剖析问界新M5 Ultra的“反向造车”哲学

“我只是在问界的微博下面留了个言，说出了自己对问界M5改款时的一些看法，比如我提到了可否增加黑武士外观风格，以及温暖又文艺的暖色风格系内饰，没想到问界M5焕新都听进去了，这让我很意外。”

这是3月20日问界新M5 Ultra上市发布会当晚，笔者一位朋友发来的信息。用她的话说，老早就听身边的朋友讲新势力造车是开大门走大路，消费者要什么他们就造什么，这让她真切体会到了"用户共创"四个字的重量。

更令人惊讶的是，这款车不仅回应了用户的声音，甚至给出了超预期的答案：全系华为ADS 3.3智驾系统上车，搭载同级唯一的轻量化全铝合金底盘，并升级了ESA紧急转向辅助功能和e-AES自动紧急转向功能，可谓诚意满满。发布会后不到48小时，笔者的这位朋友便下定了问界新M5 Ultra，成为郑州首批车主。她笑称："这大概就是双向奔赴的快乐。"

五大升级，问界新M5 Ultra实力再进阶

当22.98万元的问界新M5 Ultra与26.35万元的焕新Model Y后驱版被放在同一张对比表格上时，这场较量注定充满戏剧性。

如上表所示，首先是安全配置方面，问界新M5 Ultra全系标配的DOW开门预警、后方碰撞预警和道路救援呼叫等更高阶的主动安全配置，在焕新2025款Model Y后轮驱动版上直接缺失。站在消费者的日常用车角度来看，高阶主动安全配置配备再多都不为过，因为关键时刻真的能保命。

其次是10.25英寸全液晶仪表+HUD数字抬头显示，以及空气质量检测在内的诸多科技和实用配置，在焕新2025款Model Y后轮驱动版上再次全部缺失。或许有人会说特斯拉走的就是极简的设计风，但相信我，上述这些配置一旦你用过之后，就再也离不开了。

另外像道路交通标识识别、自动泊车入位/遥控泊车和自动变道辅助/匝道自动驶出（入）这样的潮流科技配置，问界新M5增程Ultra 后驱版统统给到了用户，而焕新2025款Model Y后轮驱动版用户需要花大价钱来选装。

更值得关注的还有智驾硬件的代际差：问界新M5 Ultra升级ADS 3.3智驾系统，配备了192线激光雷达和4D毫米波雷达，并新增AEB全向防碰撞和e-AES自动紧急转向等功能，可谓硬件和软件都直线拉满。

虽然特斯拉走的是纯视觉路线，但2月底FSD的正式入华，首批用户实测并不如预期。包括但不限于压着实线变道、闯红灯等使用槽点，这充分暴露出FSD中国版本地化不足、交规适应性差等硬伤，距离真正的完全自动驾驶还有很大距离。

看得出来，问界用更低的价格覆盖了更全面的安全防护与碾压级的智驾软硬件配置，并且整车的智能、科技和实用配置更良心，更贴合国人的使用需求，而Model Y的"品牌溢价"在智能化时代正逐渐失去说服力。

别人都在做减法，为什么问界要做加法？

问界新M5 Ultra不只是在上述消费者看得见的层面做产品力升级，而是在消费者看不见的地方也拼了命地做加法。

比如驾控方面，问界新M5 UItra搭载了同级唯一的轻量化全铝合金底盘，配备四球节双叉臂式前独立悬架以及后多连杆独立悬架，带来媲美百万级豪车的卓越操控性能；全向防碰撞系统CAS3.0通过融合感知算法，将AEB主动刹停速度提升至120km/h，远超行业平均水平。

还有新升级的“舒适制动”功能，可大幅减少刹车时的点头与晃动，让用户通勤更舒适；同样升级的还有ESA紧急转向辅助功能和e-AES自动紧急转向功能，支持边刹边让，全方位守护车主的出行安全。

而在看得见的细节上，问界新M5 UItra前排新增的家族化怀挡释放了中央通道空间，副驾升级无缝四向电动腿托，最大角度可达70°，最大长度255mm，让"女王座椅"真正适配不同身高群体，为副驾乘客打造了一个专属舒适空间。

有媒体评论一针见血："当对手砍成本时，问界在堆料；当对手在卷参数时，问界在卷人体工学。

的确，透过当下的车市大背景更能看到问界新M5 Ultra持续做加法的难能可贵。那就是价格战没有最卷只有更卷的情况下，不少车企为了把车价降下来和对手拼刺刀，都在想办法降低成本，在消费者看不见的地方能省就省，这使得行业陷入了"价格战-减配-再降价"的恶性循环，如此状况下，问界新M5 Ultra的选择堪称另类，甚至不少人觉得这样的做法有些傻。

但一个无法忽视的事实，那就是用心打造的产品自己会“说话”，消费者心里有一杆秤，他们会透过现象看本质，了解到问界新M5 Ultra的魅力所在。

与此同时，这种"反共识"的产品逻辑，也恰恰印证了华为常务董事余承东的观点："智能电动车没有捷径，用户感知得到的地方要做极致，感知不到的地方更要做到极致。"

问界智享服务，滋润用户的品牌软实力

相较于上述产品力层面的升级，问界新M5 Ultra背后的品牌软实力也是其吸引用户的精髓所在，即业界有口皆碑的问界智享服务。

在J.D.Power 2024中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）中，问界新M5荣膺主流插电混动SUV魅力指数NO.1，秘密或许藏在这些数据里：问界为用户提供了预约基础保养45分钟超时免单、质量问题维修超24小时提供代步车或补贴、漆面维修终身质保及配件假一赔十等服务承诺，并升级全场景道路救援、备胎免费借用及递送服务等服务权益，让用户日常用车无忧。

不止于此，通过数智融合的方式，问界还提供了数字化透明车间、远程诊断、OTA常用常新、24小时在线服务、主动预见等数智化服务，在行业内可谓首屈一指。

此处不妨说一个细节，那就是用户的车机系统在升级时，问界会根据用户习惯保留自定义设置——这种"润物细无声"的服务哲学，让一位刚经历315维权风波的新势力车主向笔者感叹："同样是OTA升级，某品牌直接删减了我的座椅记忆功能，而问界工程师会打电话询问希望怎么优化，差别不可谓不大。"

更值得玩味的还有笔者朋友讲述的亲身经历，即其提车时，交付中心为她准备的不只有鲜花，还有一本记录着黑曜运动套装设计过程的画册——从她的微博留言被截图标记，到设计师手稿迭代，再到工程样车路试，每一页都在传递一个信号：你不只是买到了一台车，还享受到了贴心的服务，以及满满的情绪价值。

【结语】作为高颜都市智能SUV，问界新M5 Ultra以五大产品力升级，不仅将智能豪华推升至全新高度，更证明了一件事：当科技有了温度，产品便有了生命。价格战终会触底，但用户愿为直击痛点的价值买单；所谓"用户企业"，不在于让粉丝为情怀充值，而在于让每个普通人的声音都能成为产品进化的源代码。