围台军演显威！海上封锁已落实，多艘天然气船被困，岛内供应告急

围台军演直接把岛内吓出一身冷汗！

“海峡雷霆-2025A”一出手，海上封锁就玩真的，中部和南部航道全被卡死，多艘液化天然气船愣是进不了高雄永安港，远远下锚不敢动，困在海上干着急。

这个动作摆明了就是要试试岛内的底牌——能源这根弦还能绷多久。毕竟岛内98%的能源都靠进口，哪样不是从海上运进来？

果不其然岛内得知消息后，能源供应立马“拉响警报”，这下他们是真坐不住了。

演练是秀肌肉，但岛内这能源命门，算是彻底暴露了！

文案：凤梨 编辑：凤梨

4月2日，天还没亮，台岛西侧的海域就热闹起来了。

这次“海峡雷霆-2025A”演练可不是随便玩玩，直接把中部和南部的主要航道划进了范围。

查证、驱离、拦截，一套流程下来，摆明了就是要让岛内关键港口喘不过气。

演练科目里提到的重点航线和目标，瞄准的就是那些运送石油、天然气和煤炭的大船。

台岛四面环海，能源命脉全攥在海上运输手里，这么一搞，等于直接掐住了咽喉。

消息传开没多久，岛内媒体就炸了锅，尤其是高雄永安港那边，凌晨时分已经乱成一团。

说起台湾的能源，98%都得靠进口，这是个老生常谈的事实。

岛内自己能产的能源少得可怜，自给率常年徘徊在2%左右，剩下的全指望外面的船拉进来。

煤炭主要从澳大利亚和印尼运过来，原油靠中东的沙特、科威特撑着，天然气则是印尼、马来西亚、卡塔尔这些地方的主场。

这些能源的运输路线基本都得经过南海，再从海峡南部拐到中部，最后靠港上岸。

海峡中部和南部这片海域，简直就是岛内能源的命根子，演练把这里一锁，等于把整条供应链按住了。

岛内7个大商港里，高雄港、台中港、安平港是对外贸易的主力，而专门接液化天然气的永安港就在高雄市永安区，这次全在演练的覆盖范围里，躲都躲不掉。

演练刚开始没多久，永安港就出了状况。

4月1日凌晨0点多，原本计划下午靠港卸货的液化天然气船“惠比须”号，直接在海上吃了闭门羹。

船到半路，前面全是军演的影子，只能掉头往回跑，不仅是这一艘，1号白天到晚上，好几艘大型商船，包括油轮和天然气船，都没敢往海峡里闯，最后只能在南海北部海域下锚等着。

天然气船“惠比须”号在军演发生后的航行路线，一直在徘徊

这些船还没办法去其他港口，因为永安港是岛内唯一能接液化天然气的地方，去别的港口也没用。

一直以来，永安港非常繁忙，港口停满商船，现在却冷清得让人心里发毛。港口附近的海面上，船影晃晃悠悠，就是进不来。

这场景，怎么看都像是一场无声的较量，演练就是在试探岛内能源的底线，看看这根弦还能不能绷住

能源这东西，对岛内来说不只是个经济问题，更是命根子，岛内的电主要靠火力发电厂烧出来的，煤炭、天然气、原油，哪样都少不了。

2024年台电的数据显示，火力发电占了总发电量的79.7%，其中燃煤31.1%，燃油1.4%，燃气47.2%，还有点汽电共生撑场面。

这是2020年台电的占比，可以看出主要还是以天然气和煤炭为主

虽然这些年岛内喊着要发展再生能源，但实际占比还是低得可怜。

官方数据表示2024年可再生能源占了11%，早些年才3.5%左右。

虽然有进步，但跟火力发电比起来，压根不够看。

岛内也不是没想过扩建天然气接收站，高雄永安、台中、观塘、洲际港都规划过，可到头来还是只有永安港在硬撑，其他的计划都卡在半路上没动静。

这就意味着，一旦永安港被堵住，天然气这条线就彻底断了。

台中火力发电厂

说到天然气，岛内的储备更是让人捏把汗，之前有报道指出，台湾的天然气储备大概能支撑8到13天，具体多少天看情况，但怎么算都不宽裕。

煤炭稍微好点，平均能撑30到56天，台电的存量56天，麦寮汽电69天，和平电力37天，平均下来也就50天左右。

原油储备相对多些，法律要求炼制业得备60天的量，官方再加30天，差不多能撑70天。

可问题在于，这些储备是按非战时消耗算的，要是真被演练这么一堵，船进不来，消耗速度肯定加快。

天然气首当其冲，8天一过，发电厂有一半得歇菜，煤炭和原油还能撑一阵，但时间一长，火力发电这条大腿也得瘫。

演练的影响还不止于此。

岛内三大电力公司的存量天数，平均也就50天左右，多的69天，少的37天，真要断了能源进口，电厂撑不到两个月就得拉闸。

想想看，天然气没了，燃气发电停摆；煤炭耗尽，燃煤电厂也得歇；原油再一断，油电也玩完。

可再生能源那点量，撑不起大局，11%的发电量听起来不错，可真到关键时候，连基本用电都保不住，岛内生活、工业、交通，全都得跟着停摆。

永安港外那些下锚的船，就是个信号，演练不光是军事上的动作，更是在敲打岛内的能源命门。

从更大的角度看，这次演练暴露了岛内能源结构的软肋。

几十年来，台湾能源进口依存度一直在97%以上，2016年之后虽然开始推可再生能源，但速度慢得跟爬似的。火力发电一直是主力，可这也意味着岛内得不停地从海上拉资源进来。

海峡中部和南部这条航道一旦被卡住，等于把岛内的能源补给线剪断了，演练就是在明明白白地告诉台当局，这条路不是你想走就能走的

截止到4月2日下午，演练还在继续，永安港外的情况也没好转。那些滞留在南海的商船还在等着，船员们估计都急得不行，可海上的军演声势浩大，谁也不敢硬闯。

岛内的能源储备就像个沙漏，平时看着还行，可真到了这种时候，每一天都在倒计时。

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