​这才是最狠豪车“价格屠夫”！大路虎从近43万降到23万，还要啥比亚迪？

各位老铁们，今儿个咱得好好唠唠这2024款路虎揽胜极光L！老王我纵横车市这么多年，见过降价狠的，没见过这么狠的——一台挂着"揽胜"名头的豪华SUV，从42.98万一口气降到23.5万，这价格，比亚迪唐看了都得抖三抖，奔驰GLC听了都得连夜开会！

先说说这车咋回事。2024款揽胜极光L，正宗英伦血统，可不是那些挂着豪华标却用廉价材料的"伪豪车"。老王我前阵子去4S店溜达，销售小哥神秘兮兮地跟我说："哥，现在驭光尊耀版，指导价42.98万，直接优惠19.48万，裸车23.5万开走！"我一听，好家伙，这优惠力度，比二手车还便宜，新车直接打骨折啊！要知道十年前这车进口版可是要加价10万，落地80多万的主儿，现在直接打了个对折还拐弯，这哪是降价，这是跳楼大甩卖啊！

动力这块儿，极光L可是实打实的"路虎配方"。2.0T高功率发动机+48V轻混，249马力，365牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速7.5秒，这组合可比比亚迪唐那套混动系统猛多了！老王我试驾过，起步轻快，换挡平顺，高速超车一脚油门下去，推背感立马就来。最绝的是这车还带全地形反馈系统，轻度越野不在话下，比那些只能在城市里跑的SUV强多了！虽说买这车的人90%不会去越野，但咱得有这个实力不是？这就跟买劳力士不一定潜水，但必须得防水一个道理。

空间方面，极光L长4531mm，轴距2841mm，后排坐仨成年人没问题，后备箱也挺能装，家用完全够用。虽然比不上某些国产车那么大，但英系车的空间利用率高，实际体验不差。老王我1米8的个子坐进去，头部还有一拳多，腿部空间也宽敞，比同价位的日系SUV强多了。比亚迪唐空间确实大，但价格也上去了，低配落地都得20万出头，性价比不如极光L实在。

内饰嘛，极光L走的是豪华科技路线。11.4英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表，InControl OS 2.0车机系统，该有的都有了。座椅用的是温莎真皮，带16向电动调节、加热通风，这配置，宝马X3看了都得眼红！反观比亚迪唐，内饰塑料感强，低配连真皮座椅都没有，中控屏才12.8英寸，豪华感差远了。老王我最喜欢的是那个旋钮式换挡，启动时缓缓升起，熄火时优雅落下，这仪式感，绝了！

配置上，驭光尊耀版给了矩阵式LED大灯、全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、英国之宝音响、ACC自适应巡航，该有的都有了。最良心的是全系标配Terrain Response全地形反馈系统，带多种驾驶模式，比比亚迪唐那套前驱平台强多了！还有那个全球首创的"地面视图技术"，能把车头下方的画面投射到中控屏上，过个马路牙子啥的再也不用担心蹭底盘了，这技术放在以前那都是百万级豪车才有的配置。

外观这块儿，极光L设计相当霸气。悬浮式车顶配隐藏式门把手，看着就精神。贯穿式尾灯晚上点亮辨识度极高，开出去比比亚迪唐有面子多了！老王我觉得，买车不能光看标，得看实际用料和体验，极光L这种"实在派"豪华，比那些只卖配置的车型强多了。特别是那个大屿山铜的车漆，阳光下泛着金属光泽，开在路上回头率杠杠的！

说到价格，现在极光L的优惠真是让人心动。除了驭光尊耀版23.5万，凝光限定版优惠后也只要26万多，比指导价便宜了将近20万！还有置换补贴、金融贴息，算下来比比亚迪唐便宜近10万！老王我觉得，买车不能光看配置堆砌，得看实际用车需求。极光L的英伦豪华、强劲动力、全地形能力，在同价位真是难逢敌手！特别是现在这价格，简直是"白菜价"，过了这村可就没这店了！

对了，差点忘了说，这车在英国要卖4万多英镑呢，合人民币近40万，国内这价格，简直就是"抄底价"！去年还有英国佬吐槽，说中国市场的路虎比英国还便宜，你说气人不气人？最后老王给各位老铁们透个底，现在2024款极光L 249PS驭光尊耀版，新车指导价42.98万，优惠19.48万，裸车价只要23.5万！这价格，还要啥自行车？还要啥比亚迪唐？赶紧去4S店看看吧，晚了可就没这好事儿了！记住，找老王推荐的销售，还能再送全车贴膜和脚垫，这羊毛不薅白不薅啊！

好了，今儿就唠到这儿。老铁们觉得极光L咋样？有没有已经入手的？欢迎评论区交流！要是你们当地价格比老王说的还低，赶紧爆料，咱一起薅4S店的羊毛！