领克Z10实力诠释：安全才是新能源汽车的核心竞争力

动力电池，作为新能源汽车的关键部件，其安全性不仅直接关系到车辆的性能，更是与用户的生命财产安全紧密相连。在众多品牌中，领克凭借着对安全的执着追求，脱颖而出，尤其是旗下的领克Z10，在电池安全方面表现卓越，成为行业的标杆。

不久前，领克Z10经历了一场严峻的考验。3月17日，在贵州省遵义市的G76高速上，一辆领克Z10正以90-120km/h的速度疾驰。15时13分29秒，车辆底部突然传来碰撞的震动，当时车速为101km/h。司机迅速做出反应，将车靠边停下，随后发现车辆底部冒烟。领克的后台数据模型检测系统也在同步运作，15时13分40分，检测到该车动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常现象；15时14分37秒，公司后台数据模型在线实时检测到车辆存在热失控风险，并及时发出预警。

救援人员迅速抵达现场，对车辆进行检测。结果令人震惊，车辆底部插入了一根直径约5cm的铁质支架，插入深度达2cm。经过排查，105-108串电芯位置与碰撞位置完全对应。要知道，行业内进行电池包针刺试验时，一般使用5mm-10mm直径的钢针对单一电芯进行针刺，而此次领克Z10事故中刺穿的异物直径是实验室钢针的5-10倍，并且同时刺破了4颗电芯，对电池包造成的影响比针刺试验更为严重。然而，领克Z10的电池包在如此严峻的考验下，仍保持了较好的状态。不仅如此，事故发生后，车辆平稳停车，后台及时报警，售后人员迅速响应，展开救援，充分展现了领克售后强大的跨部门联合快速响应及协作能力，保障了用户的人身和财产安全。

领克Z10之所以能在这次事故中表现出色，得益于其秉持的“全域安全”理念。领克Z10严格遵循中国和欧洲的最高安全标准进行打造，车身采用了大量高强度钢材和铝材，高强钢加铝材的占比达到84.65%，车身扭转刚度高达45,500N・m/deg，比百万级旗舰豪车还要高出8%。在三电安全方面，领克Z10使用的定制金砖电池按照行业最高安全标准研发生产。该电池采用NTP无热蔓延不起火技术，构建了8重安全防护结构，并配备“十宫格”电池防撞隔舱，从多个层面缓冲碰撞冲击，为电池安全提供全方位保护。

为了应对各种复杂场景，领克Z10还开展了一系列极限安全测试。在对高压电池进行挤压并叠加针刺的试验后，电池表面温度仅为33摄氏度；在外部火烧试验中，行业标准火烧时间通常为130秒，而领克Z10的金砖电池经受住了长达240秒的火烧，依然完好无损。在难度极高的侧面柱碰测试中，领克Z10沿电池包双边测试了30个点（中欧法规仅要求1个点测试），能够抵抗65吨的冲击力，将电池安全提升到了一个新的高度。这些测试充分证明了金砖电池具备出色的抗挤压、抗针刺、抗火烧能力，即使面对连续暴击，也能保持稳定。

在当今的汽车行业，新能源汽车正以前所未有的速度崛起，成为市场的主流趋势。随着技术的不断进步和消费者环保意识的增强，新能源汽车的销量逐年攀升，各大车企也纷纷加大在这一领域的投入。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其安全性不仅关系到车辆的性能和使用寿命，更直接影响到驾乘人员的生命财产安全。