比亚迪年利润超400亿，他们到底做对了什么？中国制造崛起已势不可挡

比亚迪去年的业绩爆了！总营收超过了 7000 亿，利润超过了 400 亿，同比都增长了三四成。那比亚迪到底做对了什么，能从当年被人看不起，发展到现在成为全球第一大新能源汽车车企？我们要知道，2025 年一、二月份，比亚迪的总销量又超过 60 万台，同比还增长了 90%，这还是在去年总计卖出 400 多万台的基础上更上一层楼。可以说，比亚迪现在在新能源领域是一骑绝尘，根本是谁都拉不住。特斯拉、小米、理想、小鹏、蔚来，所有人都不是它的对手。比亚迪跟王传福到底做对了什么？

其实小米的成功，以及小米市值突破 1.5 万亿之后，给了我一个很大的启示：我们要判断一家公司好不好，最核心看的不是他们现在已经有什么核心技术，也不是看他们过去取得什么成绩，更不是看他们现在有什么商业布局，最核心看的就是创始人，创始人才是一家公司的核心竞争力。

那我们就看一下比亚迪创始人王传福，他到底是怎么走到今天的，而且他为什么可以带领比亚迪取得如此成绩。我觉得有几个关键点。

第一个，王传福出身于非常贫寒的家庭，所以他身上具备了一种朴素的企业家精神。他跟很多大富豪不一样，很多人赚钱就是为了享受，而王传福不是这样。因为他小时候的出身环境，决定了他成功之后不会成为那样的人。

第二，在王传福的成长过程中，不管是他的表哥吕向阳，还是他的嫂子，都给了他巨大的帮助。如果当年没有这些人，王传福不会走到今天。因此，王传福是一个非常懂得感恩的人。

另外，在王传福身上，我们可以看到一个企业家的家国情怀。我记得王传福讲过一个故事，他早年去美国出差，过海关的时候，美国海关人员问他买没买回程机票。他当时就想，为什么美国人要这么问？因为那个时候美国人担心中国人去了那边就赖在那里不走了，所以他们一定要看中国人的回程机票。这件事给了王传福很大触动，所以他决心要用实业报国的路径来实现自己的人生价值。

所以在王传福身上，我们可以看到很多优秀企业家的品质，努力上进、足够坚持等等。因此我们可以看到，这么多年来，比亚迪为什么可以一直坚持技术路线，为什么可以在技术上投入这么多，累计投资应该已经超过了千亿。换作其他人，没有这样的赤子之心，挣了钱可能就想着分红，把钱装进自己口袋，或者抬高股价，搞各种噱头，在资本市场套现。但比亚迪没有做这些事，这么多年挣了钱，在技术研发上投入的钱比利润还多。所以大家就可以想象，为什么比亚迪现在有这么多核心技术，有 9 万多的工程师，每天有大量专利在申请。

最近比亚迪又推出了 5 分钟充电 400 公里的技术，直接震惊了业界。当其他人的快充还需要一个多小时的时候，比亚迪直接实现了五分钟 400 公里。而且这不是终点，这代表比亚迪在快充技术上实现了质的飞跃、大的突破。未来，现在是 5 分钟 400 公里，以后可能就是 2 分钟 500 公里、1 分钟 400 公里，甚至 30 秒 400 公里，完全实现跟加油一样快，甚至比加油更快。这就是技术，这就是比亚迪取得成功的核心。

要知道，当年 2003 年比亚迪收购秦川汽车，花了一个亿准备进军汽车领域的时候，没有人看好比亚迪，所有人都等着看笑话，比亚迪在港股的股票直接暴跌。最开始比亚迪推出的那些车，大家如果还有印象可以回想一下，当时很多国人在嘲笑比亚迪、嘲笑王传福，说做出来的车不伦不类，像抄袭日本车。可是现在，我记得上次北京车展的时候，韩国现代汽车的一群高管围在比亚迪汽车展台前，盯着一台比亚迪汽车目不转睛，眼睛里透露出来的是非常羡慕的目光。他们羡慕咱们中国人为什么可以用这么低的成本就做出这么好的车。

你去看最新的秦 L，这台车，不管是外观、颜值、性能，还是各种配套，最终售价才 10 万出头，却配备了很多智能驾驶功能，还有大冰箱、大沙发，过去这些可能是二三十万的车才有的东西，现在一台 10 来万的车全都给配上了。这就是比亚迪的力量。

所以我搞不懂，网上到现在还有这么多人喷比亚迪，拿比亚迪当段子说，什么 “只要开了比亚迪怎么样怎么样，开出去人家老公都不会怀疑什么的”，还嘲笑比亚迪是做滴滴的。如果你还是用这种眼光来看待比亚迪、看待中国制造，那我觉得你已经被这个时代抛弃了。现在中国制造代表的就是世界最先进的水平，不管是比亚迪、华为，还是大疆，以及杭州的 “杭州六小龙” 等，中国制造已经硬起来了。如果你还是用过去跪舔西方工业的那套思维来看待今天的中国制造，那么你已经被这个时代抛弃了。