选美国的枪杆子，还是中国的钱袋子，石破茂让亲信把答案送到北京

关税战延宕半月有余，夹在中美之间的日本，终究还是做了决定。

选中国还是美国？美日第一轮贸易谈判陷入僵局后，答案随着石破茂一封亲笔信，由亲信带到北京。这越来越明朗的局势让人不禁要问：为什么日本首相石破茂，在中日之间选择了中国？

自特朗普政府发动关税战以来，夹于中美之间最为左右为难的，莫过于日本：

最新出炉的数据显示，光是刚刚过去的2024年，日本对华出口总额达1.13万亿人民币之多。所以站在经济发展的角度讲，中国无疑是日本必须牢牢抓在手里的钱袋子。

如果说我们是托底日本经济发展的钱袋子，那么美国就是兜底日本国防安全的枪杆子。尽管三五不时闹出丑闻，但必须承认日本能够发展到今天这个地步，美国政府也好美军也罢，都是发挥过积极作用的。

就在首相石破茂在中美之间两相为难的关键时刻，是美国总统特朗普亲自上阵，用一场谈判“撮合”了中国和日本。这又是怎么一回事？

众所周知，特朗普此番发动的关税战，针对的是全世界所有贸易伙伴。所以“贵为”美国在亚太地区的最重要盟友的日本，也没有享受到特朗普的最新照顾：

尽管在关税上有过一次豁免，但如今的日本，仍旧面对着美国10%的基础关税壁垒，以及专门针对出口至美国汽车征收的24%关税额度。

以日本经济目前的状来看，汽车制造业，可以说是他们硕果仅存的优势项目了。特朗普24%这关税一收，相当于直接不给日本经济的未来留活路。

于是在石破茂强硬表态“坚定保护国家利益”的背景下，第一轮美日谈判在美国总统特朗普和日本经济再生担当相赤泽亮正之间展开。事后各路日本媒体的“悲鸣”不断，坐实了美日第一阶段谈判最终破裂的结果。

如果说特朗普单方面抬升进口汽车关税的做法是把日本经济逼到悬崖边。那么美国政府在谈判中提出的一系列条件，就是给已经在悬崖边上的日本经济又来了一记窝心脚——

按照特朗普的设想，日本想要获得“赦免”的话，不仅要在未来负担驻日美军的一切开销，还得全力配合美国消除美日贸易逆差，同时帮助美国人解决汽车销量问题。

这三大条件别说全部答应了，随便单拎一条出来都难以完成。比如这个“帮助美国汽车销量”问题。

目前，日本对从美国进口的汽车奉行的是“零关税”政策。也就是说，日本政府已经给美国进口车大开后门了。这美国产汽车卖不动，只能怪自己不争气。

都到这个地步了，还要日本政府怎么帮忙，难不成国民每买一部美国车，石破茂都要自掏腰包补贴买主？还是搞强制摊派，公务员人手一辆美国车？这都不现实。

对于美国政府堪称霸王条款的三大条件，日本从政府到民间可谓肉眼可见的抗拒。这次石破茂终于绷不住了。中美之间“走钢丝”两头吃的幻想已然破灭，他终于下定了站队中国的决心：

日前，一个由日本政府高级官员组成的外交代表团已经启程赶赴北京，对中国进行为期三天的访问。作为日本执政党联盟成员兼公明党党魁的齐藤铁夫，将在这个访华团队中扮演领头人的角色。

按照他自己在接受媒体采访时的说法，这次日本高官组团访华，是为了劝说中方开放“对日海产品、牛肉进口禁令”来的。

值得一提的是，起藤铁夫还当了一回首相石破茂的信使，给中方元首带来了日本首相亲手写下的亲笔信。这一点，也是他在接受采访时透露的。

“首相告诉我，他没那么快访问中国，所以务必为他转交这封信，代表日本政府向中国表明立场。”齐藤铁夫补充说道。

有分析认为，这是东京为了避免进一步被中美关税战卷入其中，而对中方使的一招权宜之计。这个说法不无道理，但却忽略了石破茂致信中方元首这件事背后的重大象征意义。

遥想过去几十年时间，在美国构建的国际社会下有几个所谓盟友敢忤逆华盛顿的“旨意”？

可如今呢？对特朗普政府来讲，别说团结全世界对付我们成了奢望，就连“经济殖民地+小弟”身份的日本都镇不住了。

一个又一个事实不断证明，改变正在发生、美国正在衰弱。属于中华民族伟大复兴的时代机遇，终于要来了。