滴滴开放女司机选项后，为什么被频繁吐槽？

最近滴滴在司机端悄悄加了个“女司机”标签，本意可能是方便乘客选择女性司机，主打安全牌。结果评论区炸了锅，骂声一片。

有人说这是“性别歧视”，有人吐槽“形式主义”，还有人发现这标签根本没用，反而添堵。看似是个小功能，背后却暴露了平台规则、用户心态和社会偏见的复杂纠葛。

最直接的槽点是“性别标签化”。滴滴把司机分成“男司机”“女司机”，等于默认乘客需要按性别选服务。有网友讽刺：“下次是不是还要加‘年轻女司机’‘中年男司机’？”

更尴尬的是，很多女司机根本不想被贴这个标签。有女司机抱怨：“我开车靠技术，不是靠性别。平台非让我变成‘女司机’，好像女的开车就不专业似的。”更离谱的是，有些乘客下单时专挑女司机，结果发现对方驾驶风格保守，反而抱怨“不如男司机猛一点”。

另一个被骂惨的是“功能鸡肋”。滴滴标榜“女司机更安全”，但实际操作中漏洞百出。比如，女司机接单后，乘客页面只会显示“女司机”，但无法看到具体评价。

有乘客吐槽：“我选女司机是因为觉得她们细心，结果上车发现司机迷路，导航都用不明白。”更讽刺的是，有些男司机为了抢单，偷偷在性别栏填“女”，平台审核形同虚设，导致标签形同虚设。

更深层的矛盾在于“安全焦虑的双标”。平台想用女司机标签安抚女性乘客，却忽略了她们的真实需求。有女性用户直言：“我更在意车牌号、车型和司机历史记录，谁在乎是男是女？”而男乘客则抱怨：“晚上想打女司机，结果附近全是男司机，这功能根本不解决实际问题。”更关键的是，平台对女性司机的“保护”反而成了枷锁——女司机接单范围被限制在住宅区，夜间订单少，收入明显低于男司机。

平台规则的不合理更是火上浇油。比如，女司机必须通过更严格的身份认证，但抽成比例却和男司机一样。有女司机算过账：“多交钱，还被限制接单区域，这标签就是用来区别对待的。”

更荒唐的是，有乘客因为司机是女性，故意取消订单，导致女司机空驶距离更长。平台既想用性别标签吸引用户，又没配套措施保障女司机权益，结果两头不讨好。

说到底，滴滴这次翻车，暴露了平台对性别议题的粗糙理解。用“女司机”讨好女性乘客，却把女性当成“安全符号”消费；想用标签方便用户，却加深了性别刻板印象。本质上，这和某些APP用“女性模式”简化功能一样，都是把性别差异当卖点，却回避了真正的服务提升。

用户吐槽的背后，是更深层的社会情绪：大家厌倦了用性别标签解决问题，更希望平台能扎实改进安全机制。比如实时录音、行程分享、司机行为监控这些实打实的措施，远比贴个“女司机”标签更有用。如果滴滴只想着靠性别标签博眼球，却不解决司机收入不公、投诉处理不透明等老问题，再多的标签也捂不住用户的怒火。