对车辆可靠性、越野性能有较高要求，并且能够接受其动力不足、油耗较高以及老旧内饰的用户。  但需要进行细致的车辆检查，并做好充分的风险评估，切勿盲目跟风。  记住，信仰固然重要，但钱包更重要！  不要因为价格低廉就冲动购买，理性分析才是最好的选择。  最终决定权，在你手中。  这21.6万，到底值不值，只有你自己才能给出答案。

再次强调，购买二手车存在风险，请谨慎选择，并在购买前进行全面的车辆检查和评估。  不要依赖单一信息来源，多方对比，多方咨询，才能做出最明智的决定。  选择适合自己的车，才是最重要的。  希望这篇分析能帮助你更好地了解这辆车，做出最适合自己的选择。  祝你购车顺利！