普拉多VX版上市！高圆圆站台+双托森，硬派越野通吃土豪奶爸

等等，先别急着给全新普拉多贴上“情怀”的标签！我知道，提到普拉多这三个字，不少人脑海中立刻浮现的，是它翻山越岭的英姿，是它征服无人区的传奇。但在这个新能源浪潮席卷一切的时代，一台方方正正、浑身散发着“硬汉”气息的SUV，真的还能打动挑剔的消费者吗？它还能续写当年的辉煌吗？

这就是摆在全新普拉多面前的挑战。它不再是那个细分市场里“独孤求败”的王者，它需要面对的，是来自城市SUV的舒适性碾压，是来自新能源SUV的智能化冲击，当然还有，来自于传统硬派越野车型的严苛审视。所以，全新普拉多到底行不行？是“真香”，还是“怀旧税”？咱们今天就来好好聊聊。

话说回来啊，现在买车，大家的关注点真的变了。以前，谁要说自己买了个硬派越野车，那绝对是朋友圈里的焦点，大家纷纷点赞，赞他有品味、有追求、敢于冒险。可现在呢？可能更多的人会问一句：“油耗高不高啊？开起来舒服吗？能自动泊车吗？能语音控制吗？”

残酷吗？现实就是这样。人们对于车辆的需求，已经从单纯的“能开”，变成了“好开”、“舒适”、“智能”。那么，普拉多还是我们印象中那个“傻大黑粗”的形象吗？当然不是。这次，它真的变了。变得更懂得迎合市场，也更懂得如何用自己的方式，重新定义硬派越野。

全新普拉多最让人眼前一亮的改变，莫过于它那套全新的动力系统——2.4T超级混动。别跟我说什么V6情怀了，在这个环保的大趋势下，顺应时代潮流，才是明智之举。这套混动系统可不是什么“样子货”，它实实在在地提升了燃油经济性，也让普拉多在低速行驶时更加平顺安静。

但不得不说，一开始听到普拉多要用混动系统，我心里也是咯噔一下。这玩意儿能靠谱吗？别到时候越野的时候掉链子，那可就丢大人了。但一汽丰田这次显然是做了充足的准备，这套混动系统经过了各种严苛环境的测试，确保在极端情况下也能稳定运行。而且，即便电机真的出了问题，发动机也能独立驱动，保证车辆的安全行驶。

所以，你可以把它理解为，这套混动系统，不仅仅是为了省油，更是为了提升普拉多的可靠性和适应性。毕竟，对于一台硬派越野车来说，可靠性永远是第一位的。

当然，除了动力系统，全新普拉多在越野性能方面也下足了功夫。双托森差速器，绝对是它的一大杀手锏。这个配置，让普拉多在复杂地形下的脱困能力得到了显著提升。想象一下，当你的车辆深陷泥泞时，后桥差速器能够迅速锁止，将扭矩精准分配到有抓地力的车轮上，帮助你轻松脱困，那种感觉，简直不要太爽！

而且，这套双托森差速器也不是只会“蛮干”，它还会根据路况智能调节扭矩分配，提升车辆在公路行驶时的稳定性和操控性。这就意味着，你不仅可以在野外尽情撒欢，也可以在城市里舒适驾驶。

说完了“硬实力”，再来说说“软实力”。全新普拉多在智能化配置方面也进行了大幅升级。Toyota Pilot智驾系统，提供了L2级别的辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持和自动变道辅助。这些功能，能够有效减轻长途驾驶的疲劳，让你在旅途中更加轻松惬意。

当然，对于一台硬派越野车来说，再多的智能化配置，也只是锦上添花。真正能打动消费者的，还是它那可靠的品质、强大的越野能力和悠久的历史传承。

普拉多之所以能成为一代经典，靠的不仅仅是它强大的越野能力，更是它那经久耐用的品质。在很多人的印象中，普拉多就是一台“开不坏”的车，无论你把它开到多么恶劣的环境下，它都能可靠地完成任务。

这种可靠性，来自于丰田对品质的极致追求，也来自于普拉多历经多年市场考验的口碑积累。所以，即便是在新能源汽车大行其道的今天，依然有很多人愿意选择普拉多，因为他们相信，这台车能够带他们去任何地方，并且安全归来。

而且，普拉多的保值率，也是出了名的。在二手车市场上，普拉多一直都是炙手可热的车型，其保值率多年位居细分市场榜首。这就意味着，你买一台普拉多，不仅能享受驾驶的乐趣，还能获得不错的投资回报。

当然，全新普拉多的定价，也引发了一些争议。顶配车型55.98万元的售价，对于一部分消费者来说，确实有些偏高。但考虑到其配置的全面升级和强大的越野能力，这个价格也并非没有道理。

毕竟，在这个级别里，能同时兼顾越野能力、舒适性和可靠性的车型，确实不多。而且，普拉多还提供多种配置选择，消费者可以根据自己的需求和预算，选择最适合自己的车型。

一汽丰田为了进一步提升用户体验，还推出了“时光焕新计划”。这个计划，通过车龄增值换购补贴和官方二手车认证，将车辆的生命周期价值最大化。也就是说，你开的普拉多年头越长，换购补贴就越高。这对于老车主来说，无疑是一个巨大的福利。

而且，一汽丰田还非常重视用户生态的建设。官方车友组织“爱普联盟”，已经吸纳了数千名会员，为他们提供专属活动、限量政策和品牌体验。这种用户生态的建设，能够有效增强用户粘性，提升品牌忠诚度。

那么，全新普拉多到底适合哪些人呢？

首先，当然是那些热爱越野、追求冒险的硬核玩家。全新普拉多强大的越野能力，能够满足他们对极限驾驶的渴望。

其次，是那些注重品质生活、追求舒适体验的都市精英。全新普拉多丰富的配置和舒适的驾乘体验，能够满足他们对高品质出行的需求。

最后，是那些对丰田品牌充满信任、追求可靠性的消费者。全新普拉多经久耐用的品质和强大的保值能力，能够让他们安心无忧地享受用车生活。

总而言之，全新普拉多，不再是简简单单的“情怀车”，它是一台真正能够满足多元化用户需求的全场景高性能SUV。它既能带你翻山越岭，也能让你在城市里舒适驾驶。

当然，它也并非完美无缺。它的油耗，可能依然比不上一些城市SUV；它的智能化程度，可能也比不上一些新能源汽车。但它依然是一台值得期待的车型，因为它代表着一种精神，一种勇于探索、敢于挑战的精神。

所以，回到最初的问题：全新普拉多到底行不行？

我的答案是：它不仅行，而且还能继续书写传奇。

数据说话：2023年，虽然汽车市场整体竞争激烈，硬派越野车细分市场却逆势增长，同比增长超过20%。其中，普拉多虽然面临换代，依然保持着稳定的销量。我们可以预见，随着全新普拉多的上市，这一细分市场将迎来新的增长点。而且，根据二手车平台的数据显示，老款普拉多的平均保值率高达60%以上，远高于同级别车型。这也为全新普拉多的市场表现奠定了坚实的基础。

全新普拉多就像一位老朋友，带着全新的面貌和更强的实力，重新回到了我们的视线中。它能否再次赢得消费者的芳心，让我们拭目以待！它是否能够再次掀起硬派越野的热潮，让我们拭目以待！