IPO雷达 | 奇瑞汽车港交所提交上市申请,连续22年位居中国品牌公司乘用车出口第一

深圳商报 3周前 (02-28) 阅读数 2 #财经

港交所2月28日披露,奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车)向港交所主板提交上市申请,中金、华泰、广发为其联席保荐人。

奇瑞汽车本次并未披露拟发行股份数量和募资金额。但表示,计划将港股IPO募集资金用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合、研发下一代汽车及先进技术以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升生产设施以及用于营运资金补充。

奇瑞汽车旗下五大品牌为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界。2024年前三季度,公司实现全球销量154万辆,同比增幅达51.8%,稳居中国自主品牌乘用车销量第二位。

值得注意的是,其海外市场优势持续扩大,自2003年起连续22年保持中国品牌乘用车出口冠军,全球累计销量突破1300万辆,销售网络覆盖100余个国家和地区。

财务方面,根据奇瑞汽车招股说明书,2022年、2023年、2024年1-9月,奇瑞营收分别为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元人民币;期内利润分别约为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元人民币。

此外,港交所文件披露,为满足奇瑞控股股东的业务需求及提升做决策效率,其进行重组以使奇瑞控股不再为公司的股东,故奇瑞控股当时持有的所有股份(相当于公司的42.32%股权),将按比例基准分配至奇瑞控股股东(下沉)。下沉已于2025年1月20日完成,于下沉完成后,奇瑞控股不再持有任何股份,及奇瑞控股的股东直接持有股份。

奇瑞汽车披露,自下沉完成以来,最终股东的利益按穿透基准概无发生重大变化。下沉前,奇瑞控股的三大股东分别为芜湖投资控股、瑞创(管理层及员工持股平台之一)和立讯,分别持有奇瑞控股29.47%、27.20%及21.16%的股权。下沉完成后,芜湖投资控股、管理层及员工持股平台和立讯仍为公司的三大股东,分别持有公司21.17%、18.25%及16.83%的股权。

来源:读创财经

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审读:孙世建

读创编辑:周梦榕

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